eBIG.NINE 800

eBIG.NINE 800

 

Nájsť predajcu Dostupnosť
Rám eBIG.NINE LITE
modelový rok 2019
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
display Shimano SC-E7000
menič režimov Shimano SW-E7000-L
prešmykovač no
prehadzovač Shimano XT M8000 Shadow+
radenie no / Shimano SLX 11
brzdové páky attached
brzdy Shimano SLX
stredové zloženie included
reťaz KMC e11 Sport EPT
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 20mm inner width
  • 11-46 teeth
  • 11 speed
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 720mm width
  • 10mm rise
gripy MERIDA Expert EC
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
sedlo MERIDA Comp CC
  • VPE-537
košík na fľašu MERIDA Expert SL
zámok batérie Abus key
svetlá CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK

weighed at medium size

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 430 480 530
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 590 610 630
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 458 458 458
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 69.5 69.5 69.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73.5 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 65 65 65
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 115 125 135
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 511 511 511
R - Reach (Mm) 402 420 437
S - Stack (Mm) 634 643 652
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1123 1143 1164
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 733 777 819

Vybrané vlastnosti

Pevný rám z trubiek z hliníkovej zliatiny Prolite 66 tvarovaných technológiou Hydroforming so športovou ale pritom stále komfortnou geometriou. Dostupný vo verzii s 29“ alebo 650B kolesami. Vnútorné vedenie laniek pomocou „Smart Entry“ zabraňuje klepotaniu káblov. Rám pre motor E8000 a E7000 využíva odliatu konzolu motora, čím vytvára vzhľad integrovaného motora v ráme a zároveň zabezpečuje extrémne pevné spojenie motora a rámu. Vybavený montážnymi bodmi pre blatníky, zadný nosič a stojan.

100mm zdvih prednej vidlice ponúka množstvo komfortu, pričom má v zásobe dostatok potenciálu aj pre prípady, keď sa rozhodnete pridať si do trasy domov extra terénnu vložku. Veď nakoniec horské elektorbicykle nabádajú jazdcov ísť mimo spevnených ciest vždy, keď je to možné.

Geometria nášho eBIG.NINE a eBIG.SEVEN sleduje jedno veľmi jednoduché pravidlo: tak športový ako sa dá a tak komfortný ako je potrebné. Cestujete ráno do práce a cestou späť si radi spravíte zachádzku mimo spevnených ciest? Žiadny problém – to je presne to, na čo je tento bicykel stvorený!

Bicykle s technológiou “K-mount” majú na spodných vzperách zadnej stavby montážne body pre upevnenie stojana MERIDA. Modely s “C-mount” majú integrované montážne body pre zadný nosič, rámy s „F-mount“ majú integrované montážne body pre blatníky.

Batéria E8000 je perfektne integrovaná do spodnej rámovej trubky vytvarovanej pomocou technológie Hydroforming a ponúka úžasnú kapacitu 504 Wh aj pre dlhé výlety cestou domov – výborná kombinácia k novému motoru E7000, ktorý ohromuje rekreačných aj športových cyklistov svojou perfektne vyváženou dodávkou výkonu. Ale pre cyklistov požadujúcich ešte vyšší výkon ponúkame aj kompletný systém E8000.

V závislosti od veľkosti rámu sú v ponuke 29“ alebo 650b verzie. Požiadavky menších jazdcov (nižšia výška rámu v mieste obkročenia, nižšie umiestnený kokpit) najlepšie spĺňajú kolesá 650b, ktoré nájdete na veľkostiach rámov S, pričom na druhej strane spektra majú rámy veľkostí M, L a XL možnosť iba 29-kových kolies.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

Technológie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pre upevnenie motora v ráme odliata z ľahkej hliníkovej zliatiny umožňuje dosiahnuť mimoriadne komplexné tvary a pritom si zachovať minimálne tolerancie rozmerov, vďaka čomu bolo možné dosiahnuť integrovaný vzhľad, ako aj zlepšiť účinnosť motora.

Watch Video