Ride 400 Juliet
Cores | white/matt lake green (petrol blue) |
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Tamanho Do Quadro | 44cm 47cm 50cm 52cm 54cm |
Frame | RIDE LITE |
Garfo | Road carbon Race |
CÂ Mbio Dianteiro | Shimano 105 D |
CÂ Mbio Traseiro | Shimano 105 GS |
Shifters | Shimano 105 |
Alavanca De Freio | attached |
Brakes | Merida Road Pro |
Pedivela | Shimano RS500 50-34 |
Movimento Central | attached |
Corrente | FSA F11S |
Hubs | attached |
Aro | Fulcrum Racing Sport |
Cassete | Shimano CS-5800-11 11-32 |
Pneus | Maxxis Dolomites 25 fold |
Mesa | MERIDA pro CF OS -5 lady |
Guidà O | MERIDA Anatomic road OS lady |
Caixa De DireÇÃ O | Big Conoid S-bearing neck pro |
Canote Do Selim | MERIDA carbon H SB0 27.2 |
Selim | Juliet Sport |
Pedal | NO |

TAMANHO DO QUADRO | 44cm | 47cm | 50cm | 52cm | 54cm |
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TUBO SUPERIOR (TT) | 518 | 518 | 530 | 540 | 550 |
TUBO DO SELIM (ST) | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 |
TUBO DA CORRENTE (CS) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO (HTA) | 71 | 71 | 72 | 72.5 | 73 |
ÂNGULO DO TUBO DO SELIM (STA) | 75 | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 |
ALTURA DO MOVIMENTO CENTRAL (BD) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
COMPRIMENTO DA CAIXA DE DIREÇÃO (HT) | 140 | 150 | 160 | 170 | 190 |
COMPRIMENTO DO GARFO | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 |
COMPRIMENTO VIRTUAL | 374 | 372 | 375 | 377 | 375 |
ALTURA VIRTUAL | 536 | 546 | 559 | 570 | 591 |
DISTÂNCIA ENTRE-EIXOS | 989 | 989 | 987 | 988 | 988 |
ALTURA "STANDOVER" | 704 | 729 | 754 | 770 | 789 |

Características como baixo peso ainda colocam o alumínio em uma sólida posição na fabricação de quadros. Modernas formas tridimensionais podem ser criadas pelo processo de moldagem TFS mecânico. Material: alumínio Racelite 6061.

Tubo da caixa de direção com espessura variável externamente, um sólido rolamento de direção de 1,5” na extremidade inferior e um leve rolamento de direção de 1 1/8” na extremidade superior; entregue com garfo Taper Shaft correspondente. Resultados: excelente rigidez e alta precisão no esterçamento.

Due to a large cable exit in the down tube, “Down Tube Exit” additionally puts an end to awkward handling of internally routed cables.

Garfo frontal de carbono rígido, no caso de alguns modelos produzidos como versão inteiramente em carbono. Os garfos de carbono MERIDA oferecem excepcional amortecimento de vibrações, bem como excelente frenagem e rigidez lateral. Esterçamento confiável e alto desempenho na frenagem em qualquer situação.

Designs para quadro de forma elaborada com entradas e saídas especiais para cabos de freio e/ou de trocador de marcha passados internamente. “Limpo” em todos os sentidos: a bike fica com aparência mais organizada, enquanto os cabos são protegidos de forma eficaz contra umidade e sujeira.

Além de máxima funcionalidade, os quadros da MERIDA também precisam oferecer um visual atraente. O segundo processo de soldagem conhecido como Smooth Welding uniformiza a junta da solda de conexão – um conceito elaborado que proporciona uma bela aparência sem comprometer a estabilidade.

A liga de alumínio premium da MERIDA é extremamente durável, leve e de alta qualidade. Paredes com três níveis de espessura resultam em quadros de design fantástico, com uma proporção ideal entre rigidez e peso.