REACTO

에어로다이나믹을 정의하다

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왕께서 서거하셨습니다. 새로운 국왕만세! (The king is dead, long live the king!)

위 말은 수 많은 군주제 국가들에서 사용했던 전통적인 선포로, 이전 군주의 시대는 저물었지만 새로운 군주에 대해 경의를 표하는 연속성을 내포합니다.

이 모토로 리액토를 소개하는 글의 서두를 열었다는 것은 수많은 테스트 및 수상 경력에 빛나는 에어로 바이크 인 '기존의' 리액토가 이제 역사 속으로 사라진다는 걸 유추할 수 있겠죠. 


메리다는 이 에어로 머신을 역사 속에 묻어두지 않고, 완전한 재설계를 통해 더 뉴 리액토를 완성시켰습니다. 
이 바이크는 왕좌를 이어가며 동급 최고의 자전거 중 하나로 거듭날 것입니다.

독일 TOUR 매거진 19년 3월호를 통해 '훌륭한 수준의 공기역학을 제공'하며 '에어로 바이크 임에도 편안'하고 '안정적인 라이딩 성향을 제공'한다는 평가와 1.5 라는 인상적인 기록(숫자가 낮을수록 평가최고점)을 받은 이전 모델의 DNA를 바탕으로 새로운 리액토는 탄생했습니다. 메리다는 더 뉴 리액토에 클래스를 선도하는 특성들, 그리고 혁신과 트렌드를 집약시켰고 이 바이크가 다시금 펠로톤의 선두를 차지하도록 했습니다. 리액토의 프레임은 CF5, CF3 등급으로 제공되며, 두 프레임 모두 동일한 레이스에서 입증된 지오메트리를 특징으로 설계되었습니다.

활용 범위

진지한 자세로 레이스에 임하는 레이서부터 열성적인 사이클 열혈팬 및 야심찬 로드 라이더까지, 더 뉴 리액토는 다양한 사람들의 니즈를 충족시켜줄 수 있는 훌륭한 자전거입니다. 뛰어난 공기역학적 퍼포먼스, 경량화, 날카로운 핸들링과 매우 빠른 가속력까지. 이러한 요소들은 리액토를 크리테리움 레이서들과 스프린터들에게 더욱 완벽한 자전거로써 어필하도록 해줍니다. 동시에, 더욱 개선된 동급 최고의 편안함은 자갈길, 또는 여러분이 가장 좋아하는 트레이닝 라이드의 목가적이면서도 포트홀이 많은 도로에서도 공기역학적 장점을 발휘합니다. 

깔끔한 디자인, 최적화된 공기 역학, 케이블 통합형 콕핏, 30mm 폭의 타이어까지 지원하는 타이어 클리어런스, 최대의 편안함과 보다 가벼운 에어로 로드 바이크 프레임의 실현을 위한 검증된 메리다의 S-Flex 싯포스트까지, 더 뉴 리액토는 현시대의 에어로 바이크가 갖춰야할 모든 필요 요소들과 함께 우리 앞에 나타났습니다.

주요 특징

디스크 쿨러

2 세대 디스크 쿨러는 더욱 일체감을 주는 디자인으로 프레임과 포크에 장착되었으며, 길고 까다로운 내리막 도로에서 디스크 브레이크의 과열 위험을 낮춰줍니다. 앞/뒤 디스크 브레이크 캘리퍼 하단의 단조 알루미늄 부품은 CNC 밀링을 통해 가공된 냉각 핀을 가지고 있어 열 축적을 35 % 줄이고 온도를 낮추어 안정적인 제동 성능을 제공합니다.
 

타이어 클리어런스

새로운 포크와 프레임을 통해 최대 30mm의 타이어를 장착할 수 있으며, 성능이 검증된 S-Flex 싯 포스트 이외에도 새로운 리액토의 접지력뿐만 아니라 편안함도 더욱 개선됩니다. 

케이블 통합

이미 충분히 훌륭한 리액토의 공기역학적 성능을 한 층 더 끌어올리는 더 뉴 리액토의 핵심 요소 중 하나는 케이블의 완전한 통합입니다, 시야와 바람의 노출로부터 모든 케이블을 숨김으로써 약 2 와트를 절약할 수 있습니다. 

일체형

일체형 핸들바와 스템의 조합은 라이더에게 충분한 제어력을 제공하며, 훌륭한 공기역학과 경량화도 함께 지원합니다. 모든 케이블은 카본 콕핏을 통해 통과하여 매끄럽고 깔끔한 외관과 공기 역학적 효율성을 제공합니다. 

다이렉트 마운트 행어

다이렉트 마운트 기어 행어는 드레일러 끝단의 가동 파츠를 줄임으로써 변속 정확도를 향상시키며 빠른 휠 교체를 가능하게 합니다.

싯포스트 클램프

새롭게 설계된 싯 포스트 클램프는 프레임에 통합되어 라인을 매끄럽고 끊김 없이 유지하고 자전거의 가장 중요한 부분 주위의 난기류를 감소시켜줍니다.

통합형 쓰루 액슬

포크 레그 통합 트레드에 새로운 프론트 스루 액슬은 난류와 저항을 줄이면서도 매끈한 외관을 제공합니다.  

S-FLEX 싯포스트

잘 검증된 S-Flex 싯포스트는 리액토에 탁월한 편안함을 제공합니다. 리액토의 전반적인 공기역학 개념에 필수적인 요소인 '가늘기의 정도'는 27.2mm의 원형 카본 포스트와 비슷한 규격을 자랑합니다. 이를 통해, 편안함과 동급 최고의 공기역학을 함께 제공할 수 있습니다. 

탈부착식 스루 액슬 레버

더 뉴 리액토는 휠 교체 시, 휠의 강성을 높이고 디스크 정렬을 정밀하게 하기 위해 12mm 볼트 스루 액슬을 사용합니다. 레버(액슬에 삽입된 경우)는 6mm 육각렌치로 액슬을 쉽게 풀거나 조일 수 있습니다. 탈거 시, 4mm 육각렌치로 싯클램프 혹은 스템 볼트 등도 완벽하게 조일 수 있습니다. 

R&D 포커스 그리고 디자인의 구상

공기 역학 개선은 새로운 리액토의 주요 목표였습니다. 이전 모델인 2018년에 출시한 리액토 III는 거의 타의 추종을 불허하는 공기역학적 성능을 제공했으며, 이는 리액토 IV까지의 전체 개발 과정에 있어서 가장 어려운 작업 중 하나였습니다. 그러나 이러한 어려운 과정 속의 사소한 개선 사항조차도 최종 결과를 보았을 때, 결국 이러한 결과까지 도달할 수 있게 해준 실질적인 진전 사항이었습니다. 

더 뉴 리액토를 개발할 당시, 공기 역학적 성능이 핵심 요점 중 하나였습니다. 그렇다고 해서 개발 과정 중 전반적인 성능에 대한 개선 또한 놓치지 않았습니다. 따라서 목표는 바람에 맞서는데 더욱 효과적 일뿐만 아니라 전반적인 성능을 높이며, 모든 상황에서 더 빠른 자전거를 만드는 것이었습니다. 강성, 가벼움, 편안함 - 이러한 요구 사항들이 공기 역학에 있어서  완벽함을 달성하는데 항상 도움이 되는 것은 아닙니다. 따라서 모든 가능성 중에서 완벽한 타협점을 찾아야만 했습니다. 

더 뉴 리액토, 우리는 동급 최고의 공기 역학적 성능을 자랑하는 훌륭한 올라운더 바이크를 만들어냈습니다.