SCULTURA TEAM

STREAMLINED RACE COMPLIANCE

ZOBRAZIŤ BICYKEL

Nižšia hmotnosť, menší odpor - a ešte viac komfortu? Ak ste si mysleli, že to nie je možné, tak spoznajte bicykel, ktorý vás presvedčí o opaku: nová SCULTURA V TEAM 2022. Stavia na osvedčených tradíciách našej ponuky ľahkých cestných bicykloch, pričom sme drasticky znížili aerodynamický odpor, zvýšili komfort na novú úroveň a pri tom všetkom ušetrili niekoľko cenných gramov, aby sme priniesli vo World Tour pretekoch osvedčený víťazný stroj.

Od svojho predstavenia v cestnej rade modelov MERIDA, zosobňovala SCULTURA vrchárske pretekárske gény. Bola prvou voľbou bicykla vo chvíľach, keď boli prioritou vynikajúce vrchárske schopnosti, zatiaľ čo jeho aero náprotivok REACTO mal pokrytú špičkovú aerodynamiku a čistú efektívnosť. Pre rok 2022 SCULTURA TEAM využila to, čo sme sa naučili pri našom víťazovi viacerých testov REACTO, aby zlepšila svoje aerodynamické vlastnosti a vylepšila už aj tak skvelý komfort.

ÚČEL VYUŽITIA

Naša SCULTURA TEAM je určená najmä pre pretekárov, ktorí hľadajú ľahký vrchársky bicykel s vynikajúcim komfortom a ohromujúcimi aerodynamickými vlastnosťami. So svojimi štyrmi World Tour víťazstvami, výsledky jasne ukazujú schopnosti SCULTURY bojovať medzi najlepšími. Zároveň je aj perfektným spoločníkom pre ambicióznych cyklistov, ktorí hľadajú perfektný všestranný bicykel s vynikajúcimi vlastnosťami pre ich výtlkmi posiate tréningové trasy. V neposlednej rade je SCULTURA TEAM určená aj športovým / maratónskym nadšencom, ktorí sa neboja v pretekoch osvedčenej a viac agresívnejšej geometrie.

OSVEDČENÁ V PRETEKOCH

našimi pretekármi World Tour tímu Bahrain-Victorious

Ohromujúce zlepšenia v komforte, aerodynamike a hmotnosti už preukázali skvelé výsledky vo svete World Tour pod nohami pretekárov tímu Bahrain Victorious, pričom vyhrali štyri etapy ešte pred tým, ako bol bicykel oficiálne predstavený. Dve etapy na Critérium du Dauphiné (Mark Padun), jedna na Tour de France (Dylan Teuns) a jedna na Vuelta a España (Damiano Caruso). Nie je lepšieho dôkazu, že bicykel má v sebe víťazné gény, hneď od začiatku.

KOKPIT TEAM SL 1P

Náš jednodielny kokpit je kľúčovým aero vylepšením našej novej SCULTURA TEAM.

Celokarbónová jednodielna kombinácia predstavec & riadítka zaručuje vynikajúcu aerodynamiku a úsporu hmotnosti (320 g), pričom jazdec má bicykel bezpečne pod kontrolu. Všetky káble vedú vnútrom kokpitu pre čistý, elegantný vzhľad, ktorý redukuje aerodynamický odpor. Kokpit je vybavený nami navrhnutým držiakom na Garmin, ktorý ponúka dve pozície, je kompletne odnímateľný a dá sa použiť aj ako držiak GoPro.

INTEGRÁCIA KÁBLOV/WIRE PORT

Jedným z kľúčových elementov novej SCULTURY, ktorý ešte zlepšuje aerodynamické vlastnosti je kompletná integrácia káblov, pričom všetky káble sú schované pred zrakom a vetrom a generujú úsporu 2 Wattov. Všetky káble vedú cez riadítka a predstavec a do rámu vchádzajú cez naše hlavové zloženie WIRE PORT.

INTEGROVANÉ PODLOŽKY

Dvojdielny dizajn podložiek pod predstavec, ktoré sa do seba uzamknú, ale po nadvihnutí alebo odstránení predstavca z krku vidlice, sa dajú rozpojiť. Podložky je možné odobrať bez potreby odpojenia alebo strihania káblov a hadičiek, vďaka čomu je nastavovanie rýchle a jednoduché.

FORCE DIFFUSER

FORCE DIFFUSER je integrálnou súčasťou kokpitu MERIDA TEAM SL 1P a významne zlepšuje životnosť krku vidlice. Kovový obal FORCE DIFFUSER je umiestnený na karbónovom krku vidlice v oblasti, kde býva upevnený predstavec a rovnomerne rozkladá tlak generovaný objímkou predstavca.

CHLADIČ BŔZD DISC COOLER

Naša najnovšia generácia chladičov kotúčov je ešte viac integrovaná do rámu a vidlice pre minimalizovanie aerodynamického odporu a zároveň znižuje riziko prehriatia kotúčov na dlhých a náročných zjazdoch. Kovaná hliníková časť pod predným a zadným brzdovým strmeňom odvádza teplo do CNC opracovaných chladiacich rebier, čo znižuje hromadenie tepla o 35% a rýchlejšie chladnutie bŕzd pre stabilný brzdný výkon. Najnovšia verzia umožňuje lepší prístup k odvzdušňovaciemu portu na kotúčových bŕzdách Flat Mount novej 12-rýchlostnej sady Shimano.

INTEGROVANÁ SEDLOVÁ OBJÍMKA

Nová ukrytá objímka sedlovky pomáha zachovať hladké, neprerušené línie a zároveň redukuje turbulencie vzduchu v okolí kritických oblastí bicykla.

PRIESTOR PRE PLÁŠTE

Nová vidlica a rám umožňujú založenie plášťov so šírkou až do 30 mm, ktoré okrem predĺženej vysunutej časti sedlovky, ktorá má tak väčšiu plochu pruženia, ešte zvyšujú komfort aj grip novej SCULTURY.

DIRECT MOUNT

Držiak prehadzovača Direct Mount redukuje množstvo pohyblivých častí prehadzovača, zvyšuje presnosť radenia a takisto pomáha aj pri rýchlych výmenách kolies.

VYSUNUTÁ SEDLOVKA

Nová SCULTURA je vybavená hornou rámovou trubksu s agresívnejším slopingom, ako aj integrovanou sedlovou objímkou. Kombinácia týchto dvoch vecí nám umožnila skrátiť sedlovú trubku o 40 mm, vďaka čomu je sedlovka viac vysunutá a to jej umožňuje viac pružiť. Väčšia pružnosť zlepšuje jazdný komfort cez nerovné povrchy a znižuje únavu jazdca.

ODNÍMATEĽNÁ PÁČKA PEVNEJ OSKY

Nová SCULTURA je vybavená 12mm pevnými oskami pre vyššiu tuhosť kolies a presné zarovnanie brzdového kotúča pri výmene kolies. Páčka (po založení do pevnej osky) umožňuje jednoduché uvoľnenie alebo utiahnutie osky vďaka jej zabudovanému 6mm imbusovému kľúču. Po vybratí z pevnej osky sa páčka dá použiť ako 4mm imbusový kľúč, čo je perfektné pre dotiahnutie sedlovej objímky alebo predstavca.

DVOJDIELNY KOKPIT

Zatiaľ čo ľahký kokpit TEAM SL 1P je kľúčovým prvkom modelov s rámom CF5, modely CF3 sú vybavené dvojdielnou kombináciou predstavca a hlavového zloženia FSA ACR SMR s riadítkami MERIDA EXPERT SL, ktoré ponúkajú takmer kompletnú integráciu káblov cez riadítka a predstavec do rámu. Dvojdielne vyhotovenie ponúka lepšiu prispôsobivosť a ľahšiu údržbu, pričom predstavuje len malé kompromisy v ohľade na celkový aerodynamický výkon a hmotnosť.

CIEĽ VÝVOJA

Zoznámte sa s 5. generáciou SCULTURA TEAM – rýchlosť a komfort v pretekoch

Aj keď hmonosť bola počas vývoja novej SCULTURY vždy hlavným cieľom, chceli sme ju zároveň spraviť viac aerodynamickou a ešte komfortnejšou ako jej predchodca. Ak by sa nám podarilo dosiahnuť tieto náročné ciele, mohli by sme vďaka tomu zachovať rýchlosť jazdca s nižšou svalovou únavou, a pri tom všetkom by sme priniesli významné vylepšenia oproti jeho už aj tak ohromujúceom predchodcovi. Cieľom tak bolo vytvoriť najschopnejší všestranný cestný bicykel v našej histórii.

ZLEPŠENÁ AERODYNAMIKA
Vďaka prispôsobeniu si špecifických dizajnových vlastností modelu REACTO v oblasti hlavovej trubky a vidlice, prináša kompletnú integráciu káblov s našim jednodielnym kokpitom, ukrýva sedlovú objímku a znižuje umiestnenie napojenia zadnej stavby sa nám podarilo vylepšiť aerodynamické vlastnosti našej SCULTURY z 234,3 wattov pri rýchlosti 45 k/h svojho predchodcu na ohromujúcich 224,5 wattov pri 45 k/h. To je úspora výkonu o ohromujúcich 4,2 %.

ZLEPŠENÝ KOMFORT
Komfort je často vnímaný ako vlastnosť dôležitá len pre "rekreačných" cyklistov a nie pre serióznych pretekárov, ale testy ukázali, že zníženie telesnej a svalovej únavy umožňuje cyklistom ísť vo vyššej intenzite po dlhšiu dobu. Vďaka zníženiu vertikálnej tuhosti medzi stredovým zloženim a sedlom o 38%, zväčšením priestoru v ráme pre plášte so šírkou 30 mm a predĺženie vysunutia sedlovky o 40 mm sa nám podarilo novú SCULTURU TEAM vybaviť predtým nevídaným - alebo skôr nepocíteným - komfortom.