eSPRESSO CITY 400 EQ

eSPRESSO CITY 400 EQ

 

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  • material: aluminium
  • 700x50C (with fender) max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
  • max. 630 Wh
COLORE MATT ANTHRACITE (BLACK)
MISURA TELAIO S, M
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
SERIE STERZO MERIDA CAP w/ wire gateway
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL
MANOPOLE MERIDA EXPERT TK
COMANDI Shimano Alivio M3100
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
MORS. REGGISELLA MERIDA EXPERT
PEDALI VP VPE-891
CATENA KMC e9S
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E6100
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
RAGGI Black stainless
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
PORTAPACCHI MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
PARAFANGHI Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
CAVALLETTO Atranvelo 1219-PC-7
LUCCHETTO Abus 4650 XL
SERRATURA BATTERIA Abus Key
DISPLAY Shimano SC-E5000
PESO COMPLESSIVO CONSENTITO 150 kg
Immagine geometrie telaio
Misura telaio S M
Misura pneumatici 28" 28"
St reggisella mm. 430 480
Tt top tube mm. 595 615
CS Carro posteriore Mm 470 470
Hta Gradi angolo sterzo 70 70
Sta Gradi angolo tubo piantone 73.5 73.5
Bd Movimento centrale mm. 65 65
Ht Altezza tubo sterzo mm. 175 180
FI Lunghezza forcella mm. 475 475
R Reachs Mm 399 418
S Stacks Mm 661 665
Wb interasse mm 1128 1149
Sh Stand Over Height Mm 413 412
Numero Codice articolo Nome Info Pezzi Coppia NM
1 A2300000004 SCREW M3x0.5 L6mm 2 2~4
2 A2311000072 RD-HANGER DH-013F 1
3 A2258000079 CABLE PLUG for rear brake 1
4 A2300000468 SCREW M8x1.25 L18.5mm 3 11~12
5 A2300000469 SCREW M8x1.25 L23mm 3 11~12
6 A2143000126 BUTTON ON-OFF; for SHIMANO batteries 1
6 A2143000097 BLIND PLUG for TRENDPOWER SIMPLO batteries 1
7 A2164000088 MOUNT for lower battery mount 1
8 A2298000143 SCREW M6x1.0 L10mm 4 6~8
9 A2030000016 MOUNT for battery cover; upper part 1
10 A2030000017 MOUNT for battery cover; lower per 1
11 A2160000012 O-RING OD6mm ID4mm 2
12 A2221000048 BUSHING for battery cover 2
13 A2300000530 BOLT M5x0.8 L39.5mm 1 4~6
14 A2300000231 SCREW M3x0.5 L8mm 3 2~4
15 A2143000153 BLIND PLUG for drive unit screw holes 4
16 A2161000138 COVER for battery; frame size XS 1
16 A2161000139 COVER for battery; frame size S 1
16 A2161000140 COVER for battery; frame size M 1
16 A2161000141 COVER for battery; frame size L 1
16 A2161000142 COVER for battery; frame size XL 1
17 A2136000071 MOUNT for battery cover 1
18 A2029000001 BUMPER for battery cover 2
19 A2258000127 CABLE GUIDE for right side 1
20 A2258000128 CABLE GUIDE for left side 1
21 A2300000228 SCREW M4x0.7 L14mm 2 1.5~2
22 A2134000061 BUTTON for cover lock 1 3.5~4
23 A2136000017 MOUNT for bottle cage 1
24 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 2
25 A2298000154 SCREW M5x0.8 L12mm 2 3~5
26 A2298000158 SCREW M5x0.8 L25mm 1 3~5
27 A2300000204 NUT for fender; M6 1
28 A2300000288 SCREW M6x1.0 L18mm 1 10~12
29 A2363000255 PROTECTOR for step through area 1
30 A2191000148 HEAD SET MERIDA/VP-8252 (MH-P16/MH-P16) 1
31 A2263000046 COVER for drive unit; left side 1
32 A2263000047 COVER for drive unit; right side 1
33 A9081000060 COVER for drive unit; left side 1
34 A2298000325 SCREW M3x0.5 L8mm 6 2~4

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Punti salienti della categoria

Unique cradle like shaping of the downtube to accommodate the battery, without losing the all important frame stiffness of our low step-through frames. By not adding cutouts to the downtube, we can maintain the outstanding frame stiffness, that prevents our low step-through bikes from wobbling under load. Paired with an aluminium battery cover, the frames give the impression of an integrated battery, without sacrificing stability and battery accessibility. The tapered head tube, the large tube diameters and the forged motor bracket all contribute to achieving a safe and precise riding experience.

In the city/trekking sector, hub gear drivetrains have become more or less the standard. We offer eSPRESSO CITY hub gear frames with slider dropouts for smooth and easy chain tensioning. Furthermore, the dropouts on both frames, hub gear and derailleur drivetrain, have standard carrier mounts.

The eSPRESSO CITY range is equipped with the new stylish Massload rear carrier, that offers a maximum load of 27 kg and features an integrated rear light.

A centrally positioned low centre of gravity, which has been achieved through the positioning of the battery in the lower position of the downtube as well as the location of the Shimano motors, enables to deliver fantastic riding characteristics in any situation which are extremely important in particular in wave low step through frames which have the tendency to chatter and jitter when power is applied.

We feature internal cable routing on all models. Cables are routed through the frame, entering and exiting through smooth sockets. Only a clever system for our internal guiding and fixing guarantees reliable and rattle free routing, whilst the cables are protected from moisture and dirt and gives the bike a cleaner look.

The Shimano mid-mounted motor, in combination with the forged motor bracket provides one of the lowest step-through heights in the market.

Cables, housings and brake hoses are clamped under tension to prevent rattling when the trail gets rough. All inlets are completely interchangeable to deal with Di2, hydraulic hoses, brake cable and gear cable housings etc.

Tecnologie

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un'emulsione calda di acqua e olio viene forzata a pressione, consentendo loro di formare forme complesse.

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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SMOOTH WELDING

A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata sulla saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarai convinto che sia carbonio.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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DI2 READY

Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Usiamo alluminio 6061. Il vantaggio è che è possibile realizzare telai più leggeri e avanzati. Utilizziamo un trattamento termico aggiuntivo e spessori delle pareti a doppio spessore per produrre telai leggeri e rigidi.

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F-MOUNT

‘Le bici equipaggiate con F-Mount hanno raccordi integrati per i parafanghi (alcune bici richiedono parafanghi specifici per modello), rendendo il montaggio veloce e semplice.

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K-MOUNT

Supporto integrato sul fodero orizzontale per montare un cavalletto MERIDA (o qualsiasi cavalletto commerciale).

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C-MOUNT

Le biciclette dotate di "C-Mount" hanno i punti di fissaggio per un portapacchi posteriore già integrato (alcune biciclette richiedono un portapacchi posteriore specifico per il modello), rendendo il montaggio veloce, semplice e affidabile.

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CASTING MOTOR BRACKET

Forma sofisticata possibile solo grazie alla tecnologia di fusione, creando un aspetto integrato e una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio della bici elettrica per prestazioni e affidabilità migliorate.

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ENERGY CRADLE

"Culla" unica come la sagomatura del tubo obliquo per ospitare la batteria, senza aggiungere ritagli e perdendo così l'importantissima rigidità del telaio dei nostri telai a basso gradino. Accoppiati con un copribatteria in alluminio, i telai danno l'impressione di una batteria integrata, senza sacrificare la stabilità e l'accessibilità della batteria.

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WIRE PORT

MERIDA ha progettato cover che consentono a tutti i cavi di controllo di entrare nel telaio attraverso la serie sterzo, creando un aspetto pulito e ordinato, senza apportare modifiche strutturali al telaio. A seconda del modello, i cavi passano completamente all'interno del manubrio (compreso l'attacco manubrio) o semi-integrati dove i cavi entrano nel telaio sotto l'attacco manubrio.

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