TÍM BAHRAIN McLAREN

VÁŠEŇ SA STRETÁ S TECHNOLÓGIOU

OFICIÁLNA STRÁNKA TÍMU

V úvode roka 2017 značka MERIDA rozbehla spoluprácu s novo-vzniknutým tímom BAHRAIN MERIDA nielen ako technický sponzor, ale aj ako hlavný partner. Po štyroch rokoch ako titulárny sponzor tímu LAMPRE-MERIDA nasledovaných tromi úžasnými rokmi s BAHRAIN MERIDA, teraz MERIDA spojila sily s tímom BAHRAIN McLAREN v úlohe oficiálneho dodávateľa bicyklov a technického partnera, vďaka čomu sa teraz môžeme plne sústrediť na poskytovanie tímu tohto najlepšieho možného materiálu.

Počas troch rokov svojej existencie, dosiahol tím BAHRAIN MERIDA 199 pódiových umiestnení, pričom 53 z nich bolo na najvyššom stupienku. Sme nesmierne hrdí na tieto úspechy ale tešíme sa na to, ako všetko naše úsilie vynaložíme na podporu nového tímu BAHRAIN McLAREN.

Zostava nového tímo bola doplnená o niekoľko vzrušujúcich noviniek v podobe jazdcov ako Mikel Landa, Wout Poels a Mark Cavendish a iní.

Nový tím bude mať prístup k trom rozdielnym bicyklom, ktoré umožnia jednotlivým jazdcom voľbu svojho preferovaného nastavenia, takisto ako aj možnosť prispôsobiť techniku pre rozdielne trate, profily a podmienky. Pretekári budú v etapách a jednodňových pretekoch používať bicykle MERIDA SCULTURA alebo REACTO a v časovkách jednotlivcov a v tímových časovkách model TIME WARP.

Zostava tímu BAHRAIN McLAREN pre sezónu 2020: Yukiya Arashiro (JPN), Phil Bauhaus (GER), Pello Bilbao (ESP), Grega Bole (SLO), Santiago Buitrago (COL), Eros Capecchi (ITA), Damiano Caruso (ITA), Mark Cavendish (GBR), Sonny Colbrelli (ITA), Feng Chun-Kai (TWN), Scott Davies (GBR), Ivan Garcia (ESP), Marco Haller (AUT), Heinrich Haussler (AUS), Kevin Inkelaar (NED), Mikel Landa (ESP), Matej Mohoric (SLO), Domen Novak (SLO), Mark Padun (UKR), Hermann Pernsteiner (AUT), Luka Pibernik (SLO), Wout Poels (NED), Marcel Sieberg (GER), Dylan Teuns (BEL), Jan Tratnik (SLO), Rafael Valls (ESP), Stephen Williams (GBR) a Alfred Wright (GBR).

TÍMOVÉ BICYKLE

Tím BAHRAIN McLAREN - technológia sa stretá s dedičstvom

Tímové bicykle tímu BAHRAIN McLAREN budú vyčnievať z davu vďaka výraznej farebnej schéme, ktorá ctí tradíciu značky McLaren a jej preslávenej "papájovo"-oranžovej farby. Červené a modré prvky reprezentujú národné farby Bahrajnského kráľovstva.

Po testovacom období v sezóne 2019, keď jazdci tímu BAHRAIN MERIDA pretekali bok po boku na ráfikových aj kotúčových brzdách, budú pretekári tímu BAHRAIN McLAREN v sezóne 2020 pretekať výhradne na kotúčových brzdách – s výnimkou časoviek. Po úprave viacerých oblastí sa nám podarilo dosiahnuť úspory v hmotnosti, vďaka čomu váha tímových bicyklov SCULTURA DISC klesla na váhový limit UCI 6,8 kg a neostal tak žiadny dôvod používať ráfikové brzdy ani v prípade, keď je hmotnosť bicykla prioritou.

Pre poskytnutie jazdcom podrobné a presné informácie o ich výkone, používa tím najnovšiu generáciu meračov výkonu série Shimano DuraAce 9100. Shimano dodáva všetky funkčné komponenty ich sady DuraAce Di2 9150 vrátane elektronického radenia a hydraulických kotúčových bŕzd.

Pri kolesách dôveruje tím BAHRAIN McLAREN najnovšej generácii skvelej sady kolies METRON SL Disc od značky Vision, ktoré boli vylepšené v oblasti profilu ráfika a karbónovej štruktúry. Galúzkové kolesá METRON SL 40 Disc sú univerzálnou voľbou do každých podmienok a so svojou fantastickou hmotnosťou sady kolies menej ako 1,25 kg ponúkajú skvelú rovnováhu medzi nízkou hmotnosťou, vysokou tuhosťou a aerodynamikou. Šprintéri a jazdci do únikov budú viac preferovať kolesá METRON SL 55 Disc s vyšším profilom ráfika, vďaka čomu ponúkajú lepšiu aerodynamiku a o niečo vyššiu tuhosť pri šprinotch s maximálnym výkonom, ale naopak môžu byť trochu ťažšie ovládateľné pri silnom bočnom vetre. Všetky kolesá používané tímom sú ručne vyrábané a centrované v Taliansku a používajú keramické ložiská s nízkym valivým odporom.

Ako obutie kolies používa tím BAHRAIN McLAREN ručne vyrábané galúzky Continental Competition Pro ALX LTD 25mm. Tieto galúzky sú známe svojim perfektným spojením priľnavosti, nízkym valivým odporom a vysokou odolnosťou voči defektom. V špecifických podmienkach ako sú napr. preteky na dlažobných kockách tím zvažuje, že odskúša aj systém bezdušových plášťov.

FSA a Vision budú dodávať kokpity a sedlovky. Po intenzívnom testovacom období sa významná časť tímu rozhodla používať jednodielnu kombináciu predstavca s riadítkami Vision METRON, ktorá ponúka významne lepšie aerodynamické vlastnosti a má lepšiu tuhosť v šprintoch. Vrchári tímu preferujú kokpit FSA K-Force pre jeho úžasne nízku hmotnosť a vysokú tuhosť. Vision je takisto dodávateľ 1-dielnych kokpitov METRON TT a pre lídrov tímu ponúka špecifické, 3D tvarované nástavce riadítok.

Sedlá sú dodávané značkou Prologo – všetky sú vybavené karbónovými koľajničkami a karbónovým skeletom. Jazdci si môžu vybrať medzi systémom PAS (s centrálnym otvorom) a uzavretou škrupinou a takisto podľa preferencie aj unikátny CPC protišmykový systém značky Prologo. Tím bude mať k dispozícii aj celkom nové sedlo Scratch M5, ktoré je kompaktnou verziou, ktorá ponúka vyššiu úroveň komfortu a skvelú hmotnosť na úrovni len 140 gramov.