BIG.TRAIL 200

 

Náš základní trailový hardtail s moderní geometrií, odpruženou vidlicí se zdvihem 120 mm a 29“ koly. Skvělý výchozí bod, pokud se rádi vydáváte na náročnější traily.
NAJÍT PRODEJCE Objednat

Pokud začínáte jezdit na trailu nebo hledáte mimořádně výkonné horské kolo pro své další terénní dobrodružství, pak je BIG.TRAIL 200 vaší vstupenkou do světa vzrušení. Model 200 je vybaven moderní geometrií trailového kola, která kombinuje stabilitu se spoustou manévrovacího prostoru za řídítky, a skvěle přilnavými 29“ koly, takže vám poskytne sebevědomý zážitek z jízdy a zábavu na trailech v plné parádě.

Často si spojujeme "trailovou zábavu" a "trailové schopnosti" s celoodpruženými koly se stále vyšším zdvihem, protože kola s dlouhým zdvihem jsou stále schopnější na cestě dolů i na cestě zpět. Zároveň se v jeho stínu tiše vyvíjel trailový hardtail. Poté, co jsme v tomto segmentu chyběli, jsme se na traily vrátili s razancí našeho BIG.TRAIL. Naše vítězné trailové hardtaily v testech neustále ohromují cyklistický tisk i trailové jezdce a podařilo se jim dokonale zkombinovat moderní geometrii trailového kola s vidlicí s vysokým zdvihem a mohutnými 29" koly pro úžasnou přilnavost v zatáčkách a pohodlí. Bikeboard.cc potvrdil, že jsme to "trefili", zatímco MBR, MBUK, IMB, Bikeradar a mnoho dalších potvrdilo, že BIG.TRAIL je pevnou špičkou mezi trialovými hardtaily. Pokud jste o něm ještě neslyšeli nebo ještě nejste jeho hrdým majitelem, pak vás vítáme na našem BIG.TRAILu. Který nabízí zjednodušenou a bezstarostnou trailovou zábavu. Nabízíme široký výběr velikostí rámů od S po XXL.

  • Odolný double butted hliníkový rám
  • vidlice se zdvihem 120mm
  • Moderní geometrie trailového kola s dlouhým rozvorem, malým úhlem hlavy a strmým úhlem sedla
  • 29" kola s 2,4" plášti a prostorem pro 2,5"
  • Extrémně nízká výška rámu v obkročném místě doplněná teleskopickou sedlovkou s vysokým zdvihem
  • Více montážních bodů pro připevnění lahví a dalšího příslušenství, vnitřní vedení kabelů
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Coil
  • 120 mm suspension travel
  • Lockout
  • 46 mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize 15 mm thru-axle 15*100
hlavové složení MERIDA M4455
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • 7° stem angle
  • 50 mm
  • material: aluminium
  • 740 mm width
  • 10 mm rise
gripy MERIDA COMP EC
řazení Shimano CUES U4000
sedlová objímka MERIDA COMP QR
  • material: aluminium
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
řetěz Shimano LG500
  • 11-46 teeth
  • 9 speed
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
pedály VP VPE-891
  • 29 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL
Velikost kol 29" 29" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 380 410 430 450
Tt Horní rámová trubka (mm) 579 600 622 645
Cs Délka zadní stavby (mm) 435 435 435 435
Hta Úhel hlavové trubky 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Výška středového složení 66.5 66.5 66.5 66.5
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 100 110 120
FI Délka vidlice (mm) 550 550 550 550
R Reach (mm) 415 435 455 475
S Stack (mm) 636 641 650 659
Wb Rozvor kol 1150 1172 1196 1220
Sh Výška rámu v místě obkročení 716 723 725 728

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na kolech používáme hliníkovou slitinu minimální úrovně 6061. Díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarování, při kterém jsou trubky tvarované ve formě s použitím vnitřního kovového jádra.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video