2024. 4. 10.
- material: carbon
- 700C wheelsize
- 100x9/ 130x9mm axle standard
- BB86 bottom bracket standard
프레임 사이즈 4XS, 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
색상 SILK RACE RED/BLACK
포크 SCULTURA CF2
브레이크 (앞) Shimano 105
브레이크 (뒤) Shimano 105
브레이크 레버 Shimano Ultegra
헤드셋 MERIDA M2331 Neck
그립 MERIDA ROAD EXPERT
드레일러 (앞) Shimano Ultegra
쉬프터 (앞) Shimano Ultegra
쉬프터 (뒤) Shimano Ultegra
- material: carbon
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
싯 클램프 MERIDA Expert
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
체인 KMC X11
- 50-34 teeth
- 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
크랭크 사이즈 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
- 11-30 teeth
- 11 speed
바텀 브라켓 Shimano Pressfit BB71
- 17mm inner width
- 22mm height
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
액슬 (앞) QR
액슬 (뒤) QR
스포크 Double Butted Black stainless
weighed at frame size M-L without pedals
| 프레임 사이즈 | 4XS | 3XS | XXS | XS | S | S/M | M/L | L | XL |
| 타이어 사이즈 | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St 싯 튜브 Mm | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt 탑 튜브 Mm | 491 | 500 | 515 | 520 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs 체인 스테이 Mm | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Hta 헤드 튜브 각도 Deg | 70 | 71 | 71 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73.5 |
| Sta 싯 튜브 각도 Deg | 75 | 75 | 75 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht 헤드 튜브 길이 Mm | 95 | 100 | 120 | 130 | 140 | 150 | 170 | 190 | 215 |
| Fl 포크 길이 Mm | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| R 리치 Mm | 359 | 367 | 376 | 373 | 375 | 386 | 390 | 394 | 401 |
| S 스택 Mm | 493 | 499 | 519 | 529 | 542 | 555 | 574 | 593 | 619 |
| Wb 휠 베이스 Mm | 973 | 982 | 982 | 983 | 979 | 985 | 995 | 1005 | 1014 |
| Sh 스탠드 오버 높이 Mm | 646 | 667 | 697 | 715 | 745 | 764 | 783 | 802 | 830 |
주요기능
CF4보다 편안한 지오메트리의 CF2 프레임입니다. 공기역학을 위해 'NACA Fastback' 프로파일이 다운튜브와 싯튜브에 적용되었습니다. 1 1/8 "~ 1 1/2" 테이퍼드 헤드 튜브는 안정적인 핸들링으로 주행에 자신감을 부여합니다. 림브레이크 버전은 QR허브, 디스크 버전은 추가적인 측면 강성과 완벽한 내부 케이블 라우팅을 위해 스루 액슬 시스템을 사용합니다. 디스크 쿨러 기술이 적용된 플랫 마운트 리어 디스크 브레이크도 특징 중 하나입니다.
모든 퍼포먼스 디스크 로드 바이크는 휠 교체시 휠 강성을 높이고 디스크를 정확하게 정렬 할 수 있도록 12mm 볼트 스루 액슬을 갖추고 있습니다. CF4 등급의 카본 모델은 R.A.T 시스템을 사용하여 매우 빠르게 휠을 결착할 수 있습니다.
모든 모델에는 테이퍼드 형태의 풀 카본 스티어러 포크가 장착되어 정확하고 자신감있는 핸들링을 제공합니다. 알루미늄 및 CF2 카본 모델에는 '일반적인' 1 1/8"~1 1/2" 테이퍼드가 적용되어 있으며, 하이엔드 CF4 프레임은 헤드튜브가 가늘어지면서 1 1/8 "~ 1 1/4"테이퍼드를 사용합니다.
리액토 디자인 프로젝트중 윈드 터널 테스트는 공기역학적으로 최적화된 'NACA Fastback' 튜브 프로파일을 제작하기 위해 진행되었습니다. 꼬리 부분이 잘려나간 물방울 형태의 튜브는 가장 적은 무게로 완벽한 공기 흐름을 만들어 냅니다.
앞/뒤 디스크 브레이크 캘리퍼 하단의 단조 알루미늄 부품은 CNC밀링을 통해 디자인된 냉각 핀으로 열을 방출하여 안정적인 제동 성능을 확보합니다. 열 축적률을 35%나 낮추어 줍니다.
CF4 디스크 프레임 셋의 무게는 림브레이크 버전에서 850g (M/L 사이즈), 디스크 버전에서 1,000g (M/L 사이즈)입니다. 레이스용 최상급 모델을 포함한 모든 우리의 프레임은 평생품질보증의 대상이 됩니다.
스컬트라 디스크 및 림 버전에는 25mm 폭의 타이어가 장착되어 최대 접지력과 개선된 제동력을 제공합니다. 피로가 적은 편안한 주행감 역시 25mm 타이어의 장점입니다.
기술
