Ride 3000

Coresblack (grey/process blue)
Tamanho Do Quadro
47cm
50cm
52cm
54cm
56cm
59cm
FrameRIDE CF2
GarfoRoad carbon Race
CÂ Mbio DianteiroShimano TIAGRA D
CÂ Mbio TraseiroShimano TIAGRA SS
ShiftersShimano Tiagra Dual control
Alavanca De Freioattached
BrakesMerida Road Pro
PedivelaShimano TIAGRA 50-34
Movimento Centralattached
CorrenteKMC Z10-10s
HubsFormula Road Bearing
AroMerida comp 24 pair
Roda LivreShimano CS-4600-10 12-30
PneusMaxxis Dolomites 25 fold
MesaMERIDA pro CF OS -5
Guidà OMerida Anatomic road OS
Caixa De DireÇÃ OBig Conoid S-bearing neck pro
Canote Do SelimMERIDA carbon H SB15 27.2
SelimMerida Race 5
PedalNO
TAMANHO DO QUADRO47cm50cm52cm54cm56cm59cm
TUBO SUPERIOR (TT)518530540550565580
TUBO DO SELIM (ST)------
TUBO DA CORRENTE (CS)410410410410410410
ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO (HTA)717272.5737373
ÂNGULO DO TUBO DO SELIM (STA)7574.57473.57373
ALTURA DO MOVIMENTO CENTRAL (BD)656565656565
COMPRIMENTO DA CAIXA DE DIREÇÃO (HT)150160170190215240
COMPRIMENTO DO GARFO370370370370370370
COMPRIMENTO VIRTUAL373376378376378386
ALTURA VIRTUAL542555567587611635
DISTÂNCIA ENTRE-EIXOS9899879889889971012
ALTURA "STANDOVER"793814833852873901
X-TAPER HEADTUBE
Tubo da caixa de direção com espessura variável externamente, um sólido rolamento de direção de 1,5” na extremidade inferior e um leve rolamento de direção de 1 1/8” na extremidade superior; entregue com garfo Taper Shaft correspondente. Resultados: excelente rigidez e alta precisão no esterçamento.
DI2 READY
Like WorldTour pro riders, more and more technology-loving road riders trust in Shimano’s electronic Di2 shifting system, which is characterized by high reliability and efficient, effortless operability. Bikes/frames with the symbol “Di2 Ready” are optimally prepared for the installation of this technology – especially with a battery mounting possibility below the chain stay or in the seat post.
CARBON FORK
Garfo frontal de carbono rígido, no caso de alguns modelos produzidos como versão inteiramente em carbono. Os garfos de carbono MERIDA oferecem excepcional amortecimento de vibrações, bem como excelente frenagem e rigidez lateral. Esterçamento confiável e alto desempenho na frenagem em qualquer situação.
AWS
Devido a suas características tecnológicas, o carbono oferece aos designers e desenvolvedores muitas excelentes possibilidades que não existem quando outras matérias-primas são utilizadas na construção da bicicleta (por exemplo, o alumínio). A estrutura especial da superfície é particularmente fascinante, mas o que acontece dentro do quadro? A MERIDA utiliza inserções de molde específicas que reduzem consideravelmente o enrugamento. Resultado: mais rigidez e durabilidade, com menos peso.
FLEX-STAY
As bikes de estrada e as hardtails MTB não dispõem de sistema de suspensão na traseira. Dessa forma, além de atingirem um baixo peso, transformam cada watt de energia fornecida pelo piloto em propulsão. No entanto, um tubo traseiro rígido transmite todo o impacto diretamente para o ciclista, afetando seu potencial de desempenho. Não no caso dos seat stays e dos chain stays com a tecnologia “Flex Stay”: seu design especial absorve as irregularidades da superfície e reduz as vibrações.
INTERNAL CABLE
Designs para quadro de forma elaborada com entradas e saídas especiais para cabos de freio e/ou de trocador de marcha passados internamente. “Limpo” em todos os sentidos: a bike fica com aparência mais organizada, enquanto os cabos são protegidos de forma eficaz contra umidade e sujeira.
NANO MATRIX CARBON
Muitas vezes, as bicicletas de carbono são submetidas a um esforço considerável. Para aumentar a qualidade do material utilizado, a MERIDA adota esta tecnologia diferenciada: as esteiras de carbono são enriquecidas com nanopartículas especiais que fortalecem a matriz da resina epóxi. Dessa maneira, a resistência da construção do componente final ao impacto pode ser aumentada em até 40%. A tecnologia “Nano Matrix Carbon” refina todas as bikes topo de linha modelo 2014 da MERIDA.
DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY
Por meio de um friso de reforço especial (como nos garfos inteiramente de carbono das bikes de estrada), a MERIDA combina com competência duas características tecnológicas diferentes que parecem ser completamente contraditórias à primeira vista: excepcional rigidez à torção para máxima qualidade na condução e segurança de um lado e uma certa flexibilidade de amortecimento do outro. Assim, os garfos da MERIDA tornam-se igualmente seguros e confortáveis.

TourRoad


Ride 100

Ride 100

Ride 100 Juliet

Ride 100 Juliet

Ride 100-24

Ride 100-24

Ride 100-24 Juliet

Ride 100-24 Juliet

Ride 200

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Ride 300

Ride 300

Ride 300 Juliet

Ride 300 Juliet

Ride 300-30

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Ride 3000

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Ride 400

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Ride 400 Juliet

Ride 400 Juliet

Ride 4000

Ride 4000

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Ride 500

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Ride 7000

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Ride Disc 3000

Ride Disc 3000

Ride Disc 5000

Ride Disc 5000

Ride Disc 7000

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Ride Team-E

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