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- material: aluminium
- 29" wheelsize
- 148x12mm axle standard
- intube
- max. 504 Wh
- Air
- 100mm suspension travel
- Tapered
- 51mm fork offset
- 2 piston
- 2 piston
- 165 mm-S/M/L, 170 mm-XL
- 36 teeth
- Shimano FC-E8000
- 11-42 teeth
- 10 speed
- V-mount
- material: aluminium
- 34.9mm diameter
- 0mm setback
- 20mm inner width
- material: aluminium
- 29x2.2"
- fold
- 29x2.2"
- fold
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- VPE-537
- 60Nm
- 504Wh
weighed at frame size S without pedals
| Frame Size | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" |
| St Seat Tubes Mm | 380 | 430 | 480 | 530 |
| Tt Top Tubes Mm | 575 | 590 | 610 | 630 |
| Cs Chain Stays Mm | 465 | 465 | 465 | 465 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 62.5 | 62.5 | 62.5 | 62.5 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Fl Fork Lengths Mm | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R Reachs Mm | 404.5 | 417 | 434.5 | 452 |
| S Stacks Mm | 614.5 | 624 | 633 | 642.5 |
| Wb Wheel Base Mm | 1143 | 1160 | 1181 | 1202 |
Category Highlights
HFS-hydroforming Prolite 66 triple butted aluminium 29er hardtail frame with integrated battery technology, heavily sloping top tube and a sporty yet comfortable geometry. ‘Smart Entry’ cable routing for rattle free running. E8000 and E7000 frame version come with casting motor bracket creating an integrated appearance of the motor into the frame as well as provides an extremely strong connection between frame and motor. Comes with integrated fixings for mudguards and side stand. Multiple fixing positions for water bottles and accessories.
The eBIG.TOUR EQ is rolling on 29er wheels which have fantastic ‘rolling over obstacles’ behaviour. As standard, it comes equipped with 2.2" wide tyres which offer plenty of grip and comfort. If no fenders are fitted, the tyres can go up to 2.35" improving the off-road riding characteristics even further.
Un couvercle de batterie à deux composants, qui offre une protection parfaite pour la batterie interne de ces modèles. La couche plus douce (extérieure) réduit les bruits, scelle parfaitement le tube diagonal et absorbe facilement les coups des débris de piste, tandis que la couche plus dure (intérieure) garantit que la batterie ne sera pas endommagée et lui donne la forme structurelle.
The eBIG.TOUR EQ frame offers the possibility to fit a water bottle or further accessories like a lock or pump in two different positions. One is on the top of the down tube, while a second is below the top tube. This gives the rider, besides the possibility to mount bottle cages, the option to mount for example a folding-lock or pump bracket.
Sur un vélo, le poids du système est le poids combiné du vélo, du cycliste et des bagages supplémentaires. Pour les vélos électriques Merida, le poids autorisé du système est de 140 kg. Étant donné qu'un vélo électrique est déjà plus lourd qu'un vélo ordinaire et qu'il facilite également le transport de plus grandes quantités de bagages, il est impératif de certifier un poids global du système plus élevé. Tous les vélos électriques MERIDA, ainsi que tous les composants utilisés, sont soumis à un programme d'essais rigoureux et spécifique aux vélos électriques qui imite les forces et les contraintes les plus élevées afin de garantir au cycliste le plus haut niveau de sécurité.
Une suspension avant de 100 mm permet un confort maximum et offre assez de réserve lorsque qu'il y a des obstacles sur le chemin. Dès lors, les eVTT incitent les cyclistes à se lancer dans des aventures hors route.
La batterie E8000 est parfaitement intégrée dans le tube diagonal traité par hydroforming ; avec 500 Wh remarquable, cette batterie permet de nombreux détours. Le nouveau moteur E7000 impressionne les pendulaires et les cyclistes sportifs grâce à sa transmission de puissance parfaitement équilibrée. Pour ceux qui désirent encore plus de puissance, nous proposons le système complet E8000.
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