SCULTURA 400

Uniwersalny rower szosowy. Ma lekką i sztywną aluminiową ramę o geometrii łączącej szybkość i komfort, karbonowy widelec i sztycę, osprzęt Shimano 105, koła Merida Expert SL, 12-mm sztywne osie, hydr. hamulce tarczowe. Rozkręć się ze Sculturą 400!

Czytaj więcej

Sieć sprzedaży

SCULTURA 5000

SCULTURA 300

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Solidny aluminiowy rower szosowy, to właśnie Merida Scultura 400. Ma komfortową, ale też sportową geometrię ramy i lubi szybką jazdę. Sercem Scultury 400, inspirowanej zawodową wersją roweru, jest aluminiowa rama Disc Lite, która ma na swoim koncie wiele zwycięstw w prestiżowych testach branżowych. Jest lekka, wytrzymała i sztywna, zbudowana z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii „Smooth welding”. Dzięki stożkowej główce ramy będziesz mógł się cieszyć precyzyjnym prowadzeniem Scultury, a jej karbonowy widelec zachwyci Cię pochłanianiem drgań. Komfort poprawi także karbonowa sztyca Merida Expert CC. Możesz polegać również na sprawdzonym napędzie Shimano 105, lekkich kołach zbudowanych na obręczach Merida Expert SL (Tubeless Ready), 12-mm sztywnych osiach, zwijanych oponach Maxxis Pursuer oraz pozostałych komponentach Merida. Efektywny transfer mocy zapewni Ci suport Press-Fit 86, a ochronę przewodów przed wilgocią i zabrudzeniami ich wewnętrzne prowadzenie. Dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym Shimano 105 w każdych warunkach pogodowych będziesz miał stałą jakość hamowania. Scultura 400 to świetny aluminiowy rower szosowy. Wsiądź na niego, a kilometry będą mijały szybko i komfortowo.

Lekka i sztywna aluminiowa rama Disc Lite o geometrii łączącej szybkość i komfort
Tłumiący drgania w pełni karbonowy widelec
Osprzęt Shimano 105, korba Shimano 105 50-34, 11-rzędowa kaseta Shimano CS-R7000 11-30
Kierownica Merida Expert SL i mostek Merida Expert CC
Wewnętrzne prowadzenie przewodów; koła Merida Expert SL (Tubeless Ready) i 12-mm sztywne osie
Suport Press-Fit 86 dla świetnego transferu mocy
Poprawiające bezpieczeństwo hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
Karbonowa sztyca Merida Expert CC dla większego komfortu jazdy
Opony Maxxis Pursuer 25 mm i prześwit na 28-mm opony

Specyfikacja
Geometria

rama SCULTURA DISC LITE

materiał: aluminium
maks. rozmiar opony: 700 x 28C
standard osi: 100 x 12 mm / 142 x 12 mm
standard suportu: Pressfit

Rozmiar ramy XS, S, S/M, M/L, L, XL

kolor METALLIC BLACK (SILVER)

widelec SCULTURA CF2 disc

maks. rozmiar opony: 700 x 28C

Klamka hamulcowa Shimano 105

hamulec przód Shimano 105

hydrauliczny hamulec tarczowy

hamulec tył Shimano 105

hydrauliczny hamulec tarczowy

Tarcza hamulcowa przód Shimano RT10

160 mm

Tarcza hamulcowa tył Shimano RT10

160 mm

Stery MERIDA M2331 Neck

Kierownica MERIDA EXPERT SL

materiał: aluminium
380 mm - XXS, 400 mm - XS/S, 420 mm - M, 440 mm - L/XL

Mostek MERIDA EXPERT CC

średnica: 31,8 mm
materiał: aluminium
kąt: -5°
80 mm - XXS/XS, 90 mm - S, 100 mm - SM/ML, 110 mm - L/XL

Rozmiar mostka 80 mm - XXS/XS, 90 mm - S, 100 mm - SM/ML, 110 mm - L/XL

Chwyty kierownicy MERIDA ROAD Expert

Przerzutka tył Shimano 105

Przerzutka przednia Shimano 105

Manetka tył Shimano 105 disc

Manetka przód Shimano 105 disc

Sztyca MERIDA Expert CC

średnica: 27,2 mm
cofnięcie (setback): 15 mm
karbon

Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT

siodło MERIDA COMP SL

V-mount

łańcuch KMC X11

Mechanizm korbowy Shimano 105

50-34 T
165 mm - XXS, 170 mm - XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

Kaseta/wolnobieg Shimano CS-R7000

11-30 T
11-rzędowa

Wkład Suportu SM-BB71-41B, Pressfit 86,5

korba 165 mm - XXS, 170 mm - XS/S, 172,5 mm - SM/ML, 175 mm - L/XL

Piasta przód VP CLK170F

100 x 12 mm
28 szprych
Centerlock

Piasta tył VP CLK270R

142 x 12 mm
28 szprych
Centerlock

Obręcz MERIDA EXPERT SL

szerokość wewnętrzna: 17 mm
wysokość: 22 mm
materiał: aluminium
Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)

Szprychy Double Butted Black stainless

Oś przód MERIDA EXPERT SL

Oś tył MERIDA EXPERT SL

w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm

Opona przód Maxxis Pursuer

700 x 25C
zwijana

Opona tył Maxxis Pursuer

700 x 25C
zwijana

Dętki Ultralite 48

Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 120 kg

Rozmiar ramy	XS	S	S/M	M/L	L	XL
Rozmiar opon	28"	28"	28"	28"	28"	28"
ST - rura podsiodłowa [mm]	470	500	520	540	560	590
TT - długość ramy [mm]	520	530	545	560	575	590
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm]	408	408	408	408	408	408
HTA - kąt główki ramy [stopnie]	71	72	73	73	73	73.5
STA - kąt rury podsiodłowej [°]	74.5	74	74	73.5	73	73
Bd - położenie środka supportu [mm]	66	66	66	66	66	66
Ht - wysokość główki ramy [mm]	130	140	150	170	190	215
Fl - długość widelca [mm]	374	374	374	374	374	374
R - reach - zasięg [mm]	373	375	386	390	394	401
S - stack - wysokość ramy [mm]	529	542	555	574	593	619
WB - baza kół [mm]	983	979	985	995	1005	1014
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm]	720	744	762	779	798	826

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

Watch Video

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

Watch Video

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video