巴林·麥拉倫一級職業車隊

科技、熱情

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在新的合資夥伴進駐之後,巴林美利達車隊也將換上新名,2020年,將以巴林麥拉倫(Team Bahrain McLaren)的名字征戰賽場。除此之外,車隊的結構也有些許調整,但目標與爭取勝利的決心仍是一致,甚至比以往更加堅定。

過去的3個賽季,我們不僅學習到寶貴的經驗,車隊也在過程中迅速發展,取得相當亮眼的戰績,並且建立起堅實的基礎,包含五大古典賽當中,米蘭-聖雷莫(Milano-San Remo)與環倫巴第(Il Lombardia)兩場大賽的冠軍頭銜,與三大賽和多站賽的多場勝利。即便卸下冠名贊助商的身份,美利達仍是車隊的贊助品牌,與重要的技術夥伴,提供最頂尖的器材,與車隊在這場冒險中同行。麥拉倫是馳名的超跑品牌,競技就存在他們的基因當中;未來,以賽車與科技聞名的麥拉倫,將以合資夥伴的身份,延續這段不思議的旅程。

正式更名,也象徵車隊即將進入新的篇章。從車隊的所有權,到選手、管理層、職員的名單都有所調整。米克爾·蘭達(Mikel Landa)和沃特·普爾斯(Wout Poels),會在未來的三大賽扮演主角;除此之外,車壇的傳奇衝刺手馬克‧凱文迪許(Mark Cavendish),也在我們的選手名單當中!

SCULTURA, REACTO與TIME WARP TT三款賽車,將伴隨車隊在未來的賽事中,繼續開創新歷史。

巴林麥拉倫28人選手名單:新城幸也 (JPN), Phil Bauhaus (GER), Pello Bilbao (ESP), Grega Bole (SLO), Santiago Buitrago (COL), Eros Capecchi (ITA), Damiano Caruso (ITA), Mark Cavendish (GBR), Sonny Colbrelli (ITA), 馮俊凱 (TWN), Scott Davies (GBR), Ivan Garcia (ESP), Marco Haller (AUT), Heinrich Haussler (AUS), Kevin Inkelaar (NED), Mikel Landa (ESP), Matej Mohoric (SLO), Domen Novak (SLO), Mark Padun (UKR), Hermann Pernsteiner (AUT), Luka Pibernik (SLO), Wout Poels (NED), Marcel Sieberg (GER), Dylan Teuns (BEL), Jan Tratnik (SLO), Rafael Valls (ESP), Stephen Williams (GBR) and Alfred Wright (GBR).

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巴林·麥拉倫一級職業車隊 - 科技與熱情

新塗裝、新氣象。巴林·麥拉倫主色系以橘、紅、藍三色,勾勒出亮眼迷人的色調美學,詮釋出品牌精神的精緻意象。2020年,除了計時賽之外,車隊將全以碟煞車款出戰各大賽事。透過新科技的應用與零組件的選用,使車隊版的SCULTURA DISC也能降至6.8kg的超輕重量。

功率計的組合為Shimano DuraAce 9100系列,供應車手精準的數據分析;搭配其電子變速組件與油壓煞車系統,使選手場上的動能可以淋漓盡致地發揮。

Vision METRON SL 40 Disc,擔當起賽車將動能與地面之間傳遞的重責大任。科技框體結構,剛性重量絕佳平衡,優異的低風阻表現,這組採用管胎的全功能輪組,40mm框高,重量僅有1.25公斤。衝刺突圍的場面,則交付給METRON SL 55 Disc應對,更好的空力性能、更高的剛性。全數輪組皆使用陶瓷培林,並且在義大利手工調校至最佳狀態。

Continental Competition Pro ALX LTD 25 mm手工管胎,擁有絕佳的抓地性能,超低滾動阻力,以及抗穿刺能力。面對石板路面,車隊或許會嘗試使用無內胎系統。

駕駛艙與座艙,由大廠FSA/VISION火力支援。整合式Vision METRON龍頭把手,具備優異空氣力學表現、輕量以及超高剛性的優異表現,適合衝刺選手應用。對付山岳地形,FSA K-Force系列,則協助將車重再降低。計時賽的操駕設定,則也是由VISION提供兵器,徹底達到人車合一的境界。

Prologo座墊,座弓與本體皆為碳纖維材質,多種本體造型結構,滿足各類型車手習慣。另外也將持續使用Rudy Project的眼鏡和安全帽、Sidi的頂級公路車鞋、Scicon的專業自行車攜車袋,以及Elite訓練台等。