eONE-SIXTY

НОВИЙ ПОГЛЯД НА ДИЗАЙН ТА ТРАДИЦIЇ

'Перший' eONE-SIXTY був найбільш помітним, та  отримав найбільшу кількість нагород в історії MERIDA  — поєднував у собі найкращі технології MERIDA разом з інноваціями, якістю та ефективністю.  Хоча, після трьох років у топі рейтингів електроендуро, прийшов час переосмислити 'старий' eONE-SIXTY, використавши новий підхід, нові тренди та стандарти, створивши нову версію. Привітаємо оновлений eONE-SIXTY — нову вершину досягнень MERIDA у технологіях та дизайні.

Новий eONE-SIXTY продовжує втілювати у собі дух електроендуро, але тепер замість підйому на вершину трейлу на авто, тепер у вас є вбудований двигун, що допоможе під час підйому наверх. На спусках, він все також буде відчуватися як і звичайний байк, завдяки ідеальній геометрії гірського велосипеду. Це дуже цікавий велосипед, що створений для трейлових поїздок. Останні кілька років показали, що eONE-SIXTY використовувався більше як універсальний позашляховик — завдяки більшому ходу підвіски, широким покришкам та зручній геометрії він чудово підходить в якості комфортної та зручної альтернативи "звичайному" гірському велосипеду. 

eONE-SIXTY позиціюється як найвищий ступінь розвитку електровелосипедів. Основою для цього байку стали матеріали, дизайн та поєднання сучасних технологій. Нічого іншого і не очікувалось після успіху першого покоління eONE-SIXTY.

ПРИЗНАЧЕННЯ ВЕЛОСИПЕДУ

Для чого створений цей велосипед? Для трейлових поїздок! Геометрія, хід підвіски та загальні характеристики роблять цей байк ідеальним для подорожей на трейлах. Не має значення — це проста стежина чи хардкорний ендуро етап. Новому eONE-SIXTY це все стане до вподоби.

Окрім ентуро та трейлового направлення, новий  eONE-SIXTY також відмінно підійде в якості "універсального позашляховика". Завдяки ходу підвіски, комфортної, більш вертикальної посадки, eONE-SIXTY надає більше впевненості та пропонує справжню альтернативу "звичайним" гірським велосипедам. А якщо ви візьмете з собою додаткову батарею, чи зарядний пристрій, то цей велосипед також можна використовувати для довгих поїздок та багатоденних подорожей. 

 

КЛЮЧОВI КОМПОНЕНТИ

 


 

Мiні-крила MERIDA

Новий eONE-SIXTY оснащений крилами особливої конструкції, які кріпляться до вилки та перемички на задніх пір'ях. Задне "міні-крило" захищає дроппер від бруду, в той час як переднє захистить обличчя велосипедиста від багнюки та води, що летить з переднього колеса.

Захист батареї Energy Guard

Двокомпонентна кришка батареї, що забезпечує надійний захист батареї. М'який зовнішній шар зменшує шум, надійно ізолює батарею, та захищає від ударів камінням, в той час як міцний (внутрішній) другий шар захищає батарею від суттєвих пошкоджень. Всі важливі та необхідні частини, такі як: гумові ремінці та кільця для кращого ущільнення, можливо замінити в разі потреби. 

Технологія відводу тепла Thermo Gate

Спеціальні отвори біль рульової труби працюють ніби димохід — вони допомагають відвести тепло і гарантують оптимальний температурний режим роботи батареї. Технологія THERMO GATE створює необхідні умови для правильної роботи елемента живлення в будь-яких умовах.

Вiсь MERIDA EXPERT TR

Суцільна вісь з можливістю зняти важіль. Ручка важеля дозволяє легко закрутити та надійно зафіксувати вісь, але якщо її зняти, то вона перетворюється у  4-мм шестигранний ключ, що ідеально підійде, наприклад, для затяжки болтів підсиділу або виносу, демонтажу батареї та активації кнопки "виходу зі сну".

Дроппер EXPERT TR

Дроппер MERIDA надає можливість велосипедисту опустити сідло, коли спуск стає занадто крутим, надаючи більше місця для маневрів та контролю над велосипедом. Наш 150мм дроппер ідеально підходить до підсидільної труби у розмірі рами M, в той час як рами розмірів  L та XL можуть бути оснащені дроппером більшого розміру — 170мм.  Як і всі компоненти для електровелосипедів, він пройшов всі перевірки та сертифікований відповідно до більшої ваги всієї конструкції (до 140 кг).

Кокпiт MERIDA EXPERT eTR

Кокпіт EXPERT eTR надає можливість внутрішнього прокладання тросів та кабелів для електронних систем через кермо та винос, щоб забезпечити акуратний вигляд. Як і всі компоненти для електровелосипедів, кокпіт eTR протестований відповідно до навантаження у 140 кг.

Батарея Shimano

Потужна літій-іонна батарея потужністю 504 Вт/год, із циклом зарядки від 0-100% за 5 годин (при використанні зарядного пристрою EC-E6000).  Батарея збереже 60% своєї місткості після 1000 циклів заряду-розряду. Алюмінієвий корпус батареї дозволив нам легко інтегрувати її у нижню трубу, залишивши місце для заднього амортизатора та додаткової фляги. Конструкція елементу живлення водонепроникна та захищена від ударів та вібрацій. 

Манетка та важiль дропперу Shimano Shifter-R

Дуже компактний дизайн манетки дозволив зробити простий та акуратний вигляд кокпіту, водночас залишивши простий доступ до важеля дропперу, що розташований поруч з гальмівною ручкою

Покришки Maxxis ASSEGAI 3C EXO+ 29x2.5" / DHR II 27.5x2.6"

Покришка 29x2/5" Maxxis Assegai на передньому колесі має агресивний малюнок протектора , а 29" колесо має кращий накат та здатність долати перешкоди. Позаду встановлена покришка MAXXIS DHR II 27.5x2.6", для максимального зчеплення з поверхнею.

ВЕЛОСИПЕД