TEAM BAHRAIN McLAREN

СОЮЗ СТРАСТИ И ТЕХНОЛОГИИ

ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ КОМАНДЫ

В начале 2017 года MERIDA BIKES присоединились к BAHRAIN MERIDA PRO CYCLING TEAM не только в качестве технического, но и в качестве основного спонсора новой команды. После четырех лет в качестве со-титульного спонсора с LAMPRE-MERIDA, и последовавших за этим, трёх невероятных лет с BAHRAIN MERIDA, MERIDA BIKES объединила усилия с новой командой BAHRAIN McLAREN в качестве официального поставщика велосипедов и технического партнера, что позволило нам полностью сосредоточиться на обеспечении лучшей технической поддержки для команды.

За три года своего существования команда BAHRAIN MERIDA PRO CYCLING TEAM сумела взойти на подиум 199 раз, 53 из которых это была вершина подиума. Мы очень гордимся этим достижением, и приложим все усилия для поддержки новой команды BAHRAIN McLAREN.

Новая команда получила несколько новых членов, в числе которых Микель Ланда, Ваут Пулс и Марк Кавендиш.

В руках новой команды будут три модели велосипедов, что позволит каждому из гонщиков получить индивидуальную настройку и идеально подготовить велосипед к различной местности, трассам и условиям. Гонщики будут использовать MERIDA SCULTURA или REACTO на этапах многодневок и однодневных гонках, а также специальный велосипед для выступления в раздельном старте с индивидуальным или командным зачётом -  TIME WARP.

Список членов команды BAHRAIN McLAREN в 2020 году: Yukiya Arashiro (JPN), Phil Bauhaus (GER), Pello Bilbao (ESP), Grega Bole (SLO), Santiago Buitrago (COL), Eros Capecchi (ITA), Damiano Caruso (ITA), Mark Cavendish (GBR), Sonny Colbrelli (ITA), Feng Chun-Kai (TWN), Scott Davies (GBR), Ivan Garcia (ESP), Marco Haller (AUT), Heinrich Haussler (AUS), Kevin Inkelaar (NED), Mikel Landa (ESP), Matej Mohoric (SLO), Domen Novak (SLO), Mark Padun (UKR), Hermann Pernsteiner (AUT), Luka Pibernik (SLO), Wout Poels (NED), Marcel Sieberg (GER), Dylan Teuns (BEL), Jan Tratnik (SLO), Rafael Valls (ESP), Stephen Williams (GBR), Alfred Wright (GBR).

КОМАНДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

Team BAHRAIN McLAREN - на стыке наследия и технологий.

Командные велосипеды BAHRAIN McLAREN получили притягивающий взгляды, восхитительный дизайн с новой цветовой схемой, отражающей наследие McLAREN, основа которой – фирменный оранжевый. Красные и синие элементы отражают цвета национального флага королевства Бахрейн.

После этапа испытаний в 2019 году, где команда BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Team использовала на гонках дисковые и ободные тормоза, новая команда решила остановиться на дисковых тормозах в сезоне 2020 года, за исключением раздельного старта. Разными способами был существенно снижен вес и командный велосипед SCULTURA DISC теперь весит 6.8кг, нижний лимит, установленный UCI, и причин использовать ободные тормоза с позиции веса не осталось.

Чтобы обеспечить гонщиков точной и детальной информацией в части эффективности их работы, команда использует последнее поколение измерителей мощности Shimano DuraAce 9100. Shimano предоставили полный набор компонентов группы 9150 DuraAce Di2, включая электронное переключение и гидравлические дисковые тормоза.

В части колёс, BAHRAIN McLAREN полагается на последнее поколение Vision METRON SL Disc, получившее существенное обновление в части формы обода и структуры карбона. METRON SL 40 Disc в версии для трубок это отличные универсальные колёса, с фантастическим весом в 1.25кг за комплект и отличным балансом между низким весом, высокой жёсткостью и аэродинамикой. Спринтеры и гонщики отрыва будут использовать METRON SL 55 Disc с более глубоким профилем, обеспечивающим лучшую аэродинамику и немного большую жёсткость, что будет полезно в спринтах на полную силу, немного жертвуя при этом управляемостью в условиях бокового ветра. Все колёса изготовлены и собраны в ручную, в Италии, в них используются керамические подшипники с низким сопротивлением качению.

Team BAHRAIN McLAREN использует покрышки Continental Competition Pro ALX LTD 25мм – изготовленные вручную трубки. Эти покрышки знамениты отличной жёсткостью, прекрасным сцеплением, низким сопротивлением качению и устойчивостью к проколам. На этапах с брусчаткой и других подобных условиях, команда рассматривает возможность попробовать бескамерные решения.

FSA и Vision отвечают за кокпит и подседельные штыри. После интенсивных тестов, заметная часть членов команды решила остановиться на однокомпонентном кокпите Vision METRON, который обеспечивает отличную аэродинамику и обладает высокой жёсткостью, полезной на спринтах. Горняки выбрали кокпит FSA K-Force за его невероятно низкий вес и жёсткость. Vision также поставляет однокомпонентный кокпит METRON TT для раздельного старта и специальные трёхмерные элементы для лидеров команды.

Сёдла производятся Prologo – с полностью карбоновыми рамками и основанием. Гонщики могут выбирать между системой PAS (с вырезом в центре) и полностью закрытым основанием, а также имеют возможность использовать уникальную систему противоскольжения Prologo CPC. Новое седло Scratch M5 имеет компактную конструкцию, высочайший уровень комфорта и впечатляюще низкий вес – 140 грамм.