SILEX 400

SILEX 400

 

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    • 46-30 teeth
    • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
    • material: aluminium
    • 700x38C / 650Bx45C max.WHS
    • 100x12/142x12mm axle standard
    • BB86 bottom bracket standard
    TAMANHO XS, S, M, L, XL
    • 700x38C
    • fold
    • TR
    • EXO
    DESVIADOR Shimano GRX400
    • 100x12mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • centerlock
    • 142x12mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    • centerlock
    MANETE DELANTEIRA Shimano GRX400
    DESVIADOR TRASEIRO Shimano GRX400
    MANETE TRASEIRA Shimano GRX400
    • 100x12mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • centerlock
    • 142x12mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    • centerlock
    • 700x38C
    • fold
    • TR
    • EXO
    COR MATT BLUE (BLACK)
    • Tapered
    • material: carbon
    • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
    • material: aluminium
    • 30.9mm diameter
    • 0mm setback
    • 17mm inner width
    • 22mm height
    • material: aluminium
    TAMANHO AVANÇO 80 mm all sizes
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • -8° stem angle
    • 80 mm all sizes
    • material: aluminium
    • 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L/XL)
    PUNHOS MERIDA ROAD EXPERT

    weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

    PEDALEIRO Shimano Pressfit BB71
    • 11-36 teeth
    • 10 speed
    TAMANHO CRANQUES 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
    CORRENTE KMC X10
    MANETES Shimano GRX400
    Bike Frame Geometry Image
    Frame Size XS S M L XL
    Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
    St Seat Tubes Mm 440 470 500 530 560
    Tt Top Tubes Mm 548 554 579 600 620
    Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430
    Hta Head Tube Angles Deg 71 71 71 71 71
    Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 74 74
    Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
    Ht Head Tube Lengths Mm 160 180 200 220 240
    Fl Fork Lengths Mm 397 397 397 397 397
    R Reachs Mm 380 380 400 415 430
    S Stacks Mm 587 606 625 644 663
    Wb Wheel Base Mm 1027 1034 1060 1082 1103
    Sh Stand Over Height Mm 716 744 772 799 826
    Bike Frame Geometry Image
    Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
    1 A2300000227 SCREW M3x0.5 L10mm 1 3~4
    2 A2300000226 SCREW M3x0.5 L16mm 1 3~4
    3 A2302000018 NUT for rear axle M12x1,5 1
    4 A2311000062 RD-HANGER DH - 054 for ROAD-RD 1
    5 A2240000010 CABLE GUIDE for FD 1
    6 A2298000093 SCREW M4x0.7 L6mm 1 3~4

    Para reduzir os prazos de produção e entrega, somos por vezes obrigados a fazer alterações de última hora nas especificações. Por favor, tenha em conta que essas alterações podem não se reflectir nestas páginas e imagens de produtos.

    Category Highlights

    Oferecemos a SILEX em duas opções. A SILEX "clássica" montada sobre rodas de 700c, que é a bicicleta "todo-o-terreno" perfeita para desfrutar em estradas, pistas florestais e gravel ou a nova versão "mais forte" da SILEX +, que pode facilmente enfrentar terrenos mais exigentes devido à maior largura das rodas 650B e pneus de 45mm. A decisão é tua. Ambas as opções se baseiam no mesmo quadro, pelo que as rodas são intercambiáveis.

    De série, a SILEX vem com pneus 700x38C e a SILEX + com 650Bx45C. O tamanho máximo dos pneus para rodas de 700c é de 42 mm (perfil de estrada), enquanto que com as rodas de 650B montadas, os pneus até 50 mm de largura podem ser montados em bicicletas de carbono e até 42 mm em bicicletas de alumínio.

    De acordo com o espírito de design e versatilidade para ir a qualquer lugar, a SILEX está disponível com uma vasta gama de opções de equipagem e acessórios, incluindo bolsas de quadro ou alforges de grande capacidade.

    A maior parte da gama SILEX montam transmissões 1x para simplificar a mecânica, o que também permite uma redução do peso e a eliminação de potenciais ajustamentos da parte mecânica. Uma transmissão 1x oferece 98% das marchas que obtém com a relação 50-34 das correntes e carreto 11-32 de estrada.

    Opções de quadro de carbono leve ou alumínio sofisticado. As principais diferenças, para além dos materiais de construção, são que o quadro de carbono tem um peso inferior e está equipado com uma abraçadeira integrada no espigão para maximizar a aerodinâmica do tubo superior.

    Tecnologias

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    PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

    Liga de alumínio de altíssima qualidade. Muito leve e duradouro. Os tubos são construídos com um triplo conificado de alumínio e são desenhados para suportar o stress de forma diferente em cada secção do tubo, permitindo formas estécticamente impecáveis, para além de conseguirmos máxima rigidez com o mínimo peso possível. Adaptamos cada secção ao stress e esforço que deve suportar, para juntar mais ou menos material e conseguir assim o melhor conjunto na hora de fabricar o quadro completo. Não juntamos nem uma grama mais do que o estrictamente necessário.

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    HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

    A arte de moldar o alumínio. Com diferença ao processo mecânico do tecnoformado (TFS), o hidroformado utiliza óleos a altíssima pressão para poder criar formas extraordinariamente complexas em todos os tubos. Os materiais utilizados no processo do hidroformado  são o  Prolite 6066 ou o Superlite 6016. O resultado são formas excitantes e muito atractivas com uma rigidez excelente e uma leveza apenas ao alcance da mais alta tecnología.

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    X-TAPER HEADTUBE

    O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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    SMOOTH WELDING

    Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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    DOWN TUBE EXIT

    Fazer com que os cabos passem internamente pelo quadro não é suficiente. Para facilitar a Manutenção das bicicletas, a instalação e a substituição, o Down Tube Exit da MERIDA é esencial. É a solução para que na parte dianteira da caixa do pedaleiro exista um orifício o suficientemente grande para poder facilitar a tarefa de todos os mecânicos.

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    F-MOUNT

    Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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    C-MOUNT

    Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.

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