TEAM BAHRAIN VICTORIOUS

Rowery Bahrain Victorious będą wyróżniać się w peletonie nie tylko kolorami nawiązującymi do barw narodowych Bahrajnu. Po wielu testach hamulców tarczowych i udanym sezonie 2020, w którym kolarze grupy korzystali wyłącznie z wyposażonych w nie rowerów, ekipa Bahrain Victorious będzie wciąż na nich polegać, z wyjątkiem modelu Time Warp. Dzięki szczegółowemu podejściu do projektowania i wyposażenia rowerów, ich waga została obniżona aż do limitu UCI 6,8 kg w przypadku Scultury Disc. Biorąc pod uwagę to, a także świetną modulację i stałą jakość hamowania niezależnie od warunków pogodowych, wybór hamulców tarczowych wydaje się oczywisty.

Aby zapewnić zawodnikom precyzyjną i szczegółową informację na temat ich osiągów, grupa wykorzystuje najnowsze pomiary mocy z serii Shimano Dura-Ace 9100-P. Shimano dostarcza kolarzom Bahrain Victiorious także wszystkie komponenty z serii Dura-Ace Di2 9150, w tym elementy elektronicznej grupy i hydrauliczne hamulce tarczowe.

Jeśli chodzi o koła, grupa Bahrain McLaren polega na najnowszych kołach Vision z serii Metron SL Disc o udoskonalonym kształcie obręczy i strukturze karbonu. Wszechstronnym wyborem będą koła Metron SL 40 Disc przystosowane do bezdętkowych rozwiązań z niezwykle niską wagą całego kompletu wynoszącą poniżej 1,25 kg. Są nie tylko lekkie, ale też sztywne i aerodynamiczne. Sprinterzy i kolarze specjalizujący się w ucieczkach mogą wykorzystać model Metron SL 55 Disc z wyższymi obręczami, udoskonaloną aerodynamiką i wyższą sztywnością przy sprinterskich prędkościach. Wszystkie koła Bahrain Victorious są ręcznie tworzone we Włoszech i kręcą się na ceramicznych łożyskach o niskich oporach.

Dostawcą ogumienia grupy jest Continental. Grupa ściga się na ręcznie tworzonych szytkach Continental Competition Pro ALX LTD 25 mm, które słyną z idealnego połączenia znakomitej trakcji, świetnego toczenia się i wysokiej odporności na przebicia.

Za kierownice, kokpity i sztyce Bahrain Victorious odpowiadają FSA i Vision. Po intensywnych testach znaczna część kolarzy grupy wybrała jednoczęściowe połączenie mostka i kierownicy Vision Metron, zapewniające znakomitą aerodynamikę oraz wysoką sztywność podczas sprintów. Górale postawili na kokpity FSA K-Force znane ze swej lekkości i sztywności. Vision zapewnia również jednoczęściowe kokpity Metron TT oraz specjalne "lemondki" dopasowane do indywidualnego kształtu rąk liderów ekipy.

Dostawcą siodełek grupy jest Prologo, wszystkie mają karbonowe pręty i skorupę. Kolarze Bahrain Victorious mogą wybierać modele z systemem PAS przebiegającym wzdłuż osi siodełka dla większej wygody, redukcji ucisku na tkanki miękkie i ścięgna i eliminacji drętwienia. Mają również do dyspozycji siodełka z systemem CPC Prologo, w którym polimerowe mikroprzyssawki są rozmieszczone w sposób zapewniający maksymalną przyczepność, amortyzację i dobry przepływ powietrza. System ten poprawia krążenie krwi, redukuje drętwienie i skurcze. Grupa w wyścigowym boju może polegać m.in. na najnowszym kompaktowym siodełku Prologo Scratch M5, z ulepszonym komfortem i wagą zaledwie 140 gramów.