BIG.NINE 800

цветматовый черный (white/yellow)
размер рамы
15"
17"
19"
21"
23"
РамаBIG.NINE TFS
вилкаFOX 32 FLOAT Performance 29"
передний переключательShimano Deore double
задний переключательShimano SLX SGS Shadow+
МанеткиShimano SLX ispec
ТормозаShimano M615 180 cen / Shimano M615 160 cen
системаShimano SLX 36-22 (BSA)
цепьKMC X10
ВтулкиShimano Deore 15 cen / Shimano Deore-12 cen
ободаDT Swiss 466D-29
кассетаShimano HG50-10 11-36
покрышкиContinental X-King 29 2.2 fold
спицыBlack stainless
выносMERIDA pro OS 5
рульMERIDA pro OS 700 Flat
рулевая колонкаFSA No.55 E
подседельный штырьMERIDA pro H SB0 27.2
седлоPrologo Kappa 3
педалиXC pro alloy
размер рамы15"17"19"21"23"
верхняя труба560580600620640
подседельная труба381446484532584
нижние перья445445445445445
угол рулевой трубы707070.570.570.5
угол подседельной трубы7272727272
высота каретки6060606060
высота рулевого стакана100110120130140
длина вилки506506506506506
рич372389405422439
стек614623635644654
Колесная База10631083109811181139
Стендовер697748783821863
X-TAPER HEADTUBE
Externally butted headtube with a mighty 1.5“ steering bearing at the lower end and a weight-saving 1 1/8” steering bearing at the upper end; delivered with matching Taper Shaft fork. Results: Superb stiffness data and precise steering performance.
INTERNAL CABLE
Для достижения элегантного внешнего вида, тормозной трос и тросы переключателей проходят внутри рамы. Благодаря нашим расчетам, трение троса аналогично внешней разводке, а установка не вызывает никаких проблем.
SMOOTH-WELDING
Сварные швы сглажены благодаря использованию специальной технологии сварки, гарантирующей улучшение внешнего вида без негативного влияния на качество соединения труб.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM
Алюминиевые рамы с тройным баттингом, изготовленные из лучшего сплава Prolite 66.
HFS - HYDRO FORMING SYSTEM
В процессе обработки труб по технологии HFS, тонкостенные заготовки труб из алюминия Prolite 66 помещаются в форму, после чего в них закачивается горячее масло под большим давлением. Под давлением масла происходит формовка трубы по заданной форме. Возможности по формированию профиля труб при использовании данной технологии ничем не ограничены. Использование этой технологии позволяет беспрепятственно изменять толщину стенок, форму и кроссекции заготовок из сплава PROLITE 66, создавая легкие, прочные и жесткие трубы для применения во всех элементах конструкции велосипедных рам. Средний вес рамы Merida HFS равен всего лишь 1500 граммам, без потерь в жесткости и долговечности.
POST-MOUNT DISC
Прямой монтаж тормозного калипера на задних дропаутах рамы упрощает его настройку.
REMOTE LOCK-OUT
Блокировка вилки или амортизатора – не убирая рук с руля, с помощью дополнительной манетки, расположенной на руле велосипеда Merida позволяет сохранять контроль и не снимать руку с грипсы для настройки работы подвески во время гонки.
THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
12 мм ось с шириной дропаута 142: увеличенная жесткость и отличное расположение ротора – для снятия колеса инструменты не требуются.

Хардтейлы 29"Хардтейлы


BIG.NINE 10-MD

BIG.NINE 10-MD

BIG.NINE 15-MD

BIG.NINE 15-MD

BIG.NINE 20-D

BIG.NINE 20-D

BIG.NINE 20-MD

BIG.NINE 20-MD

BIG.NINE 20-D

BIG.NINE 20-D

BIG.NINE 20-MD

BIG.NINE 20-MD

BIG.NINE 40-D

BIG.NINE 40-D

BIG.NINE 40-MD

BIG.NINE 40-MD

BIG.NINE 100

BIG.NINE 100

BIG.NINE 300

BIG.NINE 300

BIG.NINE 500

BIG.NINE 500

BIG.NINE 600

BIG.NINE 600

BIG.NINE XT-EDITION

BIG.NINE XT-EDITION

BIG.NINE 800

BIG.NINE 800

BIG.NINE TEAM ISSUE

BIG.NINE TEAM ISSUE

BIG.NINE 900

BIG.NINE 900

BIG.NINE 1000

BIG.NINE 1000

BIG.NINE XT

BIG.NINE XT

BIG.NINE 6000

BIG.NINE 6000

BIG.NINE 7000

BIG.NINE 7000

BIG.NINE 9000

BIG.NINE 9000

BIG.NINE TEAM

BIG.NINE TEAM