e빅.나인

다운튜브 하단의 배터리 중심 위치와 시마노 모터의 낮은 위치를 기반으로 최적의 무게중심을 달성 할 수 있었습니다. 낮고 잘 배치된 무게 중심은 하중이 가득 실려도 탁월한 승차감을 제공합니다.

뛰어난 프레임 강성은 배터리가 통합된 자전거의 승차감에 큰 영향을 미칩니다. 직경이 1.5”에서 1.5”인 테이퍼드 헤드튜브, 34.9mm(내경)의 싯튜브, 캐스트 모터 브래킷 및148x12mm의 리어 액슬을 통해 안전하고 정밀한 라이딩을 경험할 수 있습니다.

자전거의 적재 중량은 자전거, 라이더 및 추가 수하물의 무게를 합한 것입니다. e빅.나인과 e빅.나인 EQ에 허용되는 적재 중량은 140kg입니다. 전기 자전거는 이미 일반 자전거보다 무겁기 때문에 더 많은 양의 수하물을 운반하기가 더 쉬워지므로 전체 적재 중량을 높이는 것이 필수적입니다. 모든 메리다 전기 자전거에 사용된 모든 구성품은 라이더에게 최고의 안전성을 보장하기 위해 더 높은 힘과 변형을 가하는 엄격한 전기자전거 전용 테스트 스케줄을 거칩니다.

시마노 스텝스 시스템의 설계와 개념에서 핵심적인 초점은 모든 수준의 퍼포먼스에서 라이딩을 통해 최고의 즐거움을 얻는 것이었습니다. 모터는 직관적인 핸들링에 최적화되었으며, 인상적인 성능에도, 가장 자연스럽고 유기적인 승차감을 제공합니다. 최신 버전에서는 의도한 응용 분야와 더욱 일치하도록 펌웨어의 추가 업데이트가 진행되었습니다. 또한 모터는 페달을 통해 가해지는 압력에 거의 즉각적으로 반응하여 직관적인 핸들링과 시스템의 민첩성에 크게 기여합니다. 또 하나의 특징은 페달의 압력이 감소할 때, 모터의 어시스턴트도 함께 차단된다는 것입니다. 시스템의 컴팩트한 크기 덕분에 프레임 디자인에 완벽하게 통합될 수 있습니다.

시마노의 새로운 BT-E8035 (504Wh)는 매우 작은 크기의 설계로 다운튜브에 통합되어 사용하기에 최적화 되어있습니다. 배터리에는 최신 배터리 셀이 장착되어 있으며, 내구성이 뛰어나고 오래갑니다. 1000회 충전 후에도 원래 배터리 용량의 최소 60%를 유지하여, 현재 동급 중 최고의 성능을 자랑합니다. 배터리는 IPX5 레벨이며, 자체적으로 방수 설계가 되어있습니다. 그리고 최대 6.3mm 노즐의 워터 젯으로 분사되는 물을 견딜 수 있으며, 알루미늄 케이스는 더 나은 열 전달을 위해 사용되며 플라스틱보다 강한 내구성을 보여줍니다. 더 나아가 고품질의 외형 디자인을 지니고있습니다.

e빅.나인은 물병이나 잠금 장치 또는 펌프와 같은 액세서리를 프레임에 장착할 수 있습니다. 이 프레임에는 (표준 사이즈)물병 보스가 다운튜브의 상단과 싯튜브에 있으며, 이 경우 특수 어댑터가 매우 낮은 장착 위치를 제공하여 싯포스트 삽입 깊이를 최대화할 수 있습니다. (모든 크기의 프레임 동일)

차세대 e빅.나인 인-튜브 자전거의 경우 싯포스트의 직경이 30.9mm에서 34.9mm로 변경되었습니다. 그 주된 이유는 싯튜브의 튜브 직경을 증가시킴으로써 프레임의 강성을더욱 향상시키기 위함입니다. 게다가 싯튜브의 직경이 클수록 전체 프레임 디자인과 더 잘 어울립니다.

탈착식 리어 액슬 레버로 리어 액슬을 조일 수 있습니다. 레버는 6mm 및 4mm 육각 렌치로도 활용할 수 있습니다. 4mm로 배터리를 분리하고 싯클램프를 비롯해 스템과 같은 파츠들을 조일 수 있습니다.

e빅.나인의 요구에 완벽하게 부합하는 20mm 내폭의 현대적이고 매우 강력하며 내구성이 뛰어난 29” 림은 후면에 36개의 스포크를 사용하여 휠셋의 강성을 더욱 높이고, 모터가 체인 및 스프라켓을 통해 전달하는 여분의 힘을 처리할 수 있는 리어 휠의 능력을 개선합니다.