ONE-SIXTY M#RIDA

ONE-SIXTY M#RIDA

 

Köp hos lokal återförsäljare
  • 165mm suspension travel
Ramstorlek S, M, L
Färg METALIC BLACK (RED LIGHTNING)
  • Air
  • 170mm suspension travel
  • Tapered
Frambroms Sram Code RSC
Bakbroms Sram Code RSC
Bromsreglage Sram Code RSC
Styrlager FSA NO.57/55E Neck
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
Handtag MERIDA Expert EC
Bakväxel Sram GX Eagle
Växelreglage, fram no
Växelreglage, bak Sram GX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
Sadelklämma MERIDA Expert
Sadel Prologo Nago X20
Kedja Sram GX Eagle
kedjestyrare MTK700 SP40
chainguard MRP 1X V3
Vevlager Sram BB DUB PF MTB 92
  • 10-50 teeth
  • 12 speed
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 27.5mm inner width
  • 6 bolt
  • Sram XD
  • 27.5x2.4"
  • folding
  • TR EXO 3C
  • 27.5x2.4"
  • folding
  • TR EXO Dual
Framnav attached
Bakaxel JD-QR48R Boost axle 12x148mm
Skärmar MERIDA MTB lite-front
Ekrar attached
brake cable attached

weighed at frame size M (w/o pedals)

Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L
Däckstorlekar 27.5" 27.5" 27.5"
ST - Seat Tube (mm) 400 430 470
TT - Top Tube (mm) 563 597 632
CS - Chain Stays (mm) 430 430 430
HTA - Head Tube Angle (°) 65.3 65.3 65.3
STA - Seat Tube Angle (°) 75 75 75
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 6 6 6
HT - Head Tube Length (mm) 100 110 125
FL - Fork Length (mm) 562 562 562
R - Reach (mm) 415 445 475
S - Stack (mm) 592 601 614
WB - Wheel Base (mm) 1166 1201 1237
SH - Stand Over Height (mm) 717 736 766
Siffra Item Number Namn Info Pieces Torque NM
1 2300011274 BOLT 2 14
2 2221002254 BEARING 6800V-2RS 19D*10D*5W 6
3 2294004440 WASHER 2
4 2300011296 BOLT 1 12
5 2221002209 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 2
6 2300011285 SCREW 1 12
7 2294004451 WASHER 8
8 2300011263 BOLT 4 12
9 2300011252 SCREW 4 12
10 2311004928 DROPOUT DH-053 1
11 2300005272 SCREW 1 5
12 2300010950 SCREW 2 5
13 2300011315 BOLT 1 14
14 2221002395 BEARING 3802V-2RD 24D*15D*7W 2
15 2300011304 SCREW 1 14
16 2300012491 BOLT 1 10
17 2300012480 SCREW 1 10
18 2294004462 WASHER 2
19 2258003867 CABLE GUIDE 1
20 2300009890 SCREW 1 5
21 2294004439 WASHER 2
22 2300011412 SCREW 2 4
23 SMART ENTRY
24 SMART ENTRY
25 2258003812 CABLE GUIDE 1
26 ROCKER 1

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Highlights

Huvudram och pendelarm av kolfiber tillsammans med baktriangel av aluminium (6016) och aggressiv endurogeometri. Koniskt styrrör och axlar med Boost-standard ger starka hjul och precis hantering. Smart Entry kabel-/vajerdragning ger en cykel utan störande missljud. Nedre fäste BB92 för mycket effektiv kraftöverföring och flytande bakdämpare som ger 165 mm fjädring.

 

ONE-SIXTY är en av de bästa cyklarna i vårt sortiment med full dämpning. ONE-SIXTY är perfekt på de krävande banorna i Enduro World Series där den körs av Toni Ferreiro – och det har media uppmärksammat. FLOW kallar den för ”en verklig utmanare till titeln som den bästa stigcykeln vi har kört i denna prisklass” och säger också att ”den såg bara helt rätt ut – rätt vinklar, de rätta komponenterna och till rätt pris”.

 

Stötdämpare med trunnion-fäste ger våra ramkonstruktörer större frihet tack vare att kortare stötdämpare med längre slaglängd kan användas. Med kullagerbussning i det övre fästet får stötdämparen bättre känslighet och dämpningsprestandan kan ställas in perfekt.

Finns som framdel av kolfiber och bakdel av aluminium (6016) eller som en version helt i aluminium. Med endast lite extra vikt jämfört med ramversion med kolfiber/aluminium är detta ett utmärkt alternativ för cyklister som föredrar en ram helt i aluminium eller för dem som behöver hålla nere kostnaden. Alla 2019-modeller har pendelarm av kolfiber som ger bättre styvhet och lägre vikt.

 

ONE-SIXTY har verkligen visat vad den går för i race och den är älskad av den internationella cykelpressen. Dess 430 mm korta kedjestag ger en smidig och rolig cykel med lång reach, liten styrvinkel och låg tyngdpunkt – helt enkelt en aggressiv endurogeometri.

Boost-standard fram och bak. Den extra gaffelbredden för baknavet (6 mm) och framnavet (10 mm) i förhållande till konventionella nav ger bredd upp till 148/110 mm – vilket gör att mindre ekervinkel kan användas, vilket ger ännu styvare och starkare hjul. Dessutom rör sig kedjelinjen utåt, vilket är viktigt för korta kedjestag.

 

Technologies

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Detta säkerställer att invändigt dragna kablar/vajrar kan röra sig fritt och att de är lätt åtkomliga för service.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att förhindra missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SUPERLITE 16 ALUMINIUM

Tack vare vår senaste aluminiumlegering (6016) kan vi använda rör med mycket liten väggtjocklek och ändå uppnå fantastisk hållfasthet. Det är idealiskt för krävande terräng-/off road-cykling och racing.

 

IMAGE
Back to overview

FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Det nedre stötdämparfästet följer systemets rörelse, vilket ger mycket precis respons. Våra ingenjörer kan med hög precision påverka utväxlingsförhållandet, och med Float Link bakre dämpningssystem får du mycket bra fjädring.