weighed at frame size L and 29" wheels without pedals

  • 120mm suspension travel
  • material: carbon/aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
манетка передня Shimano SL -MT800-IL
розмір рами S, M, L, XL
колір GLOSSY RACE RED/BLACK (BLACK)
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
  • 42mm fork offset
рульова колонка FSA NO.47/50
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm all sizes
довжина виноса керма 50 mm all sizes
задній перемикач Shimano XT M8100 Shadow+
манетка задня Shimano XT
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
сідло MERIDA EXPERT CC
ланцюг Shimano XT
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
каретка Shimano MT800-PA pressfit
шатуни 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
шприхи Double Butted Black stainless
болотники MERIDA MTB lite-front
ротора Shimano RT-MT800
Геометрія Велосипеду
Розмір Рами S M L XL
Розмір покришки 29" 29" 29" 29"
Frame Size Inch 16 17.5 19 17.5
Розмір рами СМ 40 44 48 52
ST Підседільна Труба ММ 400 440 480 520
Tt Верхня Труба ММ 572 592 614.4 636.8
Cs Пір'я ММ 435 435 435 435
Hta Кут Рульової Труби 67.3 67.3 67.3 67.3
Sta Кут Підсідельної Труби 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Заниження Каретки ММ 40 40 40 40
Ht Висота рульового стакану ММ 95 95 105 115
Fl Довжина Вилки ММ 541 541 541 541
R Рич ММ 415 435 455 475
S Стек ММ 607.1 607.1 616.3 625.5
Wb Колісна База ММ 1140.7 1160.7 1184.6 1208.4
Sh Стендовер ММ 703.2 717.6 744.7 770
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190 > 187

Особливості

Карбоновий передній трикутник з технологією захисту від ударів ‘Nano Matrix’ та задній трикутник із алюмінієвого сплаву 6066 з потріним батінгом. Плаваюче кріплення амортизатора та ход підвіски 120мм. Сучасна Trail геометрія з довшою верньою трубою та коротким виносом керма, для більшої впевненності на спусках та в польоті. Внутрішня проводка кабелів Smart Entry’ та гладкі зварні шви для більш лаконічного зовнішнього вигляду. Конусна рульова труба та короткі задні пір'я для впевненного керування. Вісі стандарту Boost.

Окремі гвинти можливо затягнути завдяки ключу TORX 30 тільки з однієї сторони, без ризику проковзування чи провертання — що дозволяє швидше та надійніше затягувати важливі гвинти на вузлах велосипеда.

Кріплення амортизатора trunniun mount надає більше свободи для конструкторів рам — це надає можливість використовувати коротший амортизатор з більшим ходом. У поєднанні з підшипником у верхніх осях кріплення це призвело до збільшення чутливості амортизатора та можливості його точного налатування.

Підсідельний штир надає можливість опустити сідло під час підйому, що надає більше місця для маневрів та контролю над велосипедом. Модель, що йде в комплекті, має внутрішню проводку кабелю та манетку дистанційного керування, що дозволяє налаштовувати висоту сідла "на льоту". 

Маючи в основі перевірену, універсальну геометрію минулого покоління ONE-TWENTY, нова модель отримала занижений стендовер, що надає більше місця для маневрів. Кут рульової труби також став більш заваленим, а довжина нижніх пір'їв скоротилася на 10 міліметрів, зробивши велосипед більш спритним та знайшовши компроміс між можливістю долати підйоми та проходити трейлові спуски.

Технології

IMAGE

Алюміній PROLITE 66 з потрійним баттингом

Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

IMAGE

Згладжені зварювальні шви

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

IMAGE

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

IMAGE

ОТВІР У НИЖНІЙ ТРУБІ

Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.

 

IMAGE

SMART ENTRY

Жорстка фіксація кабелів внутрішньої проводки для запобігання брязкання під час їзди. Вхід кабелів сумісний зі всіма сучасними гідравлічним гальмами та системою Di2.

IMAGE

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

 

IMAGE

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

IMAGE

Система підвіски FLOAT LINK

Нижне кріплення заднього амортизатора рухається разом з амортизатором для більшої чутливості підвіски. Інженери Merida точно прорахували коефіцієнт передачі та прогресію, даючи змогу ‘Float Link’ забезпечити відчуття бездонності, та більший хіду підвіски, ніж вказано у назві моделі. 

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.