Ramme SCULTURA CF4 DISC
Rammestørrelse XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Farge MATT-BLACK (GLOSSY BLACK)
Gaffel SCULTURA CF4 DISC
Bremsehendel Shimano Ultegra
Styrelager FSA NO.44/CF Neck
Styre MERIDA Expert SL
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
Holker / styretape MERIDA Road Expert
Krankgir Shimano Ultegra Di2 DF
Fremre girhendel Shimano Ultegra disc Di2
Bakre girhendel Shimano Ultegra disc Di2
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
Sadelklemme Carbon 305 Allen
Sadel Prologo Nago Evo T2.0
Kjede KMC X11EL
  • 11-28 teeth
  • 11 speed
Kranklager FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
Bakaksling R.A.T Axle 12-142
Eiker attached

weighed at frame size M/L (w/o pedals)

  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 40mm height
  • Centerlock
Kjedefører attached
Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse XXS XS S S/M M/L L XL
Dekkstørrelse 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Rammestørrelse cm 44 47 50 52 54 56 59
Setestag mm 440 470 500 520 540 560 590
Topprør mm 510 520 535 545 560 575 590
Kjedestag mm 408 408 408 408 408 408 408
Grader/Vinkler Frontrør 71 71.5 72.5 73.5 73.5 73.5 74
Sta Seterørsvinkel 74.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 105 115 125 140 155 170 190
Fl Fork Lengths Mm 370 370 370 370 370 370 370
R Reachs Mm 371 377 383 388 394 399 408
S Stacks Mm 500 512 524 543 557 571 592
Wb Wheel Base Mm 974 980 982 983 993 1003 1012
Sh Stand Over Height Mm 691 718 744 764 779 798 825
Kroppshøyde Cm < 162 158 - 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

Highlights

Superlite CF4 skiveramme (860 g – M/L). Aggressiv ProTour velprøvd geometri med avkuttet NACA Fastback profilert underrør og seterør, og slankt 1 1/8" til 1 1/4" konisk styrerør for god aerodynamikk. BB386 for eksepsjonell kraftoverføring. Setestang med smal profil reduserer vibrasjoner og gir komfort. Kaliperversjonen bruker hurtigkoblingsnav, skiveversjonen har gjennomgående aksel og flatt montert bakre skivebrems med skivekjølingsteknologi.

Alle høyytelses DISC landeveissykler har 12 mm gjennomgående boltaksler for større hjulstivhet og nøyaktig skiveinnretting ved skifte av hjul. CF4-modellene bruker R.A.T-systemet, lynraskt å åpne og lukke.

Alle REACTO-modeller har gaffel i fullkarbon med konisk kronerør for å oppnå presis og tillitsskapende håndtering. Aluminium- og CF2 karbonmodeller har "vanlig" 1 1/8"- til 1 1/2"-kon. Den høye enden av CF4-rammen har en slankere frontprofil og bruker 1 1/8"- til 1 1/4"-kon.

Resultatene av våre vindtunnelundersøkelser fra REACTO-designprosjektet er brukt til å skape et mindre, aerodynamisk optimert NACA Fastback rørprofil. Den mer ekstreme avkuttingen av rørenes dråpeform gir perfekt luftstrømning med laveste mulige vekt.

En smidd aluminiumsdel under fremre og bakre skivebremskaliper leder bort varme gjennom CNC-maskinerte kjølefinner og gir 35 % mindre oppvarming og raskere temperaturreduksjon for stabile bremseytelser.

I øvre ende av skalaen ligger vår CF4 ramme med 850 g (størrelse M/L) for versjonen med kaliperbrems, mens rammesettet CF4 med skivebrems veier inn med 1000 g (størrelse M/L). Dette er ganske utrolige verdier, og vi har livstidsgaranti på alle våre rammer, også ved bruk i sykkelløp. 

SCULTURA DISC og felgversjon kan monteres med 25 mm brede dekk, og gir maksimalt veigrep og overføring av den økte bremsekraften til veien. De 25 mm dekkene gir også forbedret komfort. 

Teknologi

IMAGE

FLEX-STAY

Setet og kjedestagprofilen, og karbonmaterialets oppleggingsmønster, er tilpasset for å fungere som en flat bladfjær som absorberer dumper i underlaget og reduserer vibrasjoner.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

IMAGE

DI2 READY

Sykler/rammer med symbolet Di2 Ready er klargjort for montering av Di2-teknologi med batterifeste i setepinnen eller i gaffelens kronerør.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

For å beskytte karbonrammenes integritet limes fibrene sammen med en epoxymasse som er tilsatt nanopartikler, noe som øker motstandskraften mot støt med opptil 40 %.

IMAGE

AWS

Når vi lager de enkelte karbonelementene, benytter vi en oppblåsbar blære for å sørge for at det ikke dannes skrukker på innsiden av røret, fordi disse legger til vekt og utgjør svake punkter. Resultatet er en lettere, stivere og sterkere ramme.

IMAGE

NACA FASTBACK PROFILE

Aerodynamikken er basert på en NACA0028 dråpeprofil (National Advisory Committee for Aeronautics) som er kuttet av. Luften beveger seg rundt røret som om den manglende bakre delen av dråpeprofilen fremdeles var der, og det sparer vekt med mindre materiale.

IMAGE

DISC COOLER

En smidd aluminiumskomponent under fremre og/eller bakre kaliper leder varmen vekk via CNC-maskinerte kjølefinner. Tester viser at temperaturene reduseres med cirka 35 % og kjøletiden er redusert slik at bremsenes ytelser optimaliseres.