eSPRESSO TK / CC

УНIВЕРСАЛЬНІСТЬ У МIСТI ТА ЗА ЙОГО МЕЖАМИ

Зазвичай, переваги швидкості та мобільності велосипеда у місті не закінчуються за його межами, а тільки розширюються — особливо тоді, коли електричні двигуни вступають у гру. Сьогодні, велосипед повинен бути достатньо універсальним — і саме це лягло в основу велосипедів eSPRESSO TK and CC, що поєднали в собі кращі риси двох різних категорій байків. Це допомогло створити велосипед, який підійде як для тих, хто хоче мати всі переваги комфортного пересування містом, так і для тих, хто не хоче шукати компроміси при виборі справді цікавих маршрутів за межами кам'яних джунглів. Щоб надати переваги обох стилів, міського та позашляхового, ми пропонуємо дві різні конфігурації однієї моделі. В той час, як модель TK більше орієнтується на пересування містом (але все ще надає можливість виїхати за його межі — на легке бездоріжжя, чи гравійні стежки), моделі CC мають яскраво виділений "позашляховий" напрям, який водночас підійде для пересування вулицями.

Сучасний дизайн у поєднані з функціональністю, комфортною геометрією та вбудованим двигуном Shimano STePS, одразу виділяє моделі TK та СС з поміж інших велосипедів для міста.  

Центр ваги знаходиться досить низько — завдяки положенню батареї у нижній частині рами та розташуванню двигуна Shimano STePS (моделей E8000/E7000/E6100) у поєднанні з міцною та жорсткою рамою — все це спрямовано на те, щоб велосипед чудово керувався у будь-якій ситуації. А завдяки низькій рамі, сідати та злізати з SPRESSO TK та CC дуже легко та зручно.

ПРИЗНАЧЕННЯ

Cьогодні, низька рама залишається класичною конструкцією при створенні велосипедів для міста. Жоден інший велосипед не зробить процес посадки на нього таким простим — як для чоловіків, так і для жінок. Така рама часто використовується при створенні сітібайків для ком'ютингу, або велосипедів для туризму. Позашляхова напрямленість моделі CC дозволить легко підкорити лісові стежки або гравійні дороги. eSPRESSO TK та CC відмінно підійдуть для використання у міських умовах, прогулянок, туризму, в умовах легкого бездоріжжя та просто поїздок вихідного дня. 

КЛЮЧОВI КОМПОНЕНТИ

Двигуни Shimano

Отримати максимальне задоволення на будь-якому рівні володіння велосипедом стало ключовою особливістю при створенні концепту та дизайну системи Shimano STePS. Двигун оптимізований з точки зору інтуїтивного управління — все для того, щоб ви відчували себе максимально звично під час поїздки. Останні версії отримали оновлення програмного забезпечення що зробило їх ще кращими — двигун майже миттєво реагує на обертання педалей, що позитивно впливає на відчуття від керування. Компактність системи допомогла ідеально поєднати її з конструкцією рами.

Низька рама

Завдяки низькій рамі, розташуванню двигуна та батареї, eSPRESSO TK and CC дозволяють зручно сідати на велосипед. 

Відмінна жорсткість рами

Максимальна жорсткість рами також дуже сильно впливає на відчуття від поїздки на велосипеді з низькою рамою. Конусна рульова, широкий діаметр труб рами та кований відсік для мотору — все це створено для досягнення максимальної міцності та надійності вузлів велосипеда.

Колеса діаметру 27.5" та покришками великого об'єму

Рішення обрати колеса 27,5" шириною 2.2" з дорожнім малюнком покришки на моделях TK та 2.25" з позашляховим малюнком на СС було не стільки продиктовано дизайном, скільки мало практичну мету. Колеса більшого об'єму на електровелосипедах додають комфорту та зчеплення, що позитивно впливає на безпеку під час поїздки. Маленькі ями можливо легко переїхати, а ширша покришка має кращий захист від проколів, ніж вузька. 

Сертифікована максимальна вага

Загальна вага  — це сума ваги велосипеду, велосипедиста та додаткового вантажу. Максимальна загальна вага для моделей eSPRESSO TK and CC становить 140 кг. Оскільки електровелосипед важчий, ніж звичайний, він також може з легкістю перевозити більшу кількість вантажу — тому важливо переконатися у надійності вузлів при максимальному завантаженні. Всі електровелосипеди MERIDA, так само, як і компоненти, що використовуються на них — пройшли через спеціальний протокол тестування, що включав до себе високі навантаження — все для того, щоб забезпечити максимальну безпеку та надійність конструкції.

Кріплення для фляготримачів

Моделі eSPRESSO CC і TK мають можливість встановлення фляготримача на верхню трубу рами. Таке положення однакове у всіх розмірах рам, та дозволяє з легкістю дотягнутися до фляги під час їзди. 

Амортизаційний підсідельний штир MERIDA EXPERT TK

Для трекінгових та міських велосипедів комфорт грає дуже вадливу роль. Наш амортизаційний підсідельний штир, MERIDA EXPERT TK, яким комплектуються ці моделі, має 40мм ходу та допоможе згладити нерівності будь-якої поверхні, легко підлаштувати посадку та знизить напруження у нижній частині спини, що позитивно вплине на комфорт від поїздки.

Регульований винос MERIDA EXPERT CT/EXPERT TK

Наші компоненти були розроблені та створені для того, щоб відповідати запитам кожного велосипедиста. Виноси MERIDA EXPERT CT та MERIDA EXPERT TK — повністю регулюється, і надають можливість підібрати необхідне положення керма. Окрім того, вони пройшли всі тести та специфічні випробування для електровелосипедів, що мають більше вимог до якості, ніж тести для звичайних байків. Всі компоненти протестовані та сертифіковані для використання із загальною вагою системи до 140 кг.   

Задній багажник Racktime E-Trekking

У співпраці з лідером ринку Racktime, ми розробили задній багажник Racktime E-Trekking, який не тільки практичний, але ідеально вписується в дизайн моделей eSPRESSO TK та CC. Кріплення корзинки чи сумок на Racktime дуже просте і легке — завдяки системі "клік-ін".

ПОРIВНЯННЯ eSPRESSO TK ТА eSPRESSO CC

Обидві моделі базуються на однаковій рамі, та оснащені перевіреними, надійними, та інтуїтивно зрозумілими двигуном і батареєю системи Shimano STePS. Ці два велосипеди орієнтуються на трохи різні групи велосипедистів, хоча і мають щось спільне — та сильно відрізняються по характеру.  eSPRESSO TK стоврений для прогулянок містом, що робить його чудовим компаньйоном як на міських вулицях, так і на гравійних та грунтових стежках. Тож для цих умов, TK отримав широку 2.2" покришку для міста з дорожнім малюнком, що забезпечує високий рівень комфорту, швидкість та тишу при їзді. Для того, щоб посадка на eSPRESSO TK була більш комфортною та прямою, велосипед оснащено кермом з 35° вигином назад, що знизить дискомфорт та надмірний тиск на нижню частину спини. Інше модель, CC, більше орієнтується на тих, хто любить подорожувати  поза асфальтовими дорогами. Покришки шириною 2.25" мають малюнок, що краще підходить для бездоріжжя та більше зчеплення з поверхнею, особливо тоді, коли вона слизька чи сипучою. Модель eSPRESSO CC також надасть вам всі переваги розслабленої та вертикальної посадки при їзді, але має трохи інше, пряме кермо — для більш спортивного стилю катання.