eBIG.TOUR 400 EQ

eBIG.TOUR 400 EQ

 

L'aspect très pratique d'un cadre bas avec un équipement adapté à la ville. Un vélo fiable et passe partout couplé à une puissante motorisation Shimano.
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Un vélo conçu pour les déplacements urbains autant que pour les balades du Week-end, c'est exactement ce que propose le eBIG.TOUR 400 EQ. La motorisation Shimano EP8 offre une assistance intuitive et puissante. Les pneus confortables et sécurisants, la suspension avant et la géométrie inspirée des VTT délivrent une maniabilité et une expérience de conduite de classe supérieure. Son cadre facile à enjamber avec sa batterie intégrée de 750 Wh ainsi que son équipement complet de série viennent agrémenter les fonctionnalités de ce VAE haut de gamme. Ne faites plus de concessions.

eBIG.TOUR : il est la parfaite définition d'un vélo fonctionnel qui est également conçu pour procurer un maximum de plaisir à son guidon. C'est un moyen de déplacement fiable qui procure une expérience de conduite de haute qualité tant pour se rendre au travail que pour partir en balade hors des sentiers battus. Il associe une géométrie inspirée des VTT avec l'aspect pratique du cadre bas. Sa motorisation Shimano puissante et intuitive est esthétiquement intégrée dans le cadre en aluminium, tandis qu'une suspension avant et des pneus larges garantissent confort et sécurité. Ajoutez des garde-boues, des porte-bagages, un éclairage, un cadenas intégré et une béquille latérale ainsi que des batteries de grande capacité 630 ou 750 Wh et vous obtenez un vélo de Trekking à assistance électrique exceptionnel.

  • Cadre léger en aluminium avec batterie intégrée de 630 Wh et conception de cadre bas
  • Unité d'entraînement Shimano EP8 puissante et lisse
  • Fourche Suntour pour un confort et un contrôle améliorés
  • Garde-boues, porte-bagages, lumières, blocages des roues et béquille
  • Roues 29 pouces avec pneus larges pour la ville et le tout-terrain
  • Transmission Shimano et freins à disque puissants
  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max./ 29"x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
Tailles S, M, L, XL
Couleur TEAL-BLUE (LIME)
  • 100mm
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
Commande vitesse arr. Shimano Deore M4100
Chaine KMC e10s
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
Poignée MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm
Direction MERIDA 8155
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-537
Aile Sunnywheel SW-FA311-65A/ SW-FA311-65E1
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
Béquille Massload CL-KA98
  • spring clamp
  • Spanninga GLOW XE rear light
Display Shimano SC-E5003A
Hardware stainless
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 625 645
Cs Chain Stays Mm 465 465 465 465
Hta Head Tube Angles Deg 67.5 67.5 67.5 67.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 62.5 62.5 62.5 62.5
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 130 140
Fl Fork Lengths Mm 527 527 527 527
R Reachs Mm 411 427 445 462
S Stacks Mm 636 640 650 659
Wb Wheel Base Mm 1165 1183 1204 1225
Sh Stand Over Height Mm 630 653 665 677

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

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ENERGY GUARD TWIST

Mécanisme de verrouillage par torsion situé à l'extrémité supérieure du couvercle de batterie « Energy Guard », pour un verrouillage et un déverrouillage faciles du couvercle de protection interne de la batterie.

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