• 165mm suspension travel
  • material: carbon/aluminium
  • 27.5 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
velikost okvirja S, M, L
barva FLASHY GREEN/GLOSSY BLACK
  • Air
  • 170mm suspension travel
  • Tapered
  • 37mm fork offset
blažilec Rock Shox Super Deluxe Select
zavore Shimano MT-520
zadnji menjalnik Sram SX Eagle
prestave Sram SX Eagle
pesta Shimano MT400-B
  • 32 teeth
  • 170 mm-S up
gonilka 170 mm-S up
zad. prestavne ročke Sram SX Eagle
  • 27.5x2.5"
  • fold
  • TR EXO+ 3C MaxxTerra
  • 27.5x2.4"
  • fold
  • TR EXO+ 3C MaxxTerra
ščitnik verige MRP 1X V3

weighed at frame size M and 27.5" wheels without pedals

Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja S M L
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5"
Velikost okvirja v cm 40 43 47
St Seat Tubes Mm 400 430 470
Tt Top Tubes Mm 563 597 632
Cs Chain Stays Mm 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 65.3 65.3 65.3
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 6 6 6
Ht Head Tube Lengths Mm 100 110 125
Fl Fork Lengths Mm 562 562 562
R Reachs Mm 415 445 475
S Stacks Mm 592 601 614
Wb Wheel Base Mm 1166 1201 1237
Sh Stand Over Height Mm 717 736 766
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190

Značilnosti

Karbonski prednji del okvirja in karbonska nihajna roka tvorita v paru z močnim 6061 aluminijastim zadnjim trikotnikom, agresivno enduro geometrijo. Stožčasta krmilna cev in Boost osi kot standard povečuje trdnost kolesa in omogoči natančnejše vodeneje.Notranja napeljava kablov in „Pameten vstop“ za vožnjo brez ropota. BB92 sgonilni ležaj za izjemno učinkovit prenos moči in plavajoči zadnji blažilec, ki zagotavlja 165 mm hoda.

Naš ONE-SIXTY je eden največjih nastopačev v liniji polnovzmetenih koles. Suveren na zahtevnih progah Enduro World Series, ki ga je vozil Toni Ferreiro, je naš ONE-SIXTY pridobil vse pohvale s strani specializiranega tiska.Revija  FLOW ga je razglasila »za resenega kandidata za najboljše trail kolo, ki smo ga preizkusili v tem segementu« in »je resnično ta-pravi - prava geometrija, prave komponente, po pravih cenah«.

"Trunnion" nosilec blažilca omogoča našim oblikovalcem okvirja večjo prožnost z uporabo krajšega blažilca s povečanim gibom. V kombinaciji s krogličnim ležajem zgornjega nosilca se poveča občutljivost na nihaj, zmogljivost vzmetenja pa se lahko popolnoma prilagodi.

Na voljo kot kombinacija karbonskega sprednjega dela in aluminijskega 6016 zadnjega dela ali pa kot v celoti aluminijasta izvedba. Če je v primerjavi z ogljikovo / aluminijasto ogrodje prisotna le majhna količina dodatne teže, je to odlična alternativa za kolesarje, ki imajo raje aluminijsko izvedbo ali pa imajo na voljo omejen proračun. Vsi modeli 2019 bodo opremljeni tudi z v celoti karbonsko nihajno roko za še večjo togost in manjšo težo.

Dokazan na tekmah in oboževan s strani mednarodnega tiska, naš ONE-SIXTY združuje zelo kratke 430 mm dolge verižne cevi za večjo agilnost in igrivost, z dolgim "reach", ohlapnim kotom krmilne cevi in nizkim težiščem, kar zagotavlja agresivno enduro geometrijo.

„Boost“ kot standard na sprednji in zadnji osi. Za 6 mm daljša zadnja pesta in 10 mm daljša sprednja pesta v primerjavi s konvencionalnimi pestami prinašajo širine do 148 mm / 110 mm kar omogoča bolj ploski kot za še trdnejše in močnejše vpetje kolesa. Poleg tega se verižna linija premakme navzven - pomembna zahteva za kratke verige.

Tehnologija

IMAGE

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

IMAGE

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

IMAGE

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zagotavlja, da se notranje napeljani bovdni in žice ne morejo prosto gibati vednar osatnejo lahko dostopni za servisiranje.

IMAGE

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

IMAGE

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

IMAGE

NANO MATRIX KARBON

Da bi zaščitili celovitost karbonskih okvirjev so vlakna vezana skupaj z epoksidno smolo in dodanimi nano delci, kar povečuje odpornost na udarce za 40%.

IMAGE

AWS

Pri ustvarjanju posameznih ogljikovih elementov se uporablja napihljiv mehur, ki zagotavlja, da v cevi ni gub, saj lahko te dodajo težo in ustvarijo šibkost. Rezultat je svetlejši, trdnejši in močnejši okvir.

IMAGE

ALUMINIJ SUPERLITE 16

Naš najnovejši razred aluminija (6016) omogoča izjemno tanke debeline sten, obenem pa zagotavlja neverjetno trdnost, kar je idealno za zahtevno terensko vožnjo in dirkanje.

IMAGE

PLAVAJOČE VPETJE - FLOAT LINK

Ta vrsta konstrukcije vpetja zadnje nihajke omogoča "plavajoče" vpetje zadnjega blažilca. Zgornji nosilec se premika skupaj z sistemom vzmetnja in s tem omogoča zelo občuten odziv nihajke na podlago, hkrati ta sistem omogoča optimalno nastavitev razmerja blaženja.