eSCULTURA

L’ASSISTANCE PARFAITE SUR LA ROUTE

VOIR TOUS LES VÉLOS

Le Scultura musculaire est le pilier de notre gamme de vélos de route depuis de nombreuses années ; il a brillamment accompagné nos équipes professionnelles et les cyclistes amateurs au quotidien, dans leurs objectifs. Cependant certains d’entre nous aimeraient bénéficier d’une assistance tout en conservant un vélo élégant, au look proche d’un vélo « classique ». L’idéal serait de bénéficier d’une assistance au bon moment, dans certaines situations, tout en conservant un très bon rendement le reste du temps ; un vélo dont le poids resterait très contenu et dont la motorisation n’opposerait pas de résistance au roulement lorsque l’assistance serait coupée. Pour répondre à ce besoin, nous avons créé la version électrique de notre mythique vélo de route SCULTURA ; voici le nouveau eSCULTURA !

POUR QUELLE PRATIQUE

Le eSCULTURA est destiné à tous les cyclistes sur route qui souhaitent un vélo à la fois confortable et sportif, avec une assistance disponible lorsque cela leur semble nécessaire. Avec la motorisation MAHLE X35+, notre nouveau eSCULTURA possède un look attractif, très proche d’un vélo de route traditionnel. Le vélo de route à assistance électrique eSCULTURA est caractérisé par un poids très contenu ainsi que par une géométrie équilibrée, à la fois confortable et sportive. Au besoin, il est possible de l’équiper de pneus plus larges pour une utilisation type vélotaf par exemple.

PRINCIPAUX COMPOSANTS

Câblerie intégrée

Toute la câblerie est intégrée dans le cadre pour donner au eSCULTURA l’aspect esthétique élégant des vélos de route dernière génération. Sur nos vélos e-road, nous poussons l’intégration à un autre niveau. Avec « Wire Port », les câbles sont intégrés sous le poste de pilotage pour un cockpit épuré.

Batterie intégrée

La batterie est parfaitement intégrée dans le tube diagonal du cadre. Sur ce type de vélo léger et rapide, la capacité de 250Wh offre une autonomie largement suffisante pour les besoins de la grande majorité des cyclistes. En plus de cela, il est possible de rajouter une batterie additionnelle d’une capacité supplémentaire de 250 Wh.

Douille de direction 1.5"

Un poids supérieur et des vitesses plus élevées exigent une direction précise. C’est pourquoi, nous utilisons une douille de direction 1,5’’ combinée à un pivot conique ; afin d’offrir exactement le comportement adapté, qui procure au cycliste une confiance maximale au guidon de nos vélos.

Commande iWOC

Afin d’obtenir un poste de pilotage très épuré et agréable, nous avons placé la commande iWOC sur le tube supérieur : un emplacement à la fois esthétique et parfaitement accessible. iWOC de MAHLE n’est pas seulement un interrupteur pour allumer et d’éteindre la motorisation ; la commande iWOC permet également de basculer entre les différents niveaux d’assistance. Un code couleur permet d’identifier rapidement et facilement le niveau d’assistance sélectionné.

Dégagement des pneus

Notre eSCULTURA est équipé de pneus route d’une section de 32mm, montés sur des roues de diamètre 700C : un montage de pneumatiques particulièrement adapté au vélo ? qui apporte à la fois sécurité, confort et vitesse. Libre à vous de configurer votre eSCULTURA différemment au besoin ; il accepte des pneus jusqu’à 40mm de section sur des roues 700C, même lorsqu’il est équipé de garde-boues. Si vous préférez roulez avec des roues 650B, alors il vous sera possible de monter des pneus jusqu’à 47mm de section.

Port de charge

Afin de charger facilement la batterie intégrée du eSCULTURA, nous avons positionné un port de charge à la jonction entre le tube diagonal et du tube de selle, juste au-dessus du boîtier de pédalier. Cet emplacement est idéal car parfaitement protégé et facilement accessible.

MAHLE EBIKEMOTION X35+

Sur notre nouveau eSCULTURA, nous utilisons la motorisation Ebikemotion MAHLE X35+. Ce système a fait ses preuves et est réputé pour sa taille compacte, pour son faible poids et pour les sensations de conduite extrêmement naturelles durant l’assistance ainsi que au-dessus de 25 km/h.

La motorisation MAHLE X35+ délivre 40 Nm de couple de façon fluide et intuitive. Elle est alimentée par une batterie intégrée de 250 Wh. La capacité de 250 Wh ne semble pas énorme mais elle est parfaitement adaptée au vélo en raison de son poids très contenu, de son excellent rendement ainsi que de l’efficacité du moteur et de la batterie. Le vélo possède suffisamment d’autonomie pour de nombreux kilomètres mais si toutefois vous envisagez une sortie XXXL, il est possible d’ajouter une batterie additionnelle de 250 Wh au niveau d’un porte-bidon.

Notre eSCULTURA se comporte presque comme un vélo musculaire au-delà de 25km/h, vitesse au-delà de laquelle l’assistance se coupe. Le moteur n’oppose presque aucune résistance lorsqu’il n’est pas sollicité. De plus, ce système permet d’obtenir un look attractif de « vélo musculaire ». La programmation de la motorisation MAHLE nous offre la possibilité de configurer les niveaux d’assistance en fonction de chaque vélo. Ainsi, le eSCULTURA possède une assistance parfaitement adaptée à ses usages de prédilection à savoir les sorties à vélo sur la route.

DÉCOUVRIR