eONE-SIXTY 9000

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  • 34 teeth
  • Shimano FCEM900
  • material: carbon
  • 150mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
TAMANHO XS, S, M, L, XL
  • 27.5x2.5"
  • fold
  • TR DD Dual
  • 29x2.5 "
  • fold
  • TR DD 3C MaxxGrip
MANETE DELANTEIRA Shimano SL -MT800-IL
DESVIADOR TRASEIRO Shimano XT RDM8100 Shadow+ 12
MANETE TRASEIRA Shimano XT M8100 12
  • 29x2.5 "
  • fold
  • TR DD 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.5"
  • fold
  • TR DD Dual
COR GLOSSY RED/MATT BLACK
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.6" max wheelsize
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS 125mm travel seatpost - S/M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
TAMANHO AVANÇO 40 mm all sizes
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 40 mm all sizes
  • 780mm width
  • 20mm rise
PUNHOS MERIDA EXPERT EC

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals, incl. lights

DISPLAY Shimano SC-EM800
BATERIA Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh XS
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • microspline
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
PEDALEIRO included
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 165 mm all sizes
  • hollow
CORRENTE CNM8100
MANETES Shimano SL -MT800-IL / Shimano XT M8100 12
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
Frame Size CM 41 42 44 47 50
St Seat Tubes Mm 405 420 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 563 584 605 629 652
Cs Chain Stays Mm 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta Head Tube Angles Deg 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5
Ht Head Tube Lengths Mm 110 115 120 135 150
Fl Fork Lengths Mm 571 571 571 571 571
R Reachs Mm 400 420 440 460 480
S Stacks Mm 628.5 633 637.5 651.5 665
Wb Wheel Base Mm 1168 1190 1212 1238.5 1265
Sh Stand Over Height Mm 742 737 733 740 754
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 2294001180 WASHER 2
2 2221002395 BEARING 3802V-2RS 24D*15D*7W 2
3 2300012662 BOLT 1
4 2300012673 SCREW 1 18
5 2300014426 SCREW 1 12
6 2300014103 BOLT 1
7 2035001617 SLINK 1
8 2221002254 BEARING 6800V-2RS 19D*10D*5W 2
9 2300011865 SCREW 2 16
10 2294004633 WASHER 2
11 2221002265 BEARING 6801-2RS 21D*12D*5W 2
12 2300012695 SCREW 1 14
13 2300012684 BOLT 1
14 2294002255 WASHER 2
15 2294004826 WASHER 4
16 2221002328 BEARING 12214V-2RS 21D*12D*4W 8
17 2300012703 BOLT 4
18 2300012714 SCREW 4 14
19 2300005272 SCREW 1 5
20 2311005101 HANGER DH-057 1
21 2300010950 SCREW 2 4
22 2029000856 BUMPER 1
23 2258005535 CABLE GUIDE 1
24 2258005546 CABLE GUIDE 1
25 2029000845 BUMPER ONLY ST 405mm 1
25 20290001181 BUMPER ONLY ST 440mm/470mm/500mm 1
26 2161001314 COVER MOUNT 1
27 2300011412 SCREW 2 4
28 2143003718 PLUG 1
29 2298011283 SCREW 4 5
30 2161001303 CABLE GUIDE 1
31 2161002100 ENERGY GUARD ONLY 504WH 1
31 2161002111 ENERGY GUARD ONLY 630WH 1
32 2300016075 SCREW 1 5
33 2258003801 CABLE GUIDE 2
34 2258004943 CABLE GUIDE 1
35 2300015751 SCREW 3 12
36 2300015762 SCREW 3 12
37 2258001133 CABLE GUIDE 1
38 2298002501 SCREW 1 5
39 2248001919 INTERNAL BLOCK CLAMP 1
40 2258005814 CABLE GUIDE 1
41 2111001046 CABLE HOLDER 2

Category Highlights

Comes equipped with the new EP8 motor from Shimano STePS. It offers an increased performance of 85 Nm, less weight, a further reduction in size and less friction. On top of that, the new internal battery offers an extended range and super-fast charging capabilities.

Introduzida pela primeira vez na nossa NINETY-SIX em 2015, a nova versão do "INTERNAL BLOCK" está integrada diretamente no quadro e evita que a ponte da forqueta bata no quadro de carbono em caso de um choque ou de um ângulo de direção extremo. Como proteção adicional, existem para-choques de borracha adicionais no quadro para evitar danos a partir da ponte da forqueta.

A bicicleta tem um interruptor separado para ligar/desligar perfeitamente localizado na extremidade do tubo superior, à altura do tubo da direção, e uma porta de carga integrada bem protegida, localizada no triângulo do quadro principal, logo acima do motor.

Para proporcionar à eONE-SIXTY um manuseamento preciso, um fantástico comportamento de "rodar sobre os obstáculos" e a máxima tração, combinámos uma roda dianteira de 29er com um pneu de 2,5" e uma roda traseira de 650B, equipada com um pneu de 2,6" ligeiramente mais largo. A combinação perfeita de precisão, diversão e tração.

Aberturas especificamente localizadas nos modelos de carbono eONE-SIXTY perto do tubo de direção que funcionam como chaminé e permitem a dissipação do ar quente para garantir a temperatura ótima de funcionamento da bateria interna. O "Thermo Gate" permite que a bateria tenha o seu melhor desempenho, em qualquer condição.

Com a integração da bateria, a estrutura permite a montagem de suportes para colocar portabidões no triângulo principal, que pode transportar bidões até 0,75l. Óptimo se preferir andar sem mochilas de hidratação.

Disponível com a combinação de triângulo frontal de carbono e traseira de alumínio 6016 ou como versão todo em alumínio. Com apenas um pouco mais de peso em relação à versão carbono/alumínio, o quadro de alumínio é uma excelente alternativa para os ciclistas que preferem uma configuração tradicional ou de baixo custo. Todos os modelos de 2020 apresentam um link de carbono que aumenta a rigidez e reduz o peso.

Tecnologias

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

A arte de moldar o alumínio. Com diferença ao processo mecânico do tecnoformado (TFS), o hidroformado utiliza óleos a altíssima pressão para poder criar formas extraordinariamente complexas em todos os tubos. Os materiais utilizados no processo do hidroformado  são o  Prolite 6066 ou o Superlite 6016. O resultado são formas excitantes e muito atractivas com uma rigidez excelente e uma leveza apenas ao alcance da mais alta tecnología.

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

SMOOTH WELDING
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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

INTERNAL CABLE ROUTING
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DI2 READY

Tal como os profissionais do World Tour, cada vez mais, os aficionados confiam nos sistemas Di2 da Shimano para as suas bicicletas. Caracterizam-se pela sua fiabilidade e eficiência. Os modelos e quadros com o símbolo de Di2 Ready estão preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida e simples, especialmente com a batería que permite fazer a montagem, tanto nas escoras como no espigão de selím.

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NANO MATRIX CARBON

Os quadros de carbono têm normalmente que suportar fortes impactos e muito stress. Para proteger a integridade dos quadros de carbono, a MERIDA utiliza a tecnología mais avançada. As fibras de carbono são unidas usando resina epoxi e nano partículas. As nano partículas podem aumentar a resistência do carbono um 40%. Todas as nossas bicicletas de gama alta contam com a tecnología NANO MATRIX CARBON.

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AWS

A fibra de carbono oferece muitas mais posibilidades na hora de fabricar e na construção do que outros materiais, como por exemplo, o alumínio. A superficie do carbono, já por si, é fascinante. Mas, o que é que se passa no interior? A MERIDA usa moldes de EPS internos para eliminar as rugas que se criam durante o proceso de fabrico. O resultado é um quadro mais rígido, mais duradouro e mais leve.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conhecido pela indústria aeroespacial esta liga de alumínio é realmente potente pela sua resistência e peso, e é por isso que é a base de muitos dos nossos quadros de alumínio. A MERIDA aplica ainda tratamentos específicos de calor para reforçar ainda mais o material e melhorar ainda mais as suas prestações. O conificado duplo é ideal para fabricar quadros especialmente leves e rígidos.

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K-MOUNT

A MERIDA conta com um apoio de travão de disco específico que permite a montagem de um descanso. Proporciona rigidez e simplicidade, garantindo a máxima eficiência na travagem mas também nos permite adaptar a nossa bicicleta urbana às necessidades e comodidades que requerem as cidades modernas

K-MOUNT
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THERMO GATE

Aberturas no quadro, localizadas apenas nos lados da direção para dissipar o calor interno gerado pelas baterias. Tecnologia desenvolvida para melhorar o desempenho das nossas eBikes em todas as condições. O princípio baseia-se no facto de o ar quente subir. Deixando a possibilidade de que o calor gerado escape de forma natural, conseguimos baixar a temperatura da bateria, otimizando o seu desempenho.

THERMO GATE
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ENERGY GUARD

Tampa da bateria fabricada com dois compostos com o fim de proteger a bateria integrada no quadro das nossas eBikes. A capa externa, feita de um material mais brando, reduz o ruído e protege a bateria contra impactos de todos os tipos de objetos que podem ser projetados contra a bateria. A capa interna mais dura e resistente garante a máxima proteção estrutural para que a bateria não seja danificada. Todas as
peças sujeitas a desgaste são intercambiáveis e podem ser obtidas em qualquer ponto de venda oficial da Merida Bikes.

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INTERNAL BLOCK

Introduzida pela primeira vez em 2015 com o lançamento da nova NINETY-SIX, a nova versão do nosso Internal Block foi atualizada para ser mais eficiente. Agora o bloqueio está incorporado diretamente no quadro e a sua função é não permitir que a forqueta gire até ao ponto que chegue a tocar no quadro. Como proteção adicional, o próprio quadro possui protetores de borracha que evitam que a forqueta afete diretamente o carbono.