REACTO

EŠTE LEPŠIA AERODYNAMIKA

ZOBRAZIŤ VŠETKY MODELY

Kráľ je mŕtvy, nech žije kráľ! V znení tejto tradičnej frázy sa náš oceňovaný model, „staré“ REACTO, stáva minulosťou a kompletne prepracovaná nová generácia modelu REACTO môže v sezóne 2021 opäť zaujať svoje miesto na tróne a sebavedome sa zaradiť medzi popredné bicykle vo svojej triede.

Predchádzajúci model bol veľmi dobre hodnotený cyklistickou tlačou pre svoju „veľmi dobrú aerodynamiku“, že je „komfortný napriek tomu, že je aero bicyklom“ a ponúka „stabilné jazdné vlastnosti“, čo dopomohlo aj ku jeho ohromujúcemu skóre 1,5 v teste magazínu TOUR (3-2019). Na základe jeho kvalitnej a rokmi osvedčenej DNA sme preto vytvorili aj nové REACTO. V najnovšej generácii sme skombinovali dlhodobo oceňované vlastnosti predchodcu s najnovšími inováciami a trendmi, aby sa opäť mohol dostať na čelo pelotónu.

ÚČEL VYUŽITIA

Od serióznych pretekárov po entuziastov až po ambicióznych cestných cyklistov, je REACTO skvelým bicyklom pre množstvo ľudí. Jeho vynikajúce aerodynamické vlastnosti, znížená hmotnosť, presná odozva ovládania a veľmi rýchla akcelerácia z neho robia perfektným bicyklom pre kritériá a šprinty. Popri tom, zvýšený komfort na úrovni špičky vo svojej triede mu dáva možnosť predviesť svoje aerodynamické výhody aj na dlažobných kockách - alebo na idilických ale výtlkmi posiatych cestičkách vašich lokálnych tréningových trás.

Čistý dizajn, optimalizovaná aerodynamika, integrácia káblov v kokpite, priestor pre plášte so šírkou až 30 mm, osvedčená sedlovka MERIDA S-FLEX pre maximálny komfort aero bicykla s veľmi ľahkým rámom, ponúka všetko, čo sa od moderného aero bicykla vyžaduje.

VYBRANÉ KOMPONENTY

TECHNOLÓGIA DISC COOLER

Druhá generácia chladičov bŕzd "disc cooler" je ešte viac integrovaná do rámu a vidlice, aby sme redukovali aerodynamický odpor a znížili riziko prehriatia bŕzd na dlhých a náročných zjazdoch. Kovaná hliníková časť pod prednou a zadnou kotúčovou brzdou účinne odvádza teplo pomocou svojich CNC opracovaných rebier, vďaka čomu sa nahromadené teplo zníži o 35% a rýchlosť ochladzovania bŕzd sa zvýši. Brzdy tak zaručujú stabilný brzdný účinok.

PRIESTOR PRE PLÁŠTE

Nová vidlica a rám umožňujú použitie plášťov so šírkou až do 30 mm, čo spolu s osvedčenou sedlovku S-Flex ešte viac zvyšuje komfort jazdy ako aj grip nového REACTA.

INTEGRÁCIA KÁBLOV

Jeden z kľúčových prvkov nového REACTA je, že pomocou kompletnej integrácie káblov ešte viac zlepšuje svoje už tak skvelé aerodynamické vlastnosti a káble sú tak kompletne ukryté pred zrakom aj vetrom a pomáhajú ušetriť až 2 Watty.

JEDEN DIEL

Jednodielna kombinácia riadítok a predstavca ponúka výnimočné zlepšenie aerodynamických vlastností a úsporu na váhe a jazdcom pritom zaručuje presnú kontrolu nad bicyklom. Všetky káble vedú vnútrom karbónového kokpitu pre čistý a jednoduchý vzhľad a aerodynamickú efektivitu.

DIRECT MOUNT

Držiak prehadzovača Direct Mount znižuje množstvo pohyblivých častí v oblasti zadného prehadzovača a zlepšuje presnosť radenia ako aj pomáha zrýchliť výmenu kolesa.

SEDLOVÁ OBJÍMKA

Nová ukrytá sedlová objímka pomáha zachovať hladké a neprerušené krivky bicykla a zároveä redukuje víreniu vzduchu v kľúčových oblastiach bicykla.

INTEGROVANÁ PEVNÁ OSKA

Nová predná pevná oska so závitom integrovaným do nohy vidlice znižuje vírenie vzduchu a aerodynamický odpor a zároveň poskytuje veľmi elegantný vzhľad.

SEDLOVKA S-FLEX

Osvedčená sedlovka S-Flex dáva modelu REACTO Výnimočný komfort. Aj keď je kľúčovou časťou celkových aerodynamických vlastností bicykla REACTO, jej "stenšenie" poskytuje poddajnosť, kotrá je porovnateľná s karbónovou sedlovkou s okrúhlym priemerom 27,2 mm. Kombinuje tak komfrot s prvotriednymi aerodynamickými vlastnosťami.

ODNÍMATEĽNÁ PÁČKA PEVNEJ OSKY

Nové REACTO má 12 mm pevné osky pre vyššiu tuhosť kolies a presné zarovnanie kotúčov pri výmene kolesa. Páčka (po vložení do osky) umožňuje jednoduché povolenie alebo dotiahnutie osky vďaka zabudovanému 6mm imbusovému kľúču. Po vytiahnutí páčky je možné použiť ju ako 4mm imbusový kľúč, ktorý je vhodný na dotiahnutie napríklad sedlovej objímky alebo predstavca.

ZAMERANIE VÝVOJA

Vylepšenie aerodynamiky bolo hlavným cieľom nového REACTA. Jeho predchodca REACTO III, predstavený pre sezónu 2018 ponúkal takmer bezkonkurenčné aerodynamické vlastnosti a preto bolo dosiahnutie tohto cieľa jednou z najťažších prác pri vývoji modelu REACTO IV. Pri vývoji špičkových modelov dokáže aj viacero inkrementálnych zlepšení určitých oblastí priniesť veľký pokrok pri pohľade na konečný výsledok.

Pri vývoji nového REACTA bol aerodynamický výkon jeden z hlavných bodov, ale počas vývoja sme nezabudli ani na jeho celkové vlastnosti. Cieľom preto nebolo len spraviť ho efektívnejším v boji proti vetru ale takisto zvýšiť jeho celkový výkon a zrýchliť ho v každej situácii. Tuhosť, nízka hmotnosť, komfort – tieto požiadavky nie vždy idú ruka v ruke s dosiahnutím aerodynamickej dokonalosti – preto bolo výzvou nájsť perfektný kompromis medzi týmito vlastnosťami.

S novým modelom REACTO sme vytvorili skvelého všestranného pretekára – s aerodynamickými vlastnosťami na čele svojej triedy.