eSILEX

OBJEVTE CESTY NEPOZNANÉ

ZOBRAZIT VŠECHNA KOLA

Když jsme jako malí začali jezdit na našem prvním kole a po mnoha pokusech se nám podařilo udržet rovnováhu, velmi rychle se nám jízdní kolo stalo společníkem při objevování našeho nejbližšího okolí, cest v sousedství či blízkých lesů. Ať už dnes očekáváme od našich kol cokoliv, stále si vychutnáváme volnost a radost z objevování. A nastávají momenty, kdy se ohlížíme po troše "větru do zad", který by nám trochu ulehčil stoupání do strmých kopců, zdolávání velkých vzdálenosti či zátěž naložených brašen.. Naše elektrokolo eSILEX s by mohlo být tím, co hledáte. Kombinuje štíhlou siluetu, stylový vzhled a univerzálnost s perfektně integrovanou podporu elektromotoru ve skvělém paketu umožňujícím moderní způsob cestování ... a objevování.

K ČEMU JE URČEN

Jestli jste se svým kolem rádi objevujete nové cesty, pak pro vás může být eSILEX perfektním alternativou. Systém MAHLE s motorem v zadním náboji a baterií integrovanou v rámu nabízí přirozenou úroveň podpory vždy, když vaše trasa vyžaduje asistenci elektromotoru. Podobně jako SILEX bez motoru je i eSILEX dostupný v robustnější verzi na 650B kolech nebo s rychlými koly 700C. Obě verze jsou osazeny gravel / off-road plášti s dezénem pro extra grip. Velké množství montážních bodů na rámu i na vidlici přemění eSILEX bez větších problémů na plnokrevné expediční kolo.

KLÍČOVÉ KOMPONENTY

Integrovaná kabeláž

Veškerá kabeláž je vedená vnitřkem rámu, kde je chráněná před vlhkostí a nečistotami. Na našem novém eSILEXu jdeme ještě o krok dál , když  jsou všechny kabely do rámu vedeny skrz speciálně tvarované hlavové složení "Wire Port", díky čemuž je kokpit velmi přehledný a organizovaný a umožňuje jednoduše umístit brašnu na řídítka.

Integrovaná baterie

Baterie je kompletně integrována do spodní rámové trubky, přičemž je tvarována tak, že  umožňuje zachovat u této trubky štíhlý profil. Kapacita 250 Wh nabízí dostatečný dojezd ve městě nebo na tréninkových jízdách s možností doplnění o externí baterii s kapacitou 208 Wh pro zvýšení dojezdu.

1.5" hlavová trubka

Vyšší hmotnost systému a vyšší rychlosti v zatáčkách vyžadují zvýšenou přesnost ovládání. Naše hlavová trubka s větším průměrem 1 1/2 "v kombinaci s kónickým krkem vidlice přesně toto zajišťují  a jezdec se tak může na svému stroji důvěřovat , když ve vyšší rychlosti směřuje do další zatáčky.

Ovládací tlačítko iWOC

Tlačítko napájení iWOC jsme umístili na horní rámovou trubku a tím jsme udělali maximum pro zachování co nejčistšího kokpitu. Toto umístění je nejvhodnější pro snadný přístup za všech jízdních okolností. Tlačítko MAHLE iWOC však neslouží jen jako ovladač napájení, cyklista může jeho stlačením rovněž přepínat mezi různými režimy podpory. Rozdílné barvy LED kruhu indikují, v jakém režimu systém právě běží.

Prostor pro pláště

Náš eSILEX je dostupný ve dvou verzích s rozdílným rozměrem kol - robustnější verze s rozměrem kol 650B nebo rychlejší verze s rozměrem 700C. V případě, že jsou na eSILEX osazena kola s rozměrem 700C, je možné osadit pláště o šířce až 40 mm, dokonce i s blatníky. Pokud preferujete off-road kola 650B, můžete použít pláště o šířce až 47 mm.

Nabíjecí port

Nabíjecí port jsme umístili v místě spojení spodní rámové a sedlové trubky nad středovým složením, díky čemuž je nabíjení integrované baterie modelu eSILEX velmi jednoduché. Tato pozice je velmi dobře chráněna, a přitom jednoduše přístupná.

KOLEKCE BRAŠEN GRAVEL

DOBRODRUŽSTVÍ BEZ ZBYTEČNÝCH KOMPLIKACÍ

Na eSILEXu najdete množství montážních bodů, díky kterým máte široké možnosti upevnit na kolo veškeré příslušenství pro váš nejbližší velký výlet. Na dolní rámové trubce jsou úchytné body pro umístění dvou lahví na vodu, ze spodní strany spojení horní rámové a sedlové trubky je umístil úchyt "Trail Mount" a na sedlové trubce jsou montážní body pro umístění externí baterie. Kromě toho jsou na vidlici další body pro montáž brašen. Množstvím montážních bodů jsme ale neskončili; v nabídce máme zároveň i velké množství vhodných brašen, díky kterým proměníte eSILEX na opravdový expediční stroj. V nabídce najdete voděodolné brašny na rám, dostupné ve dvou velikostech s kapacitou až 5,4 l, brašny pod sedlo a na řídítka jakož i držáky brašen na přední vidlici s příslušnými brašnami. Všechny naše brašny jsou vyrobeny z materiálu odolného jak vodě, tak roztržení. Podle potřeby jsou vybaveny stahovacími popruhy a mají reflexní prvky pro posílení vaší pasivní bezpečnosti.

 

ZOBRAZIT VŠECHNY BRAŠNY

MAHLE EBIKEMOTION X35+

Na našem novém modelu eSILEX používáme spolehlivý systém motoru a baterie MAHLE ebikemotion X35 +, který je znám svými kompaktními rozměry, nízkou hmotností a extrémně přirozeným pocitem při zapnuté podpoře motoru i při překročení maximální rychlosti pro podporu motoru 25 km / h.

Systém motoru v zadním náboji MAHLE X35+ dodává plynulou podporu 40 Nm kroutícího momentu, energii čerpá z integrované 250Wh baterie. I když kapacita 250 Wh se na první pohled nejeví příliš mnoho, hmotnost a účinnost systému motoru v zadním náboji v kombinaci s jízdním stylem silničního elektrokola zajišťují, že baterie má dostatečnou kapacitu pro dlouhý den v sedle. A pokud by se integrovaná baterie ukázala pro extra dlouhé výlety jako nedostatečná, je možné na rám namísto láhve s vodou upevnit dodatečnou 250Wh baterii na prodloužení dojezdu, díky které budete mít jistotu, že máte v zásobě dostatek energie.

Díky všem těmto aspektům, zažíváte na kole eSILEX s e-systémem MAHLE pocit srovnatelný s jízdou na normálních kolech bez motoru. V momentě, kdy není motor v zadním náboji aktivní, neklade téměř žádný odpor. A díky svým kompaktním rozměrům zachovává siluetu kola téměř stejnou, jako na kole bez motoru. Inteligentní software systému umožňuje nastavit úrovně podpory diferencovaně, takže např. eSILEX může být nastaven jinak než modely orientované spíše na silnici - díky tomu jsou naše tři rozdílná silniční elektrokola nastavena specificky v závislosti na jejich primárním účelu použití.

 

ZJISTĚTE VÍCE