SCULTURA 200

SCULTURA 200

 

Найти дилера
  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x9/ 130x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Размеры рамы 4XS, 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Вилка SCULTURA CF
Рулевая колонка MERIDA M2341 Neck
  • 100x9mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 130x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 100x9mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 130x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 17mm inner width
  • 20mm height
Спицы Black stainless
Тормозные ручки Shimano Sora
Тормоза ROAD Dual Pivot
Передний тормоз ROAD Dual Pivot
Задний тормоз ROAD Dual Pivot
Манетки Shimano Sora
Передняя манетка Shimano Sora
Задняя манетка Shimano Sora
Передний переключатель Shimano Sora
Цепь KMC M99
  • material: aluminium
Грипсы MERIDA ROAD COMP
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • 70 mm-4S/3S, 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 12mm setback
Каретка FSA Mega Exo BSA
Шатуны 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

weighed at frame size M-L without pedals

Цвет SILK TITAN (BLACK)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы 4XS 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
Размеры покрышек 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Подседельная труба Mm 380 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt Верхняя труба Mm 490 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs Длина перьев Mm 408 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta Угол рулевой колонки Гр 70 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Угол подседельной трубы Гр 75 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Провис каретки Mm 70 70 66 66 66 66 66 66 66
Ht Высота рулевого стакана Mm 95 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl Длина вилки Mm 375 375 375 375 375 375 375 375 375
R Рич Mm 358 366 376 373 375 386 390 394 401
S Стак Mm 492 499 519 529 542 555 574 593 619
Wb Колёсная база Mm 972 979 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Стендовер Mm 654 669 697 720 744 762 779 798 826

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Особенности

Легкая рама из сплава 6066 с тройным баттингом. Конический рулевой стакан для точного управления, каретка Press-Fit 86 для эффективной передачи усилий. Внутренняя проводка тросов и аэродинамический профиль труб.

Все "дисковые" модели оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Рукоятка оси съёмная и может быть использована как 4мм шестигранный ключ, который пригодится при настройке положения руля или подседельного штыря.

Все модели оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Все алюминиевые модели SCULTURA и карбоновые модели CF2имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели SCULTURA CF4 имеют заущенную рулевую колонку 1 1/8" - 1 1/4". Новая рама REACTO имеет рулевую колонку 1 1/2" - 1 1/4".

Исследования в аэродинамической трубе по проекту REACTO повзолили нам создать меньший аэродинамически оптимальный профиль NACA Fastback. Каплевидная форма с ещё большим успечением обеспечивает идеальное обтекание потоками воздуха и самый низкий вес. 

Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов. 

Рама CF4 весит всего лишь 850г (размер M/L) в версии для ободного тормоза. CF4 Disc - 1000г (размер M/L). Невероятные цифры, особенно с пожизненной гарантией, даже при использовании на соревнованиях. 

SCULTURA DISC и версия с ободными тормозами могут быть оснащены покрышками, шириной до 25мм, обеспечивающими максимум сцепления и передачи усилий торможения к дорожному покрытию. А ещё, 25 миллиметровые покрышки заметно повышают комфорт. 

Технологии

IMAGE
Back to overview

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ

Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА

Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПЛАВНЫЕ ШВЫ

Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

Watch Video