팀 바레인 맥라렌

사이클링의 열정과 테크놀러지의 만남

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2017년 초 메리다 바이크(MERIDA BIKES)는 바레인 메리다 프로 사이클링 팀(BAHRAIN MERIDA PRO CYCLING TEAM)에 기술 스폰서로서뿐만

아니라 새로 형성된 팀의 주요 파트너로서 합류했습니다. 람프레- 메리다 (LAMPRE-MERIDA)와의 공동 후원자로서 4년이 지난 후 바레인

메리다 (BAHRAIN MERIDA)와 함께 3년 동안 놀라운 경력을 쌓은 메리다 바이크(MERIDA BIKE)는 공식 자전거 공급 업체이자 기술 파트너로서

새로운 팀 바레인 맥라렌 (BAHRAIN McLAREN)과 협력하여 팀에게 최고의 서포트를 제공하는데 전념할 수 있게 되었습니다.

 

3년동안 바레인 메리다 프로사이클링 팀은 총 199개의 포디움을 차지했으며 그중 53개가 최상위 단계에 있었습니다.

우리는 그 업적을 매우 자랑스럽게 생각하지만 새로운 팀 바레인 맥라렌을 지원하기 위해 모든 노력을 기울일 것입니다.

 

새로운 팀과 함께, 명단에 마크 카벤디쉬(Mark Cavendish), 미켈 란다(Mikel Landa) 및 바우트 포엘스(Wout Poels) 등의 흥미로운 새 이름들도

추가되었습니다.

 

새로운 팀은 세 가지의 다른 자전거를 이용할 수 있어 개별 라이더가 원하는 구성으로 세팅할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 지형, 코스,

조건에 맞게 자전거를 완벽하게 맞출 수 있습니다. 라이더는 스테이지 및 일일 이벤트에서 메리다 스컬트라 (MERIDA SCULTURA) 또는

리액토 (REACTO)를 사용하고 개인 및 팀 타임 트라이얼을 위한 전용 TT 자전거인 타임 워프를 사용하게 됩니다.

 

2020년 바레인 맥라렌 (BAHRAIN McLAREN) 팀 명단 : 아라시로 유키야 (Yukiya Arashiro) (JPN), 필 바우하우스 (Phil Bauhaus) (GER), 펠로 빌바오 (Pello Bilbao) (ESP), 그레가 볼 (Grega Bole) (SLO), 산티아고 부이트라고 (Santiago Buitrago) (COL), 에로스 카페키 (Eros Capecchi) (ITA), 다미아노 카루소 (Damiano Caruso) (ITA), 마크 카벤디쉬 (Mark Cavendish) (GBR), 소니 콜브렐리 (Sonny Colbrelli) (ITA), 펭 춘 카이 (Feng Chun-Kai) (TWN), 스콧 데이비스 (Scott Davies) (GBR), 이반 가르시아 (Ivan Garcia) (ESP), 마르코 할러 (Marco Haller) (AUT), 하인리히 허슬러 (Heinrich Haussler) (AUS), 케빈 인켈라어 (Kevin Inkelaar) (NED), 미켈 란다 (Mikel Landa) (ESP), 마테이 모호릭 (Matej Mohoric) (SLO), 도멘 노박 (Domen Novak) (SLO), 마크 파둔 (Mark Padun) (UKR), 헤르만 페르슈테이너 (AUT), 루카 피버닉 (Luka Pibernik) (SLO), 바우트 포엘스 (Wout Poels) (NED), 마르셀 시버그 (Marcel Sieberg) (GER), 딜런 툰스 (Dylan Teuns) (BEL), 잔 트라닉 (Jan Tratnik) (SLO), 라파엘 볼스 (Rafael Valls) (ESP), 스테판 윌리엄스 (Stephen Williams) (GBR), 그리고 알프레드 라이트 (Alfred Wright) (GBR)

TEAM BIKES

팀 바레인 맥라렌 – 기술, 헤리티지를 만나다.

팀 바레인 맥라렌의 팀 자전거는 맥라렌의 헤리티지를 존중하는 ‘파파야-오렌지’ 색상 디자인과 바레인 왕국의 국가 색을 나타내는 빨강과 파랑

요소를 통해 대중으로부터 돋보일 것입니다.

 

림 브레이크와 디스크 브레이크를 나란히 사용하며 레이스에 참가했던 바레인 메리다 프로사이클링 팀은 2019년의 테스트 기간을 거쳐,

타임트라이얼을 제외하고 2020년 내내 디스크 브레이크를 사용하게 되었습니다. 스컬트라 디스크 팀 자전거는 여러 영역을 다루면서

상당한 무게 감소를 이뤄냄으로써 무게를 UCI 6.8kg의 무게제한으로 낮췄습니다. 무게가 우선 순위일 때 더 이상 무게 때문에 림 브레이크를

사용할 이유가 없어졌습니다.

 

팀은 선수들에게 성능에 대한 상세하고 정확한 정보를 제공하기 위해 시마노 듀라에이스 9100 시리즈의 최신 파워 미터를 사용하고 있습니다.

시마노는 전자 작동식 시프팅 및 유압 디스크 브레이크를 포함하여 후속작인 9150 듀라에이스 Di2 시리즈의 모든 기능적 구성요소를

제공합니다. 휠에 관해서, 바레인 맥라렌 팀은 비전의 뛰어난 메트론 SL 디스크 휠 시리즈의 최신 버전을 사용하고 있는데, 이 시리즈는 림의 

형태와 카본 구조면에서 더욱 개선되었습니다. 메트론 SL 40 디스크 튜블러 휠은 세트당 1.25kg의 환상적인 무게와 경량, 높은 강성, 적절한

에어로다이나믹의 완벽한 균형을 지닌 궁극의 올라운더 휠입니다. 스프린터와 브레이크 어웨이 선수들은 보다 깊은 림 프로파일을 가진

메트론 SL 55 디스크에 초점을 맞출 것이며, 전력질주시에 향상된 에어로 성능과 약간 더 높은 강성을 제공하는 반면, 심한 바람이 불 때

스티어링이 조금 까다로울 수 있습니다. 팀이 사용하는 모든 휠은 이탈리아에서 수작업으로 제작되었으며 저저항 세라믹 베어링이

장착되어있습니다.

 

타이어에 있어서, 바레인 맥라렌 팀은 컨티넨탈 컴페티션 프로 ALX LTD 25mm 수제 튜블러 타이어를 사용합니다. 이 타이어는 최고의 접지력,

초고속 롤링 및 높은 펑크 방지률의 완벽한 조합으로 유명합니다. 자갈 위를 달리는 경주 같은 특별한 조건에서는 튜브리스 시스템을

사용해보세요.

 

FSA와 비전은 콕핏과 싯포스트를 제공할 것입니다. 강도 높은 테스트 기간이 지나고 팀원들 중 상당수는 스프린트 시에 뛰어난 공기역학적

성능을 제공하고 강성을 향상시키는 원피스의 비전 메트론 스템/핸들바 콤보를 선택하기로 결정했습니다. 팀의 클라이머들은 놀라운 경량

및 강성을 위해 FSA K-Force 콕핏을 선택할 것입니다. 비전은 또한 1피스 메트론 TT 콕핏의 공급 파트너로서 팀 리더를 위한 3D 형태의

확장을 제공합니다.

 

카본 레일과 카본 쉘 구성의 안장은 프롤로고에서 공급됩니다. 프롤로고의 고유한 CPC 마찰 방지 시스템을 사용하기 원하는 경우 라이더는

PAS 시스템 (중앙 홀 포함)과 폐쇄형 쉘 사이에서 선택할 수 있습니다. 심지어 새로운 스크래치 M5 안장도 함께 제공됩니다. 컴팩트한

옵션으로 더 높은 수준의 편안함과 140g의 인상적인 무게를 제공합니다.