2021 wird die gesamte Bandbreite unseres eBIG.TOUR EQ von Shimanos brandneuem EP8-Motor angetrieben. Das taufrische Aggregat bringt eine lange Liste an Verbesserungen mit sich, die unser eBIG.TOUR EQ auf ein neues Level heben. Der EP8 liefert ein maximales Drehmoment von 85 Nm, was einer Steigerung von 15 Nm gegenüber dem E8000 Antrieb entspricht. Die maximale Leistungsabgabe verbessert die Performance in extremem Gelände und hebt die anderen Unterstützungsstufen ebenfalls an. Dadurch wird der EP8 leistungsfähiger und macht noch mehr Spaß. Mit einem größeren 630-Wh-Akku und einer verbesserten Effizienz bietet das neue EP8-System eine enorme Steigerung in puncto Reichweite. Dadurch werden längere und intensivere Ausfahrten möglich.
Darüber hinaus ist der EP8 um ca. 300 g leichter und überzeugt durch verbesserte Hitzebeständigkeit − für eine langandauernde, intensive Nutzung des Aggregats. Zudem konnte der Motor noch leiser und kompakter gestalten werden. Der Tretwiderstand wurde um 36 % reduziert, wodurch das Fahren über der unterstützten Geschwindigkeit noch leichter wird. All dies trägt zu einer gleichmäßigen, direkten Kraftentfaltung bei. Dadurch wird sichergestellt, dass der Fahrer stets die volle Kontrolle behält und gleichzeitig ein natürliches Fahrgefühl erlebt.