ONE-TWENTY RC 9. 9000

ONE-TWENTY RC 9. 9000

 

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remote lever 2 Position Remote
  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
COLORE MATT ANTHRACITE/GLOSSY BLACK (GOLD)
MISURA TELAIO S, M, L, XL
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • remote lockout
  • 44mm fork offset
SERIE STERZO FSA NO.47/50CF
  • material: carbon
  • 740mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • 70 mm all sizes
MANOPOLE MERIDA EXPERT EC
CAMBIO Shimano XTR Shadow+
COMANDI Shimano XTR
GUARNITURA 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S 125mm travel seatpost - M/L/XL 150mm travel seatpost
MORS. REGGISELLA MERIDA EXPERT
SELLA Prologo Scratch 2
CATENA Shimano M9100
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
SERIE MOVIMENTO Shimano BB94-41A Pressfit
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 25mm inner width
  • 6 Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • 29x2.35"
  • fold
  • TR EXO
PARAFANGHI MERIDA MTB lite-front
Immagine geometrie telaio
Misura telaio S M L XL
Misura pneumatici 29" 29" 29" 29"
St reggisella mm. 400 440 480 520
Tt top tube mm. 571 591 613 635.5
CS Carro posteriore Mm 435 435 435 435
Hta Gradi angolo sterzo 67.8 67.8 67.8 67.8
Sta Gradi angolo tubo piantone 76 76 76 76
Bd Movimento centrale mm. 43.5 43.5 43.5 43.5
Ht Altezza tubo sterzo mm. 95 95 105 115
FI Lunghezza forcella mm. 531 531 531 531
R Reachs Mm 420 440 460 480
S Stacks Mm 603.5 603.5 612.5 622
Wb interasse mm 1137 1157 1180.5 1204.5

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Punti salienti della categoria

The ONE-TWENTY RC has a very low standover height, giving the rider ample space to manoeuvre when the terrain demands it. It slightly steeper seat and head angle (in comparison to the ONE-TWENTY) provides even more efficiency and a more marathon specific trail behaviour. The short travel rear
end, make the bike an even more uncompromising climber than its bigger brother. 

Full carbon frame incorporating ‘Nano Matrix’ technology for additional impact resistance. ‘Smart Entry’ cable clamping system for rattle free running. Tapered head tube for precise steering, Boost standard and rear through axle for rear end stiffness. The floating rear shock provides 100 mm of travel.

When hitting steam climbs in a marathon race, you want to be able to quickly lock out the front fork without taking your hands off the controls. So, all our ONE-TWENTY RC come with remote lockout, allowing you to lock out the fork from a leaver on your handlebars. The rear shock lockout is positioned on the shock to keep the cockpit clean and manageable.

The more marathon focused version offers 100 mm of rear wheel travel combined with a 120 mm suspension fork, resulting in a steeper seat and head angle, making the RC even more pedalling efficient and more agile on twisty courses.

A dropper post is allowing the rider to get the saddle out of the way when the gradient gets steeper, giving him/her more space to manoeuver and control over their bike. The fitted dropper posts featuring internal cable routing and remote levers, creating a cleaner look and allowing easier 'on the go' saddle height adjustment.

Not just race proven by the MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM in their final 2016 season but still competed on by living mountain bike legends like Gunn-Rita Dahle Flesjå and José Antonio Hermida who are looking for lightning fast acceleration, great climbing and descending ability as well as super low weight. 

Tecnologie

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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DOWN TUBE EXIT

Garantisce che i cavi e i cavi instradati internamente non possano muoversi liberamente e rimangano facilmente accessibili per la manutenzione.

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SMART ENTRY

I cavi, gli alloggiamenti e i tubi flessibili dei freni sono serrati sotto tensione per evitare il tintinnio quando i sentieri o le strade diventano accidentate. Tutti gli ingressi sono completamente intercambiabili per gestire Di2, tubi idraulici, cavi del freno e guaine dei cavi del cambio, ecc.

 

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DI2 READY

Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

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NANO MATRIX CARBON

Per proteggere l'integrità dei telai in carbonio, le fibre sono legate insieme a una resina epossidica con l'aggiunta di nanoparticelle, aumentando la resistenza agli urti fino al 40%.

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AWS

Quando si creano i singoli elementi in carbonio, viene utilizzata una camera d'aria gonfiabile per garantire che non vi siano grinze all'interno del tubo poiché possono aggiungere peso e creare debolezza. Ciò si traduce in un telaio più leggero, più rigido e più resistente.

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FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Il supporto dell'ammortizzatore inferiore si muove con il sistema per fornire caratteristiche di risposta sensibili. I nostri ingegneri possono influenzare con precisione il rapporto di trasmissione e la progressione, il che significa che un sistema di sospensione posteriore "Float Link" sembra offrire più escursione di quanto suggerisca il nome del modello.

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NON-SLIP TIGHTENING

I bulloni selezionati possono essere serrati su un solo lato, senza correre il rischio che il lato opposto scivoli o ruoti, consentendo un serraggio più rapido e diretto di componenti hardware importanti.

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