Poczuj wsparcie w ciężkim terenie! Jeden z najczęściej nagradzanych rowerów eMTB znakomite właściwości jezdne łączy z najnowszymi trendami i standardami. Merida eOne-Sixty 8000 to e-bike, który zachwyci Cię lekką, sztywną i wytrzymałą karbonową ramą CFA II z aluminiowym tylnym trójkątem, z wewn. prowadzeniem przewodów dla ich ochrony przed wilgocią i brudem oraz stożkową główką ramy dla precyzyjnego prowadzenia. Rower ma lekki i mocny silnik Shimano EP8 (85 Nm) oraz zintegrowaną baterię Shimano 8036 o poj. 630 Wh (z wyjątkiem rozmiaru XS - Shimano E035, 504 Wh). Otwory Thermo Gate gwarantują optymalną temp. pracy baterii. Docenisz również osłonę baterii Energy Guard oraz system, który zapobiega uderzeniom korony widelca o dolną rurę. Niesamowitą trakcję i zwinność daje koło 27,5” z tyłu, a świetne przetaczanie się przez przeszkody to zasługa koła 29” z przodu. Odpowiedni zakres przełożeń, precyzję i niezawodność zapewni Ci napęd Shimano ze zwiększającą jego trwałość technologią LinkGlide oraz przerzutką Shimano XT Shadow+. Znakomitą amortyzację da przedni amortyzator Marzocchi Z1 Ebike+ Air oraz damper FOX Float DPX2 Performance. Dzięki regulowanej sztycy Merida Expert TR możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie, Twoje bezpieczeństwo poprawi na niej mocne oświetlenie Lezyne montowane w eOne-Sixty. Docenisz również koła Merida Expert TR (Tubeless Ready) z piastami w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX oraz komponenty Merida. Wjedź w ciężki teren, zabierz rower do bike parku i odkryj nową jakość jazdy. Merida eOne-Sixty 8000 da Ci wiele powodów do ekscytacji!
- Wielokrotnie nagradzana lekka karbonowa rama z aluminiowym tylnym trójkątem
- Silnik Shimano EP8 z maks. momentem obrotowym 85 Nm
- Wewnętrzna bateria o pojemności 630 Wh (XS - 504 Wh)
- Widelec Marzocchi Z1 z ze skokiem 160 mm i damper FOX Float DPX2 Performance ze skokiem 150 mm
- Świetne komponenty, m.in. napęd Shimano XT z technologią LinkGlide
- Dwa rozmiary kół dla lepszej kontroli w trudnym terenie
- Technologia Thermo Gate dla optymalnej pracy baterii i inne zaawansowane rozwiązania
- Przednie oświetlenie Lezyne i tylne ładowane przez USB
NAGRODY I TESTY
- materiał: karbon
- skok zawieszenia (damper): 150 mm
- maks. rozmiar tylnej opony: 27,5 x 2,8"
- standard osi 148 x 12 mm
- wewnętrzna bateria
- maks. pojemność 630 Wh
- powietrzny
- skok: 160 mm
- stożkowy (taperowany)
- offset: 51 mm
- maks. rozmiar przedniej opony: 29 x 2,6"
- platforma
- 4 tłoczki
- 4 tłoczki
- średnica: 30,9 mm
- cofnięcie (setback): 0 mm
- skok: XS - 100 mm, S - 125 mm, M - 150 mm, L/XL - 170 mm
- V-mount
- 34 T
- Shimano FCEM600
- 85 Nm
- 11-50 T
- 11-rzędowa
- 165 mm - wszystkie rozmiary
- 110 x 15 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 148 x 12 mm
- 36 szprych
- Centerlock
- wewnętrzna szerokość: 29 mm
- materiał: aluminium
- Tubeless ready (taśma i zawory tubeless nie są dołączone)
- w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2,5 "
- zwijana
- TR EXO+ 3C MaxxGrip
- 27,5 x 2,6 "
- zwijana
- 3C EXO+ TR
- prąd ładowania 4A
- 950 mm + EW-SD50L50 500 mm

Rozmiar ramy | XS | S | M | L | XL |
Rozmiar opon | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 405 | 420 | 440 | 470 | 500 |
TT - długość ramy [mm] | 563 | 584 | 605 | 629 | 652 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 110 | 115 | 120 | 135 | 150 |
Fl - długość widelca [mm] | 571 | 571 | 571 | 571 | 571 |
R - reach - zasięg [mm] | 400 | 420 | 440 | 460 | 480 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 628.5 | 633 | 637.5 | 651.5 | 665 |
WB - baza kół [mm] | 1168 | 1190 | 1212 | 1238.5 | 1265 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 742 | 737 | 733 | 740 | 754 |