스피더

업데이트 된 지오메트리로 스피더는 더욱 스포티 해졌습니다. 탑튜브의 길이를 늘림으로써 더 긴 리치를 확보할 수 있었고, 라이더에게 편안한 상태로 보다 스포티한 라이딩 포지션을 제공할 수 있게 되었습니다. 또한 이러한 지오메트리의 변경으로 휠베이스가 길어지고 조향성에 긍정적인 영향을 미치며 약간 느슨해진 헤드튜브 각도와 결합하여 속도 면에서 안정성을 향상시켰습니다.

타이어의 폭을 늘리는 일반적인 추세는 피트니스 자전거와 관련하여 멈추지 말아야합니다. 오늘날의 현대식 로드자전거에도 최대 30mm의 타이어 클리어런스가 존재합니다. 이로 인한 이점은 분명합니다. 더 넓은 타이어는 더 많은 편안함을 제공하며 동시에 더 많은 그립(및 안정성)과 개선된 펑크 방지 기능을 제공합니다. 새로운 스피더에는 펜더를 장착할 시, 32mm 로드 타이어가 장착되며, 사용하지 않을 경우 37mm폭의 타이어까지 장착이 가능합니다.

카본 포크는 자전거 부문과 경량 피트니스 자전거의 표준이 되었습니다. 카본 포크는 알루미늄 포크에 비해 중량 감소 외에도 강성과 유연성 측면에서 최적화되어 모든 주행 상황에서 향상된 핸들링을 제공합니다. 직경이 상단부터 1 ⅛”에서 하단까지 1 ½”(크라운)으로 변하는 테이퍼드 포크 스티어러 튜브를 사용하면 다운튜브를 향한 힘의 전달이 최적화되어 정밀한 조향과 향상된 주행 안정성이 보장됩니다.

디스크 브레이크는 일상 생활에서 가장 신뢰할 수 있는 브레이크 시스템입니다. 날씨 상태에 관계없이 필요한 제동성능을 완벽하게 조절할 수 있습니다. 또한 최신 디스크 브레이큰 사실상 유지 보수가 필요하지 않습니다.

700x32C의 맥시스 디토네이터는 젖은 상태와 건조한 조건에서 견고한 접지력과 우수한 구름 저항을 제공하는 스포티하고 가벼운 타이어입니다. 더 큰 부피로 인해, 일반 로드 타이어와 비교했을 시 더 많은 편안함을 제공하고 더 나은 펑크 보호를 보장합니다. 도로에서 매일매일 타기에 완벽한 타이어입니다.

자전거의 외관을 정돈되고, 깔끔하게 유지하기 위해 케이블을 프레임 내부로 배선하여 습기와 먼지로부터 케이블을 보호합니다.