Merida eOne-Sixty 700 - najlepszy rower eMTB w teście porównawczym

Merida eOne-Sixty to najlepszy elektryczny rower górski w cenie 5500 euro według "E-Mountainbike Magazine", czołowego magazynu eMTB na świecie. "Znakomita równowaga między opanowaniem i zwinnością sprawia, że eOne-Sixty 700 jest królem ścieżek!" - czytamy w teście porównawczym.

"Nie tak dawno temu Merida eOne-Sixty 10K wygrała nasz test porównawczy najlepszych rowerów eMTB 2021. Jakkolwiek, nie każdy chce wydawać na rower 10 000 euro. Co powiecie na tańszy model? W naszym teście budżetowych rowerów Merida eOne-Sixty 700 musiała udowodnić, do czego jest zdolna na trasie". "E-Mountainbike Magazine" sprawdził siedem elektrycznych rowerów górskich w cenie ok. 5500 euro, by znaleźć ten najlepszy. "Szukamy najwszechstronniejszego roweru, który poradzi sobie z każdą ścieżką i połączy najlepszą charakterystykę jazdy w jeden spójny zestaw, ale w bardziej przystępnej cenie" – czytamy we wprowadzeniu do testu. Z jego pełną wersją można się zapoznać, ściągając aplikację magazynu, a następnie pobierając wydanie nr 25 z marca 2021. Podobnie jak eOne-Sixty 10K, także Merida eOne-Sixty 700 pokonała swoich rywali i została uznana najlepszym rowerem eMTB 2021 w swojej półce cenowej, zdobywając tytuł "Best in Test".

Wszystkie rowery, które wzięły udział w teście, to:

Canyon Spectral: ON CF 7, Focus Jam2 6.9 Nine, Haibike AllMtn 4, Infront IF-2.1 Fully, Merida eOne-Sixty 700, Propain Ekano AL. 29, Scott Ransom eRide 920.

Best in Test

"Jaki rower jest najlepszy za 5500 euro?
Wiele rowerów zapewniło imponujące zachowanie na trasie dzięki dobremu prowadzeniu i znakomitym umiejętnościom ścieżkowym. Od świetnych wszechstronnych rowerów, przez specjalistów grawitacyjnych, po górskie kozice, tych siedem testowych rowerów ma coś dla każdego. Jaki rower pozwala jednak na największą frajdę na największej liczbie ścieżek? Jaki jest najlepszy rower eMTB 2021 za 5500 euro?

Best in Test: Merida eOne-Sixty 700
Żaden inny rower w tej grupie testowej nie łączy stabilności przy wysokich prędkościach ze zwinnym prowadzeniem tak dobrze jak Merida eOne-Sixty 700. Rower przekonał nas dużą wszechstronnością, znakomitym prowadzeniem i frajdą na ścieżkach typu flow. Jednocześnie radzi sobie niemal ze wszystkim, niezależnie od tego, czy jest to trudny technicznie i stromy zjazd czy superszybkie odcinki. Zawieszenie zapewnia idealne połączenie trakcji, wsparcia i wystarczające rezerwy. Gdy rower jest dosiadany przez agresywnego zawodnika, nie ma przed nim ograniczeń. Mimo to nawet początkujący i miłośnicy wycieczek otrzymują rower wart swej ceny dzięki jego precyzyjnemu choć przyjaznemu prowadzeniu i wystarczającemu komfortowi jazdy. Najlepszy w teście! Każdy, kto szuka wszechstronnego elektrycznego roweru górskiego za 5500 euro, zorientuje się, że szuka Meridy eOne-Sixty 700".

Szczegółowy opis Meridy eOne-Sixty 700 towarzyszący testowi

"Nie tak dawno temu flagowa Merida eOne-Sixty 10K potwierdziła swoją jakość w starciu 25 najbardziej ekscytujących rowerów eMTB 2021 roku. Z tego względu tańszy eOne-Sixty 700 stał się jednym z największych pretendentów do zwycięstwa w teście porównawczym budżetowych modeli. Merida ma 160/150 mm skoku zawieszenia i bazuje na aluminiowej ramie oraz dwóch rozmiarach kół. Waży 23,92 kg w rozmiarze L. Jeśli chodzi o integrację, ta Merida nie musi czuć się gorsza w stosunku do czołowego odpowiednika: silnik Shimano z maks. momentem obrotowym 85 Nm oraz 630-Wh baterią są elegancko zintegrowane w dolnej rurze, tworząc solidną jedność z ramą. Ponadto, czujnik prędkości jest bezpiecznie schowany w haku przerzutki, a przewody silnika są prowadzone przez kierownicę, zapewniając czysty kokpit, nawet mimo dodatkowych przewodów oświetlenia na mostku. Pod siodełkiem znajduje się multitool.

To wszystko jest dostępne łącznie ze sporym 116-kg dozwolonym obciążeniem roweru [łączna dopuszczalna waga roweru, rowerzysty i ewentualnego bagażu wynosi dla tego modelu 140 kg – red.], możliwością dołączenia przyczepki, mocowaniem dla stopki, dobrej integracji i codziennej przydatności, bez negatywnego wpływu na ścieżkowe kompetencje roweru […].

Wygląd roweru i wrażenia z jazdy są równie doskonałe jak jego zachowanie na trasie – Merida eOne-Sixty 700 łączy w sobie wszystkie cechy świetnego wszechstronnego roweru.

W naszej recenzji flagowej Meridy eOne-Sixty 10K przyczepiliśmy się jedynie do rury podsiodłowej, która jest za długa i ogranicza wybór rozmiaru ramy. Na szczęście nie dotyczy to eOne-Sixty 700, ponieważ Merida skróciła rurę podsiodłową w aluminiowej ramie o 2 cm. To pozwala wybrać rozmiar ramy na podstawie Twojego stylu jazdy i preferencji zamiast długości nóg. W połączeniu ze 170-mm sztycą regulowaną Expert TR Meridy, krótka rura podsiodłowa zapewnia mnóstwo swobody na rowerze. Merida eOne-Sixty 700 jest dostepna w pięciu rozmiarach, od XS do XL, jedynie w najmniejszym rozmiarze XS krótka dolna rura wymusza mniejszą baterię 504-Wh.

Merida łączy w rowerze stosunkowo kompaktowy zasięg (460 mm w rozmiarze L) z wysokim przodem (642 mm wysokości w rozmiarze L). Kąt podsoidłowy 75,5° jest dość ostry, ale wyraźne pochylenie rury podsiodłowej umożliwia przyjęcie pozycji odpowiedniej do mocnego pedałowania. Szczególnie osoby z długimi nogami powinny przesunąć siodło całkiem do przodu, by uzyskać bardziej komfortową pozycję, nawet na płaskich ścieżkach. Dzięki komfortowemu zawieszeniu i mocnym oponom, które pozwalają na jazdę z niskim ciśnieniem, Merida jest odpowiednia także na długie wycieczki.

Znakomita równowaga między opanowaniem i zwinnością sprawia, że Merida eOne-Sixty 700 jest królem ścieżek!

Na łagodne podjazdy Merida wjeżdża z łatwością i zachęca do zabawy z terenem, za wysiłek odpłacając jazdą pełną zabawy. Bardziej strome podjazdy uwidaczniają kwestię z giętą rurą podsiodłową. Wyższe osoby mają wtedy swój ciężar ciała z tyłu, co znaczy, że Merida wymaga aktywnego stylu jazdy do utrzymania przedniego koła na ziemi […]. Jeśli wciąż chcesz na tym rowerze mierzyć się ze stromymi i trudnymi technicznie sekcjami, sugerujemy opuszczenie siodełka i przeniesienie ciężaru ciała do przodu, by uniknąć podnoszenia przedniego koła.

Na szczęście nie musisz się martwić o ślizganie się tylnego koła, ponieważ zrównoważone zawieszenie w połączeniu z przyczepną tylną oponą zawsze zapewniają wystarczającą trakcję […]. Na podjazdach początkujący nie będą w stanie tak się bawić z trasą jak doświadczeni zawodnicy, ponieważ wymaga to dobrych umiejętności i aktywnego stylu jazdy. Jeśli masz jednak doświadczenie albo po prostu chcesz pojeździć spokojnie na drogach pożarowych, nie masz się o co martwić.

Opuść siodełko, podnieś się i baw się dobrze! Na zjazdach Merida to klasa sama w sobie! Żaden inny rower z testu nie jest tak wszechstronny jak eOne-Sixty 700, który łączy pozornie przeciwstawne cechy, takie jak opanowanie i zwinność. Niezależnie od tego, czy mkniesz łatwymi ścieżkami typu flow trail, z pełną szybkością pokonujesz trasy w bike parkach albo rzucasz sobie wyzwanie na stromych technicznych zjazdach, eOne-Sixty 700 trudno jest wyprowadzić z równowagi.

Meridzie udało się stworzyć rower, który jest przewidywalny, przyjazny dla rowerzysty i ekstremalnie precyzyjny. Waga jest rozkładana równomiernie na oba koła, dzięki czemu nawet niedoświadczeni o słabej technice jazdy z łatwością będą pokonywać otwarte zakręty. Łatwo można też tym rowerem skakać i uzyskiwać wysokie prędkości na ścieżkach typu flow trail. Na stromych i trudnych technicznie zjazdach wyprostowana pozycja […] dodaje dużo pewności siebie i pozwala łatwo śledzić trasę.

Na tej Meridzie czujesz się jak król na tronie. Jak berło, eOne-Sixty 700 daje władzę. W zależności od nastroju i umiejętności, możesz gnać w dół jak zawodowiec albo spokojniej przejechać przez las jak mistrz dobrego flow. W zetknięciu z agresywnym stylem jazdy widelec Marzocchi Bomber Z1 nie daje wystarczającego wsparcia, ograniczając możliwości jazdy przy wysokiej prędkości. Odnosi się to jednak tylko do bardzo zaawansowanych zawodników.

Podsumowanie

Mistrz we wszystkich kategoriach. Merida eOne-Sixty 700 znajduje dobrą równowagę między opanowaniem i zwinnością, zapewniając imponujące zachowanie na każdego rodzaju zjazdach, a także dużo komfortu na długich przejażdżkach. Niezależnie od Twoich umiejętności, Merida eOne-Sixty jest znakomitym wszechstronnym rowerem, który ujawnia jakieś słabości jedynie pod górę. Silnik Shimano EP8 jest schludnie zintegrowany z dobrze przemyślaną wysokiej jakości ramą. Jeśli chcesz wydać na swój następny rower eMTB 5500 euro [cena w Niemczech – red.], Merida eOne-Sixty zapewnia najlepszy ogólny zestaw. Bardzo zasłużone zwycięstwo w teście!".

***

Zobacz szczegóły Meridy eOne-Sixty 700 tutaj

Zobacz wszystkie modele eOne-Sixty z kolekcji 2021 Merida Polska tutaj

Czytaj także

Nowy eOne-Sixty - aluminium - szczegóły projektu

Merida eOne-Sixty na 2021 jeszcze lepsza z silnikiem Shimano EP8

Merida eOne-Sixty 10K - najlepszy rower eMTB 2021 w teście 25 modeli

Merida eOne-Sixty 9000 jednym z najlepszych rowerów 2020 wg off-road.cc

Merida eOne-Sixty 9000 z silnikiem EP8 - "ulepszono doskonały rower"

Zobacz, jak jeździ eOne-Sixty z silnikiem Shimano EP8 [video]

Rowery Merida 2021 - przegląd kolekcji i nowy katalog

Wirtualny spacer - zobacz rowery Merida z kolekcji 2021

Nowa Rozszerzona Gwarancja Merida, poznaj szczegóły!