eSPRESSO

VÁŠ E-BICYKLOVÝ PARTNER DO MESTA

ZOBRAZIŤ VŠETKY BICYKLE

Štvrtej generácii našich modelov eSPRESSO dominuje rozsiahly zoznam nových a vylepšených vlastností v porovnaní so svojim predchodcom. Najväčším cieľom bola integrácia batérie do spodnej rámovej trubky, nasledovaná zváčšením šírky plášťov. Moderný dizajn integrovanej batérie v kombinácii s účelnou a veľmi komfortnou geometriou ako aj elegantnou inegráciou celého spektra výkonných motorov Shimano STePS odlišuje modely eSPRESSO od ostatných elektrobicyklov.

Použitím stredovo umiestnených motorov Shimano (E8000/E7000/E6100/E5000) a takmer nebadateľným integrovaním batérie do spodnej rámovej trubky sme nedosiahli len extrémne čistý vzhľad bicyklov, ale aj centrálne umiestnené ťažisko. To bicyklom dodáva jednoduchý vzhľad podobný bicyklom bez elektromotora a takisto aj podobne jazdné vlastnosti.

ÚČEL VYUŽITIA

Postavené na rýchlych kolesách 700c s veľmi komfornými a priľnavými 50mm širokými plášťami je naše eSPRESSO vhodné pre množstvo disciplín. Od funkcie ako spoľahlivého partnera pri ceste do obchodu alebo pri dennej ceste do práce alebo od víkendových výletoch po cyklotrasách alebo dlhé cestovanie aj s batožinou, naše nové trekingové elektrobicykle s integrovanou batériou sú na to ako stvorené.

Svojim vzhľadom a špecifikáciamu je eSPRESSO moderným športovo vyzerajúcim mestsky/trekingovo orientovaným elektrobicyklom. Vďaka svojmu nastaviteľnému predstavcu majú jazdci možnosť perfektného nastavenia svojho posedu, či už viac športový alebo viac komfortnejší.

VYBRANÉ KOMPONENTY

Integrovaná batéria v ráme & Satelitný nabíjací port

Vďaka výraznému použitiu hydroformingu na spodnej rámovej trubke a presnému vyrezaniu otvoru pre batériu pomocou CNC, ako aj s pomocou perfektne lícujúceho dvojzložkového plastového krytu batérie, sme dokázali batériu elegantne integrovať do spodnej časti dolnej rámovej trubky. Toto sa nám podarilo dosiahnuť pri všetkých veľkostiach rámov. Nabíjabie je jednoduché cez pekne integrovaný nabíjací port na objímke motora. Aj keď je batéria perfektne integrovaná do dolnej rámovej trubky, je možné ju jednoducho vybrať pre jednoduchšie nabíjanie alebo pri transporte. Ďalšou výhodou batérie integrovanej do rámu je perfektná ochrana pred nárazmi, ktoré môžu nastať pri páde, alebo keď sa bicykel prevráti.

Optimalizované umiestnenie ťažiska

Vďaka centrálnemu umiestneniu batérie v spodnej časti rámovej trubky a nízkemu umiestneniu motora Shimano sa nám podarilo dosiahnuť optimálne umiestnenie ťažiska bicykla. Nízko a dobre umiestnené ťažisko dodáva bicyklu skvelé jazdné vlastnosti, ktoré sú extrémne dôležité najmä vtedy, keď je bicykel plne naložený.

Motor Shimano

Maximálny pôžitok z jazdy na akejkoľvek úrovni výkonnosti bol hlavným cieľom v návrhu a koncepte systémov Simano STePS. Motory sú optimalizované s ohľadom na intuitívne ovládanie a napriek ich ohromujúcemu výkonu dodávajú veľmi prirodzený a organický pocit pri jazde. Najnovšie verzie dostali ďalšie vylepšenie firmvéru, aby ešte viac odpovedali ich účelu využitia. Motor takmer okamžite reaguje na akúkoľvek silu vyvinutú na pedále, čo veľmi pomáha intuitívnemu ovládaniu a agilite systému. Rovnako  dôležitou vlastnosťou motora je aj to, že akúkoľvek podporu okamžite preruší v momente, keď sa sila vyvíjaná na pedále zníži. Vďaka svojej kompaktnej veľkosti sa dá jednoducho integrovať do celkového dizajnu rámu.

Integrovaná batéria Shimano

Nová batéria Shimano BT-E8035 (504Wh) má veľmi kompaktný dizajn, ktorý je optimalizovaný pre použitie vnútri rámu v spodnej rámovej trubke. Batéria je vybavená modernými článkami batérie, ktoré majú vysokú odolnosť a dlhú životnosť. Dokonca aj po 1000 nabíjacích cykloch má batéria 60% svojej kapacity, čo je momentálne najlepšie vo svojej triede. Batéria má certifikát IPX5, je vodotesná a dokáže odolať tlaku vody z tlakovej hadice so širkou trysky 6,3mm. Hliníkové telo je použité pre lepší odvod tepla a je silnejšie ako plastové. Navyše dodáva batérii vysokohodnotný vzhľad.

Zväčšená šírka plášťov

Širšie plášte sa stali na moderných elektrobicykloch viac menej štandardom. Výhody sú zjavné, okrem lepšieho komfortu, poskytujú širšie plášte lepšiu ochranu voči defektom a zvyšujú stabilitu jazdy vďaka lepšiemu kontaktu s podkladom. Na modeloch eSPRESSO sú osadené 50 mm široké plášte Continental CONTACT Cruiser. Tieto plášte používajú technológiu "Safety System Breaker", ktorá využíva pevnú nylonovú tkaninu vystuženú kevlarom pre dosiahnutie výbornej odolnosti voči defektom a prerezaniu a zároveň zachovávajú nízku hmotnosť plášťov, ich vysokú životnosť a dobrý valivý odpor.

Pevná oska

Rámy s pevnými oskami sa vo svete cyklistiky pomaly stávajú normou. Vďaka väčšiemu priemeru osky, ako aj väčšej šírke náboja kolesa, je tak zadná časť rámu silnejšia a tuhžšia. Pevná oska navyše zjednodušuje demontáž a výmenu kolesa.

Excelentná tuhosť rámu

Vynikajúca tuhosť rámu má veľký vplyv na jazdné vlastnosti bicyklov s integrovanou batériou. Kónická hlavová trubka s priemerom, rámové trubky s veľkým priemerom, sedlová trubka s vnútorným priemerom 34,9 mm, odliata objímka motora ako aj pevná zadná oska 142 x 12 mm – to všetko prispieva k tomu, aby sme dosiahli bezpečné a precízne jazdné vlastnosti.

Košíky na fľašu

Štandardná verzia rámu eSPRESSO ponúka možnosť osadenia košíka na fľašu alebo iného príslušenstva ako pumpy alebo zámku na rozdielnych miestach v ráme. Rám má (štandardné) úchyty na košík na fľašu na vrchu spodnej rámovej trubky a na sedlovej trubke, na ktorej sú úchyty vďaka špeciálnemu adaptéru uchytené vo veľmi nízkej pozícii, vďaka čomu sa dá sedlovka kompletne zasunúť do rámu (garantované vo všetkých veľkostiach rámov) a s posledným úchytom je na spodnej strane hornej rámovej trubky. Pri rámoch so zníženou rámovou trubkou je počet úchytov na košík redukovaný na dve rozdielne pozície. Jeden je na hornej strane hornej rámovej trubky a druhý je na hornej strane spodnej rámovej trubky. To dáva cyklistovi možnosť okrem montáže košíkov na fľašu na bicykel osadiť aj skladací zámok alebo objímku na minipumpu.

Kryt batérie

Dvojzložkový kryt batérie, ktorý ponúka perfektnú ochranu batérie. Mäkká vonkajšia vrstva znižuje hlučnosť, utesňuje spodnú rámovú trubku a tlmí nárazy kameňov na trailoch, zatiaľčo tvrdá (vnútorná) vrstva zaručuje, že batéria sa nepoškodí a drží tvar krytu. Všetky dôležité časti ako gumené putko a o-krúžky pre tesnejšie doliehanie sa dajú vymeniť.

Nastaviteľný predstavec EXPERT CT

Naše vlastné komponenty sú navrhované a konštruované podľa požiadaviek jednotlivých typov bicyklov. Predstavec MERIDA EXPERT CT je plne nastaviteľný, vďaka čomu umožňuje jazdcovi nájsť ideálny uhol predstavca pre svoj perfektný posed. Navyše spĺňa všetky testy MERIDA, špecifické pre elektrobicykle, ktoré sú náročnejšie ako zákonné požiadavky. Všetky komponenty sú testované a certifikované pre celkovú hmotnosť sústavy až do 140 kg.

Sedlá EXPERT TK

Pri novej generácii trekingových sediel MERIDA bol jasným cieľom najmä komfort. Posed na trekingovom bicykli sa líši najmä v tom, že jazdec sedí viac vzpriamene, čo znamená, že na sedlo tak pôsobí väčší tlak. Preto sú trekingové sedlá širšie a takisto majú hrubšiu výstelku v porovnaní so športovými sedlami. Z dôvodu, že muži a ženy majú mierne odlišnú anatómiu, sú dostupné 2 verzie sediel. Ďalšou dobrou vlastnosťou tohto sedla je rozhranie V-Mount, ktoré cyklistovi umožňuje upevniť príslušenstvo priamo na skelet sedla.

Certifikovaná hmotnosť sústavy

Hmotnosť sústavy bicykla je kombinovaná hmotnosť bicykla, jazdca a batožiny. Povolená celková hmotnosť sústavy pre eSPRESSO je 140 kg. Pretože elektrobicykel je sám o sebe ťažší ako normálny bicykel a pritom zároveň uľahčuje transport väčšieho množstva batožiny, je dôležité certifikovať vyššiu hmotnosť celkovej sústavy. Všetky elektrobicykle MERIDA, ako aj použité komponenty musia prejsť dôkladným testovacím programom, špecifickým pre elektrobicykle, ktorý napodobňuje typické vyššie sily a zaťaženia, ktoré zaručujú cyklistom najvyššiu úroveň bezpečnosti.

DIZAJNOVÉ RIEŠENIE BICYKLA

Pri návrhu dizajnu modelu eSPRESSO bolo hlavným zámerom vytvoriť moderný elektrobicykel na dennodenné používanie s elegantným integrovaním batérie do spodnej rámovej trubky a zlepšenie jazdných charakteristík jeho úspešného predchodcu. Úprava rámu pre použitie integrovanej batérie nevedie len k čistejšiemu a "modernejšiemu" vzhľadu ale takisto ešte zlepšuje ovládanie bicykla. To je možné vďaka možnosti umiestniť batériu čo najbližšie k najnižšiemu bodu rámu, čo má pozitívny dopad na ťažisko bicykla.

Ďalším postatným prvkom, ktorý sme museli zvážiť v procese návrhu bolo, akým spôsobom zaistiť jednoduchý prístup k batérii tak, aby bola zároveň chránená od vonkajších elementov. Odpoveďou bol kryt batérie MERIDA Energy Guard, dvojzložkový kryt batérie, ktorý perfektne utesní otvor v spodnej rámovej trubke a absorbuje nárazy kameňov, pričom zároveň poskytuje jednoduchý a rýchly prístup k batérii pre jej jednoduchú demontáž a externé nabíjanie. Vďaka použitiu integrovanej batérie namiesto externej, má rám možnosť montáže košíka na fľašu na spodnú rámovú trubku tak, ako na akýkoľvek iný bicykel bez elektromotra. Okrem toho, štandardný rám stále ponúka ďalšiu pozíciu na fľašu na sedlovej trubke a ďalšiu pozíciu na spodnej strane hornej rámovej trubky, kde sa dá upevniť skladací zámok, minipumpa alebo podobné príslušenstvo.

Okrem prechodu k integrovanej batérii sme sa takisto zamerali na zväčšenie priestoru v ráme pre plášte, vďaka čomu sa do bicykla zmestia širšie plášte, ktoré zvyšujú jazdný komfort, grip a poskytujú lepšiu ochranu proti defektom. Širšie plášte sa takisto viac hodia k celkovému vzhľadu bicykla. S použitím novej hornej rámovej trubky bola optimalizovaná aj výška rámu v mieste obkročenia, vďaka ktorej sa môžete spoľahnúť na bezpečnejšie nasadanie a zosadanie z bicykla v akejkoľvek situácii. Nový rám eSPRESSO nie je len drobným vylepšením jeho predchádzajúceho modelu ale kompletne nová platforma rámu, ktorá ponúka viaceré vylepšenia, ktoré uspokoja aj náročnejšie požiadavky dnešných moderných cyklistov.