Scultura 9000

цвет	матовый черный (anthracite/red)
размер рамы	44cm 47cm 50cm 52cm 54cm 56cm 59cm
Рама	SCULTURA CF4
вилка	Scultura carbon superlite
задний переключатель	Sram Red
Манетки	Sram Red
тормозные ручки	attached
Тормоза	Sram Red
система	Sram Red 50-34
каретка	attached
цепь	FSA F11S
Втулки	attached
обода	Mavic Ksyrium SLE 23 WTS
кассета	Sram PG1170 11-28
покрышки	attached
вынос	FSA OS99 -6
руль	FSA K-Force Compact OS
рулевая колонка	Big Conoid A-bearing neck CF
подседельный штырь	FSA K-Force lite SB25 27.2
седло	Prologo new Nago Evo T2.0
педали	NO

размер рамы	44cm	47cm	50cm	52cm	54cm	56cm	59cm
верхняя труба	515	518	530	545	560	575	590
подседельная труба	440	470	500	520	540	560	590
нижние перья	400	400	400	400	400	400	400
угол рулевой трубы	71	71.5	72.5	73.5	73.5	73.5	74
угол подседельной трубы	75	74	74	74	73.5	73	73
высота каретки	66	66	66	66	66	66	66
высота рулевого стакана	110	120	130	140	160	180	205
длина вилки	374	374	374	374	374	374	374
рич	379	369	377	388	393	396	404
стек	509	520	533	546	565	584	610
Колесная База	973	963	966	972	982	991	1001
Стендовер	773	804	806	821	846	863	889

BIO FIBER DAMPING COMPOUND
Максимальный комфорт от кататния даже без заднего амортизатора. Благодаря волокнам углерода, задние перья рамы, гасит вибрации, тем самым делают вашу поездку очень комфортной.

X-TAPER HEADTUBE
Externally butted headtube with a mighty 1.5“ steering bearing at the lower end and a weight-saving 1 1/8” steering bearing at the upper end; delivered with matching Taper Shaft fork. Results: Superb stiffness data and precise steering performance.

DI2 READY
Like WorldTour pro riders, more and more technology-loving road riders trust in Shimano’s electronic Di2 shifting system, which is characterized by high reliability and efficient, effortless operability. Bikes/frames with the symbol “Di2 Ready” are optimally prepared for the installation of this technology – especially with a battery mounting possibility below the chain stay or in the seat post.

Carbon FORK
Карбоновая вилка с легкими, хорошо поглощающими вибрацию, перьями из усиленного карбоном композитного материала.

AWS
Система Anti Wrinkle System позволяет избавиться от складок и других дефектов на внутренней части карбоновых рам. Благодаря специальным силиконовым вставкам, которые вынимаются после окончания создания рамы, волокно разглаживается, за счет чего достигается еще большая прочность и жесткость.

FLEX-STAY
Верхние и нижние перья Flex Stay с эффектом плоской пружины поглощают неровности дороги, обеспечивая плавное движение и особый комфорт.

INTERNAL CABLE
Для достижения элегантного внешнего вида, тормозной трос и тросы переключателей проходят внутри рамы. Благодаря нашим расчетам, трение троса аналогично внешней разводке, а установка не вызывает никаких проблем.

NANO MATRIX CARBON
В новых рамах Merida Nano-Matrix, карбоновое волокно скрепляется с помощью нового материала, состоящего из нано-молекул, соединяющихся между собой как кольца рыцарской кольчуги. Результат – на 40% большая прочность!