SILEX 200

SILEX 200

 

Träume groß, ohne das Budget zu sprengen. Die Kombination aus unserem toll ausgestatteten, abenteuertauglichen Aluminium-Rahmen, der neuen Carbon-Gabel sowie einer zuverlässigen Shimano Sora-Schaltung schafft einen zuverlässigen Begleiter für Straße und Gelände.
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Träume groß, ohne das Budget zu sprengen. Das SILEX 200 bildet den Einstieg in unsere Welt des Adventure-Gravelbiking. Unseren hochwertigen Aluminium-Rahmen und die leichte Carbon-Gabel kombinieren wir mit budgetfreundlichen, aber langlebigen Komponenten wie einer Shimano Sora 2x9-Schaltung und griffigen, komfortablen 45 mm Maxxis-Reifen. Der perfekte Alltagsbegleiter, der sich am Wochenende in einen willigen Komplizen für große Bikepacking-Abenteuer verwandelt.

Mit dem SILEX wird jede Fahrt zum Abenteuer: Egal, ob du auf einer mehrtägigen Gravel-Bikepacking-Mission bist oder einfach nur den spaßigen Weg zur Arbeit nimmst. Die neueste Version baut auf dem Vorgänger und mehrfachen Testsieger auf, bietet aber, dank eines flacheren Lenkkopfwinkels und einer größeren Reifenfreiheit von bis zu 700x45 mm ohne oder 42 mm mit Schutzblechen, noch mehr Geländegängigkeit. Das souveräne, vom Mountainbike inspirierte Fahrverhalten haben wir mit der Vielseitigkeit des Bikes kombiniert. Dadurch lässt es sich auch mit Gepäck absolut stabil bewegen. Dennoch ist es noch immer schnell und macht Spaß, wenn man es richtig krachen lässt. Mit Rahmenoptionen aus Carbon und Aluminium gibt es das SILEX für jedes Budget. Alle Versionen haben zahlreiche Befestigungspunkte, Schutzblechhalterungen und weitere Features gemein, die optimal zu diesem Dropbar-Alleskönner passen. Um das Bike noch eleganter zu machen, haben wir unsere WIRE PORT Kabelführung integriert. Neben der cleaneren Optik schaffen wir dadurch auch mehr Platz für eine Lenkertasche. Die neue Carbon-Gabel, die bei allen Modellen zum Einsatz kommt, verfügt jetzt über mehr Befestigungspunkte sowie eine interne Führung für einen Nabendynamo. Mit der Möglichkeit, sowohl 1x oder 2x Antriebe zu nutzen, kann die Schaltung ganz einfach auf die persönlichen Ansprüche und Vorlieben angepasst werden. Das SILEX eröffnet dir eine Welt voller Möglichkeiten.

  • Aluminium-Rahmen mit abgesenkten Kettenstreben für eine Reifenfreiheit bis zu 700x45 mm
  • mehrere Befestigungspunkte für Cages, Taschen und Schutzbleche
  • interne WIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und scheuerfreie Taschenmontage
  • Carbon-Gabel mit Cargo-Befestigungspunkten und Verlegung für einen Nabendynamo
  • entspannter Lenkkopfwinkel und MTB-inspirierte Geometrie für Stabilität im Gelände
  • Shimano Sora 2x9-Schaltgruppe und MERIDA Finish-Kit

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 700x45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe BLACK (GREY/TITAN)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x47C max. wheelsize
  • 48-32 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-34 teeth
  • 9 speed
Bremshebel Shimano Sora
Bremskabel MTK700 2P
  • material: aluminium
  • 400 mm (XS-S) , 420 mm (M) , 440 mm (L/XL)
Steuersatz MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • 80 mm all sizes
Griffe MERIDA ROAD Comp
Schalthebel Vorne Shimano Sora
Schalthebel Hinten Shimano Sora
  • 700x45C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 700x45C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 23 mm inner width
  • 24 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Achse Vorne MERIDA EXPERT TR
Speichen Black stainless
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
Kette KMC M99
Umwerfer vorne Shimano Sora
  • material: aluminium
  • 27.2 mm diameter
  • 5 mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L XL
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 460 490 520 550 580
Tt Top Tubes Mm 550 565 580 600 620
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 130 150 170 190 210
Fl Fork Lengths Mm 415 415 415 415 415
R Reachs Mm 392 402 412 426 441
S Stacks Mm 570 588 607 626 645
Wb Wheel Base Mm 1048 1065 1082 1104 1126
Sh Stand Over Height Mm 744 771 798 825 852

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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DISC COOLER

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt über CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was ihrer Funktion zugutekommt.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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