- material: aluminium
- 29x2.5" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
車架尺寸 S, M, L, XL
車色 GLOSSY BLACK (MATT COOL GREY)
- 140mm suspension travel
- Tapered
- 42mm fork offset
- 29x2.8" max. wheelsize
- 2 piston
- 2 piston
- 180mm
- 180mm
車頭碗 MERIDA M4455
握把(帶) MERIDA COMP EC
變速控制桿-前 Shimano SL -MT500-L
變速控制桿-後 Shimano Deore M5100
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
座管束 MERIDA EXPERT
座墊 MERIDA COMP CC
踏板 VP VPE-891
鏈條 KMC X11 GRY/GRY
鏈條護罩 Mr. Control CH-CM1
- 32 teeth
- 170 mm-S, 175 mm-M up
齒盤 170 mm-S, 175 mm-M up
- 11-51 teeth
- 11 speed
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 29x2.4"
- fold
- TR EXO Dual
- 29x2.4"
- fold
- TR EXO Dual
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- including removeable lever, 6 allen key
輻條 Black stainless
weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals
| 車架尺寸 | S | M | L | XL |
| 車胎尺寸 | 29" | 29" | 29" | 29" |
| 車架尺寸 cm | 38 | 41 | 43 | 45 |
| St Seat Tubes Mm | 380 | 410 | 430 | 450 |
| Tt Top Tubes Mm | 579 | 600 | 622 | 645 |
| Cs Chain Stays Mm | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Fl Fork Lengths Mm | 550 | 550 | 550 | 550 |
| R Reachs Mm | 415 | 435 | 455 | 475 |
| S Stacks Mm | 636 | 641 | 650 | 659 |
| Wb Wheel Base Mm | 1150 | 1172 | 1196 | 1220 |
| Sh Stand Over Height Mm | 716 | 723 | 725 | 728 |
車系特色
管線隱藏於車架之內，在出入口則有特殊的導引設計，操控順暢不打折扣，保護性更高，外觀也更簡潔俐落。
可安裝兩個水壺架，而且取放就手，炙熱天候或長距離騎乘，更有信心。
使用29er大輪徑規格，可支援高達2.5吋的林道車胎，過彎與爬坡抓地力樂趣滿載，輕易跨越崎嶇障礙地形，大車胎彷彿還兼顧後避震器的角色喔！
與立管交接處的上管，在下方多增設了兩個鎖孔，方便您外掛裝備，像是工具或打氣筒，大大提升了山林騎乘的可玩性。
將管線隱藏於車架內，外觀上更簡潔，同時管線又有更佳的保護效果。
BIG.TRAIL繼承的是Enduro全避震車種的特色，長Reach配短龍頭，67.5°頭管角度，超短427.5mm後下叉，760mm寬把手，搭配130mm行程的避震前叉，成就出無與倫比的歡樂騎乘體驗。
鍊條中心線也可以更外擴，對操控影響鉅大的後下叉距離，也能獲益而更為縮短
技術
