BIG.NINE 600

BIG.NINE 600

 

Finn forhandler
Ramme BIG.NINE TFS
Rammestørrelse S, M, L, XL, XXL
Farge SILK DARK GREEN (NEON GREEN)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
Frambrems Shimano MT-200
Bakbrems Shimano MT-200
Bremsehendel Shimano MT-200
Styrelager MERIDA M2331
  • 720mm width
  • flat
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
Holker / styretape MERIDA Comp EC
Krankgir no
Bakgir Sram NX Eagle
Fremre girhendel no
Bakre girhendel Sram NX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sadelklemme MERIDA Comp QR
Sadel MERIDA Comp CC
  • VPE-891
Kjede Sram NX Eagle
Kjedefører MTK700 SP40
Kranklager Sram BB DUB BSA MTB73
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
  • 20mm inner width
  • 29x2.2"
  • folding
  • 29x2.2"
  • folding
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Eiker Black stainless
Bremsestrømpe attached
Lockout spak remote included

weighed at frame size M (w/o pedals)

Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse S M L XL XXL
Dekkstørrelse 29" 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tubes (mm) 370 430 470 510 560
TT - Top Tube (mm) 570 590 610 630 650
CS - Chain Stays (mm) 440 440 440 440 440
HTA - Head Tube Angles (°) 70 70 70 70 70
STA - Seat Tube Angle (°) 73 73 73 73 73
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 60 60 60 60 60
HT - Head Tube Length (mm) 100 115 130 145 160
FL - Fork Length (mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (mm) 382 398 414 429 445
S - Stack (mm) 614 628 642 656 670
WB - Wheel Base (mm) 1069 1090 1110 1131 1152
SH - Stand Over Height (mm) 679 727 763 800 843
Kroppshøyde Cm < 173 167 - 183 177 - 190 187 - 196 > 192

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Highlights

Dobbeltredusert og teknoformet aluminiumsramme (6061) med mer avslappet geometri. Leveres utstyrt med klasseledende premium-teknologier, som f.eks. slette sveisestrenger, konisk styrerør, innvendige skivefester, integrert kabel/wire-trekking samt F-, C- og K-fester.

Avhengig av rammestørrelsen tilbyr vi 650B- eller 29er-versjoner av våre TFS- og SPEED-rammer. Behovene hos mindre ryttere (redusert overrørshøyde, lavere styreoppsett) ivaretas best med 650B på rammestørrelsene S og M, mens vi i den andre enden av spekteret, L og XL, kun leverer med 29er hjul. Størrelse M er tilgjengelig med enten 650B eller 29er. 

SPEED-rammen følger i fotsporene til TFS-rammen som ble introdusert i 2018, og SPEED står nå for tur til å få en oppgradering i 2019. Introduksjonen av slanke rørformer skaper et nytt utseende og mer avslappet geometri ved hjelp av kortere overrør og et høyere styrerør som gir en mer oppreist sittestilling og bedre sikt under stisykling. Den nye rammen leveres også med IS-bremsefester, som er plassert innenfor bakre triangel, og med fester for støtte og skjermer.

Alle modeller ned til BIG.NINE 40 har 30,9 mm setepinne, og det forbedrede festeområdet øker styrken rundt overrør/seterør-sammenføyningen, og gir mulighet for å montere senkepinne. Modeller ned til BIG.NINE LIMITED har mulighet for integrert kabel/wire-trekking for senkepinne, mens de andre modellene må ha utvendig trekking av kabler.

Våre klassiske hardtail-sykler er høyt elskede stisykler, og den internasjonale pressen har også verdsatt vårt design- og konstruksjonsarbeid. De Telegraaf i Nederland kåret BIG.NINE XT-EDITION til vinner i sin test, og det polske sykkelmagasinet bikeBoard utpekte BIG.NINE 500 som sammenlagtvinner og ga den hederlig omtale som "letteste sykkel" og "mye for pengene".

Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.

Våre karbon (CF)- og aluminium (LITE)-modeller har lang 422 mm rammelengde, bratt 73,5° setevinkel, moderat 70° styrevinkel og 80 mm styrestem (rammestørrelse M), og neste generasjons XC-geometri. Aggressiv smidighet møter stabil ro; perfekt for dagens krevende løyper.

Teknologi

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Sikrer at kabler/wire som er trukket innvendig ikke kan bevege seg fritt og at de er lett tilgjengelige for vedlikehold.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi bruker minimum 6061 aluminium. Det vi oppnår, er å kunne lage lettere og mer avanserte rammer. Vi bruker ytterligere en varmebehandling og dobbeltreduserte rør (rør med to forskjellige veggtykkelser) for å lage lette og stive rammer.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Teknoforming er en mekanisk prosess med støping av rørene ved hjelp av negative former, noen ganger kombinert med en innvendig metallkjerne. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Sykler som er utstyrt med F-feste har integrerte festepunkter for skjermer (noen sykler må ha modellspesifikke skjermer), og det gjør monteringen rask, enkel.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Integrert feste på kjedestag som passer til MERIDA støtte (og andre støtter på markedet).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Sykler som er utstyrt med C-feste har et allerede integrert festepunktet for bagasjebrett bak (noen sykler må ha modellspesifikke bagasjebrett bak), og det gjør monteringen rask, enkel og pålitelig. 

Watch Video