Rower szosowy Merida Reacto Disc LTD w teście: szybki i stabilny

"Bardzo szybki i stabilny aerodynamiczny «ścigacz», który pozwala przed długi czas utrzymywać wysokie tempo i ma przewidywalne prowadzenie na zjazdach". Tak określa nową Meridę Reacto Disc LTD belgijski magazyn "Grinta!", chwaląc w teście także m.in. koła i napęd roweru.

Reacto Disc LTD to połączenie minimalistycznego designu, aerodynamicznej konstrukcji ramy i bezpieczeństwa hamulców tarczowych, a także bezkompromisowych komponentów. Belgijski magazyn do"Grinta!" przetestował nowy rower aero jako kandydata do tytułu szosowego roweru roku. Oryginał recenzji można poznać tutaj, jego tłumaczenie przedstawiamy poniżej.

[...] Podobnie jak w zeszłym roku, Merida wybrała rower aero Reacto do walki o naszą nagrodę szosówki roku. W tym roku rower uzyskał jednak więcej punktów niż jej model w zeszłym.

W 2019 Merida wystawiła do walki Reacto Disc 7000-E, rower w cenie 3999 euro zarówno w 2019, jak i 2020 roku [cena w Belgii – red.]. Jakość tego modelu poszła jednak mocno w górę. W tej samej cenie co w 2019 roku w modelu 7000-E otrzymujeesz pełną grupę Ultegra Di2 zamiast korby FSA, hamulce tarczowe Ultegra Disc [...] i złącze Di2 w kierownicy. Można jednak dopłacić i wybrać Reacto Disc LTD z jeszcze lepszym stosunkiem jakości do ceny.

Ramy CF2 i CF4

Reacto Disc LTD jest zbudowane na tej samej ramie co Reacto Disc 7000-E, która wygląda niemal identycznie jak najdroższe modele, których cena może wynieść nawet 9499 euro. Między ramami CF2 (jak w Reacto Disc LTD) a CF4 (jak w Reacto Disc 8000-E) są jednak różnice – CF4 ma większy udział włókien karbonowych o najwyższej możliwej gęstości i jeszcze agrewysniejsza geometrię. To właśnie geometria stanowi najwiekszą różnicę. W rozmiarze L główka ramy CF4 ma 172 mm, w ramie CF2 197 mm. Różnica 27 mm wysokości.

Wizualnie w Reacto Disc LTD nie ma się do czego przyczepić. Złącze Di2 jest teraz zintegrowane w kierownicy, a nie przyczepione do mostka jak w poprzedniej wersji 7000-E, rama wygląda czysto. Z przodu kierownicy i główki ramy wciąż widać niektóre przewody, ale kwestię tę Merida może rozwiązać tylko poprzez zupełnie nową wersję Reacto. Z kompletną grupą Shimano Ultegra Di2 rower wygląda bardziej high-endowo niż Reacto Disc 7000-E z 2019 roku. Jedynie łańcuch (KMC) i kaseta (Shimano 105) są spoza zestawu Ultegra.

Nowe koła

Karbonowe koła Reynolds AR58 mocno wpływają na wygląd roweru. Biała linia na obręczy ma swoją kontynuację na widelcu i dolnej rurze, kończąc się na rurze podsiodłowej. To elegancki szczegół roweru. 25-mm opony Maxxis High Road są jeszcze dość nieznane [ale bardzo dobrze oceniane, "Cycling Weekly" przyznał im 9/10 tutaj - red.], jeśli chodzi o hamowanie, Merida polega na 160-mm tarczach z przodu i z tyłu. Aluminiowe żebra w okolicach zacisku hamulca zapewniają lepsze chłodzenie. Reacto LTD waży 8,25 kg, to dobry wynik jak na rower aero, ale nie spektakularny. Fajnym dodatkowym elementem jest multitool znajdujący się pod siodełkiem, a także tylne światło zintegrowane w sztycy. Byłoby jednak lepiej, gdyby światło nie działało na baterie AAA i mogło być ładowane przez USB.

Stabilny i szybki

Reacto Disc LTD jest od Reacto Disc 7000-E lepsze nie tylko wizualnie i pod względem wyposażenia, prowadzenie roweru też jest lepsze. Reacto wciąż jest bardzo szybkim i stabilnym aerodynamicznym «ścigaczem», który pozwala przez długi czas utrzymywać wysokie tempo i ma przewidywalne prowadzenie na zjazdach. Jeśli chodzi o prowadzenie, nie jest to najsztywniejszy i najostrzejszy rower, ale nie jest też zbyt miękki. Napęd Shimano Ultegra Di2 sprawdza się znakomicie, korba 53/36 z. I kaseta 11-30 z. zapewnia zakres przełożeń odpowiedni w każdym terenie. Tam, gdzie Reacto Disc 7000-E łatwo traciło prędkość przy niewielkim wzniesieniu, dzięki nowym lekkim kołom Reacto Disc LTD radzi sobie dużo lepiej.

Wnioski

Po raz ostatni porównując Reacto Disc LTD z 7000-E, możemy stwierdzić, że wersja LTD jest dużo lepszym i zupełnie innym rowerem [...]. Niektóre elementy mogły by być nieco lepsze (lampka ładowana przez USB, prowadzenie przewodów), ale Reacto Disc LTD to wszechstronny rower aero dla fanatyków jazdy na szosie. Napęd Ultegra Di2 i koła Reynolds AR58 dodają rowerowi wartości, gdybyś chciał go sprzedać za parę lat [...].

***

Zobacz szczegóły Meridy Reacto Disc LTD tutaj.

Zobacz szczegóły techniczne Meridy Reacto Disc LTD i wiele zdjęć roweru tutaj.