수상 및 미디어
- material: aluminium
- 150mm suspension travel
- 27.5x2.8" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- intube
- max. 630 Wh
- Air
- 160mm suspension travel
- Tapered
- 51mm fork offset
- 29x2.6" max wheelsize
- platform
- 4 piston
- 4 piston
- 203 mm
- 203 mm
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- XS: 125mm travel seatpost - S/M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
- V-mount
- 34 teeth
- Shimano FCEM600
- 165 mm for all sizes
- 10-51 teeth
- 12 speed
- 29mm inner width
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
- 29x2.5 "
- fold
- TR DD 3C MaxxGrip
- 27.5x2.5"
- fold
- TR DD Dual
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes
- Centerlock
- including removeable lever, 6/4mm allen key
- 85Nm
weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals, incl. lights
프레임 사이즈 | XS | S | M | L | XL |
타이어 사이즈 | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" |
St 싯 튜브 Mm | 405 | 415 | 430 | 450 | 470 |
Tt 탑 튜브 Mm | 563 | 584 | 605 | 626 | 647 |
Cs 체인 스테이 Mm | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
Hta 헤드 튜브 각도 Deg | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Sta 싯 튜브 각도 Deg | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Ht 헤드 튜브 길이 Mm | 110 | 115 | 120 | 125 | 130 |
Fl 포크 길이 Mm | 571 | 571 | 571 | 571 | 571 |
R 리치 Mm | 400 | 420 | 440 | 460 | 480 |
S 스택 Mm | 633 | 633 | 638 | 642 | 647 |
Wb 휠 베이스 Mm | 1170 | 1190 | 1212 | 1234 | 1256 |
Sh 스탠드 오버 높이 Mm | 737 | 736 | 733 | 739 | 753 |
주요기능
Shimano STePS의 새로운 EP8 모터가 장착됩니다. 총 85Nm의 향상된 성능, 더 적어진 무게와 마찰 저항을 제공합니다. 또한 새로운 내장형 배터리는 더 확장된 용량과 초고속 충전 기능을 제공합니다.
2015 나인티-식스에 처음 적용된 새로운 버전의 '인터널 블록'은 프레임에 직접 통합되어 충돌시나 핸들바의 극단적 조향 각도에서 포크 크라운이 카본 프레임과 부딪치는 것을 방지합니다. 추가적인 보호 기능으로, 포크 크라운의 프레임 손상을 방지하기 위해 프레임에 고무 범퍼가 추가되어 있습니다.
자전거는 탑튜브의 상단에는 완벽하게 배치 된 On/Off 스위치가 있으며, 모터 바로 위에는 잘 보호 된 위성 충전 포트를 갖추고 있습니다.
e원-식스티는 정확한 조향, 뛰어난 구름성, 최대한의 접지력을 제공하기 위해 2.5" 타이어를 장착한 29인치 앞바퀴와 약간 더 넓은 2.6인치 타이어를 장착한 650B 뒷바퀴를 조합하였습니다. 정밀한 컨트롤과, 라이딩의 즐거움, 접지력이 완벽한 조화를 이루게 되었습니다.
배터리가 프레임 내부로 통합되면서 다운튜브 상단에 물통 케이지를 고정할 수 있게 되었습니다. 최대 750ml의 물통을 장착 할 수 있습니다. 물백이나 백팩 없이 가볍게 라이딩을 즐기고 싶은 경우에 매우 좋습니다.
카본 프론트엔드와 6016 알루미늄 리어의 조합 또는 앞/뒤 모두 알루미늄 버전으로 제공됩니다. 카본/알루미늄 프레임 버전에 비해 소량의 무가 증게만으로도 모든 금속 구성을 선호하는 라이더 또는 구입예산이 적은 사람들에게 탁월한 대안을 제공합니다. 모든 2019 모델에는 강성을 확보하면서도 무게를 줄이기 위해 풀 카본 로커 암이 제공됩니다.