ONE-TWENTY 7. 400

ONE-TWENTY 7. 400

 

Пошук дилерів
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 120mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 27.5 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard

weighed at frame size M and 27.5" wheels without pedals

розмір рами S, M, L, XL
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
перемикачі Sram SX Eagle
колір GLOSSY ANTHRACITE (SILVER)
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
  • lockout
  • 44mm fork offset
рульова колонка FSA NO.47/50P Neck
  • material: aluminium
  • 740mm width
  • 10mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 60 mm all sizes
довжина виноса керма 60 mm all sizes
задній перемикач Sram SX Eagle
манетка задня Sram SX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M/L/XL 125mm travel seatpost
сідло MERIDA COMP CC
ланцюг Sram SX Eagle
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
каретка Sram BB DUB PF MTB 92
шатуни 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
шприхи Black stainless
  • 27.5x2.35"
  • fold
  • TR EXO Dual
Зображення геометрії велосипеда
Розмір рами S S M M L XL
Розмір покришки 27.5" 29" 27.5" 29" 29" 29"
ST Підседільна Труба ММ 400 400 440 440 480 520
Tt Верхня Труба ММ 571 572 593 592 614 637
Cs Пір'я ММ 430 435 430 435 435 435
Hta Кут Рульової Труби 66.8 67.3 66.8 67.3 67.3 67.3
Sta Кут Підсідельної Труби 75 75.5 75 75.5 75.5 75.5
Bd Заниження Каретки ММ 21 40 21 40 40 40
Ht Висота рульового стакану ММ 105 95 115 95 105 115
Fl Довжина Вилки ММ 522 541 522 541 541 541
R Рич ММ 415 415 435 435 455 475
S Стек ММ 581 607 590 607 616 626
Wb Колісна База ММ 1130 1141 1154 1161 1185 1208
Sh Стендовер ММ 698 707 726 730 759 787
Номер Item Number Назва Інфо Pieces Torque NM
1 2294001180 WASHER 1
2 2294004882 WASHER 1
3 2221002191 BEARING 3802V-2RD 24D*15D*7W 1
4 2221002340 BEARING 172607V 26D*17D*7W 1
5 2300012907 SCREW 1 18
6 2300012899 BOLT 1
7 2300013812 SCREW 1 12
8 2300013801 BOLT 1
9 2294004633 WASHER 2
10 ROCKER 1
11 ROCKER 1
12 2221002254 BEARING 6800V2RS 19D*10D*5W 2
13 2300012918 SCREW 2
14 2221002265 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 6
15 2300012952 SCREW 1 14
16 2300012941 BOLT 1
17 2294002255 WASHER 6
18 2294004956 WASHER 4
19 2300013254 SCREW 4 14
20 2300013265 BOLT 4
21 2311004928 DROPOUT DH-053 1
22 2300009458 SCREW 2 4
23 2300005272 SCREW 1 5
24 2258003812 CABLE GUIDE 2
25 2258003867 CABLE GUIDE 1
26 2300012253 SCREW 1
27 2300011412 SCREW 2 4
28 SMART ENTRY
29 SMART ENTRY

Щоб зменшити строки виробництва та поставок, ми іноді вимушені змінювати комплектацію в останній момент. Будь ласка, майте на увазі, що ці зміни можуть бути не відображені на сторінках сайту та на фотографіях продукції.

Особливості

Легка та міцна рама з алюмінієвого сплаву 6066 з плаваючим кріпленням амортизатора та ходом підвіски 120 мм. Сучасна, трейлова геометрія з довгою верньою трубою та коротким виносом керма, для більшої впевненості на спусках та в польоті. Труби з потрійним баттингом для зменшення ваги. Внутрішня проводка кабелів Smart Entry’ та гладкі зварні шви для більш лаконічного зовнішнього вигляду. Конусна рульова труба та короткі задні пір'я для впевненого керування. Вісі стандарту Boost.

Окремі гвинти можливо затягнути завдяки ключу TORX 30 тільки з однієї сторони, без ризику проковзування чи провертання — що дозволяє швидше та надійніше затягувати важливі гвинти на вузлах велосипеда.

Кріплення амортизатора trunniun mount надає більше свободи для конструкторів рам — це надає можливість використовувати коротший амортизатор з більшим ходом. У поєднанні з підшипником у верхніх осях кріплення це призвело до збільшення чутливості амортизатора та можливості його точного налатування.

Підсідельний штир надає можливість опустити сідло під час підйому, що надає більше місця для маневрів та контролю над велосипедом. Модель, що йде в комплекті, має внутрішню проводку кабелю та манетку дистанційного керування, що дозволяє налаштовувати висоту сідла "на льоту". 

Маючи в основі перевірену, універсальну геометрію минулого покоління ONE-TWENTY, нова модель отримала занижений стендовер, що надає більше місця для маневрів. Кут рульової труби також став більш заваленим, а довжина нижніх пір'їв скоротилася на 10 міліметрів, зробивши велосипед більш спритним та знайшовши компроміс між можливістю долати підйоми та проходити трейлові спуски.

Технології

IMAGE
Back to overview

Алюміній PROLITE 66 з потрійним баттингом

Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Згладжені зварювальні шви

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ОТВІР У НИЖНІЙ ТРУБІ

Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Жорстка фіксація кабелів внутрішньої проводки для запобігання брязкання під час їзди. Вхід кабелів сумісний зі всіма сучасними гідравлічним гальмами та системою Di2.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Система підвіски FLOAT LINK

Нижне кріплення заднього амортизатора рухається разом з амортизатором для більшої чутливості підвіски. Інженери Merida точно прорахували коефіцієнт передачі та прогресію, даючи змогу ‘Float Link’ забезпечити відчуття бездонності, та більший хіду підвіски, ніж вказано у назві моделі. 

IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.  

Watch Video