BIG.TRAIL 600

BIG.TRAIL 600

 

Найти дилера Купить сейчас
Рама BIG.TRAIL LITE
Размеры рамы S, M, L, XL
  • Air 130mm suspension travel
  • Tapered
Рулевая колонка MERIDA M2333 Neck
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Спицы Double Butted Black stainless
  • 27.5x2.8"
  • folding
  • TR EXO 3C
Тормозные ручки Shimano MT-200
Тормоза Shimano MT-500
Передний тормоз Shimano MT-500
Задний тормоз Shimano MT-500
Манетки no / Sram NX Eagle
Передняя манетка no
Задняя манетка Sram NX Eagle
Задний переключатель Sram NX Eagle
Цепь Sram NX Eagle
  • 780mm width
  • 20mm rise
Грипсы MERIDA Comp EC
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
Седло MERIDA Comp CC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
Каретка Sram BB DUB PF MTB 92

weighed at frame size M (w/o pedals)

Цвет SILK BLUE (BLUE)
Крылья MERIDA MTB lite-front
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы S M L XL
Размеры покрышек 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Подседельная труба Mm 390 440 490 540
Tt Верхняя труба Mm 594 616 639 662
Cs Длина перьев Mm 427.5 427.5 427.5 427.5
Hta Угол рулевой колонки Гр 67.5 67.5 67.5 67.5
Sta Угол подседельной трубы Гр 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Провис каретки Mm 60 60 60 60
Ht Высота рулевого стакана Mm 105 115 125 135
Fl Длина вилки Mm 541 541 541 541
R Рич Mm 405 425 445 465
S Стак Mm 637 647 656 665
Wb Колёсная база Mm 1123 1146 1170 1194
Sh Стендовер Mm 662 699 732 763
Рост Cм < 173 167 - 183 177 - 190 > 187

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Особенности

Лёгкая рама с тройным баттингом и гидроформингом из алюминиевого сплава 6066. Технология Smart Entry для устранения биения тросов внутри труб рамы. Геометрия с длинной верхней трубой и коротким выносом, точное управление благодаря коническому рулевому стакану, осям Boost и супер-короткому заднему треугольнику.

Рама из сплава 6066 с тройным баттингом и гидроформингом создана чтобы противостоять самым жёстким трейловым нагрузкам. Специальная "подкова" нижних перьев существенно увеличивает клиренс резины, позволяя использовать разный размер ведущей звезды. 

Регулируемый подседельный штырь позволяет владельцу уменьшить высоту седла, когда спуск становится круче, обеспечивая больше места для манёвра и контроля байка. Подседельные штыри типа Stealth имеют внутренюю проводку кабеля и рукоятку управления на руле: чистые линии и простая настройка высоты седла "на ходу". 

650b+ это обода с внутренней шириной 35-40 мм в паре с резиной 2.8", это дополнительные возможности, когда под колёсами становится совсем горячо, это дополнительное сцепление и управляемость, без потери траектории и заносов, дополнительная защита от проколов и смягчение ударов. Большинство моделей поставляются с ободами Tubeless Ready для бескамерной установки резины.

Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.

Стандарт Boost спереди и сзади. Дополнительные 6 миллиметров ширины задней оси и 10 дополнительных миллиметров передней, 148 и 110 миллиметров соответственно. Меньший угол соединения спиц и корпуса втулки делает колесо жёстче и прочнее. Линия цепи смещена наружу - необходиое условие для сокращения длины нижних перьев. 

Технологии

IMAGE
Back to overview

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ

Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА

Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания. 

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПРОВОДКА SMART ENTRY

Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключател я.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. 

Watch Video