SPEEDER 500

 

Rower fitness, czyli wygodny rower szosowy z prostą kierownicą. Ma lekką i sztywną aluminiową ramę o geometrii łączącej szybkość i komfort, napęd Shimano Ultegra, koła 700”, można do niego założyć błotniki, bagażnik i stopkę. Przyspiesz ze Speederem 500!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Rower fitness, czyli wygodny rower szosowy z prostą kierownicą, połączenie szybkości i komfortu. To właśnie Merida Speeder. Ma bardziej sportową geometrię, z dłuższą górną rurą, dzięki czemu jeszcze przyjemniej pokonasz na niej długie dystanse. Wciąż jednak możesz na tym rowerze przyjąć wygodną wyprostowaną pozycję i jednocześnie jeździć nim bardzo szybko. Pomaga w tym solidna sztywna aluminiowa rama Lite II ze stożkową główką ramy dla precyzyjnego prowadzenia i większym kątem główki ramy dla stabilności przy wysokich prędkościach, wewnętrznym prowadzeniem przewodów oraz karbonowym widelcem, który zachwyca pochłanianiem drgań. Komfort jazdy Speederem 500 zwiększa również karbonowa sztyca Merida. Szeroki zakres przełożeń i wysoką jakość pracy zapewni Ci szosowy napęd Shimano Ultegra, a bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych zwiększą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT-400. Zapewnią go także 32-mm zwijane opony Maxxis Detonator, a Speeder może zmieścić nawet 37-mm opony (bez błotników, z nimi – 32 mm). Rower ten możesz wykorzystać na wiele sposobów, w czym pomaga możliwość zamontowania w nim bagażnika i błotników. Przyspiesz w mieście i uciekaj z korków na spokojniejsze trasy. Speeder 500 doda Ci szybkości.

  • Lekka i sztywna aluminiowa rama Lite II dająca szybkość i wygodę
  • Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
  • Karbonowy widelec i wewnętrzne prowadzenie przewodów
  • Przerzutka Shimano Ultegra, korba FSA Gossamer 50-34, 11-rzędowa kaseta Shimano CS-R7000 11-32
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT-400
  • Opony Maxxis Detonator 700 x 32c
  • Koła Merida Comp SL i karbonowa sztyca Merida Expert CC
  • Możliwość przymocowania błotników, bagażnika i stopki
  • materiał: aluminium
  • maks. rozmiar opony: 700 x 35C
  • standard osi: 100 x 9 mm / 135 x 9 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy S, S/M, M/L, L, XL
kolor FALL GREEN (BLACK)
  • stożkowy (taperowany)
  • materiał: karbon
  • maks. rozmiar przedniej opony: 700 x 35C
Klamka hamulcowa Shimano MT-400
Stery MERIDA M2331 Neck
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 600 mm
  • prosta
  • materiał: aluminium
  • średnica: 31,8 mm
  • kąt: 5°
  • 80 mm - XS, 90 mm - S, 100 mm - SM/ML, 110 mm - L/XL
Rozmiar mostka 80 mm - XS, 90 mm - S, 100 mm - SM/ML, 110 mm - L/XL
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
Przerzutka przednia Shimano Ultegra
Manetka tył Shimano SL-RS700
Manetka przód Shimano SL-RS700
  • materiał: karbon
  • średnica: 30,9 mm
  • cofnięcie (setback): 15 mm
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
pedały VP VPE-891
łańcuch KMC X11
  • 50-34 T
  • 170 mm - XS/S, 172,5 mm - SM/ML, 175 mm - L/XL
Wkład Suportu FSA BB-7100
korba 170 mm - XS/S, 172,5 mm - SM/ML, 175 mm - L/XL
  • 100 x 9 mm
  • 28 szprych
  • Centerlock
  • 135 x 9 mm
  • 28 szprych
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna: 17 mm
  • wysokość: 22 mm
  • materiał: aluminium
Szprychy Black stainless
Oś przód QR
Oś tył QR
Dętki Ultralite
Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 120 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy S S/M M/L L XL
Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28"
ST - rura podsiodłowa [mm] 500 520 540 560 590
TT - długość ramy [mm] 561 571 583 597 610
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 438 438 438 438 438
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 71 71.5 72 72
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd - położenie środka supportu [mm] 65 65 65 65 65
Ht - wysokość główki ramy [mm] 160 170 190 215 240
Fl - długość widelca [mm] 395 395 395 395 395
R - reach - zasięg [mm] 392 398 404 410 416
S - stack - wysokość ramy [mm] 573 585 606 631 655
WB - baza kół [mm] 1053 1057 1065 1074 1088
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 769 787 806 828 855

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

IMAGE

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.