BIG.NINE XT

BIG.NINE XT

 

Unser BIG.NINE XT ist mit dem superleichten, präzisen und zuverlässigen Shimano XT-Antrieb und den Bremsen ausgestattet und kombiniert Rahmennachgiebigkeit, Kontrolle und Fahrspaß – alles in einem hübschen Paket.
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  • Unser BIG.NINE XT-Hardtail aus Carbon ist mit vielen Shimano XT-Komponenten ausgestattet. Das XT ist aber mehr als nur ein hochwertiger Antrieb und leistungsstarke Bremsen. Um das Bild abzurunden und unser XT zu einem der stärksten Race-Hardtails in unserem Sortiment zu machen, haben wir den CF3 Carbon-Rahmen mit einer Reba-Federgabel, Tubeless-fähigen Laufrädern und einer Carbon-Sattelstütze mit viel Compliance ausgestattet.

    Mountainbiken ist eine der vielfältigsten Disziplinen im Radsport und wohl auch die anspruchsvollste, wenn es um die Ausrüstung geht. Während vollgefederte Bikes erstaunliche Fahreigenschaften bieten, glänzt das klassische Hardtail mit puristischem Fahrspaß. Unsere mit 29-Zoll-Laufrädern ausgestattete BIG.NINE Reihe ist in Carbon und Aluminium erhältlich und bietet mehrere Geometrie-Optionen. Das BIG.NINE mit Carbon- und LITE-Rahmen ist mit seiner Renngeometrie ein idealer Begleiter auf XC- und Marathon-Rennstrecken, während die entspanntere Geometrie des BIG.NINE TFS und SPEED eine komfortablere, aufrechtere Fahrposition ermöglichen. Unsere klassischen Hardtails sind das Rückgrat unseres Sortiments und zeigen den enormen Erfahrungsschatz und das Wissen, das wir in fast einem halben Jahrhundert Fahrradproduktion und -herstellung sammeln konnten. Die BIG.NINE Produktpalette steht für die Symbiose aus moderner Rahmentechnologie, Liebe zum Detail und Handwerkskunst „Made in Taiwan“.

    • CF3 Carbon-Rahmen mit 29er-Laufrädern
    • RockShox Reba-Federgabel mit 100 mm Federweg und Remote Lockout
    • Tubeless ready Laufradsatz und schnelle Maxxis Reifen
    • Shimano XT 12-Gang-Antriebsstrang und Shimano XT-Bremsen
    • Rahmen für absenkbare Sattelstütze vorbereitet
    • Sattelstütze aus Carbon
    • material: carbon
    • 29x2.25" max. wheelsize
    • 148x12mm axle standard
    • BB92 bottom bracket standard
    Rahmengrössen S, M, L, XL, XXL
    Farbe GLOSSY PEARL WHITE/MATT BLACK
    • Air
    • 100mm suspension travel
    • Tapered
    • Remote lockout
    • 51mm fork offset
    • 32 teeth
    • 170 mm-S, 175 mm-M up
    • material: aluminium
    • 760mm width
    • flat
    Steuersatz FSA NO.55E
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • -6° stem angle
    • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
    Innenlager Shimano MT500-PA pressfit
    Spacer Plastic 10mm*1, 5mm*2
    Griffe MERIDA EXPERT EC
    • 10-51 teeth
    • 12 speed
    • 22.8mm inner width
    • material: aluminium
    • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
    • 110x15mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
    • Centerlock
    • including removeable lever, 6/4mm allen key
    Speichen Double Butted Black stainless
    • 29x2.2"
    • fold
    • 3C
    Kette Shimano SLX
    • material: carbon
    • 30.9mm diameter
    • 0mm setback
    • incl. MERIDA minitool
    Sattelklemme MERIDA EXPERT
    Zulässiges Gesamtgewicht 135 kg
    Bike Frame Geometry Image
    Rahmengröße S M L XL XXL
    Laufradgröße 29" 29" 29" 29" 29"
    ST Sitzrohrlänge (mm) 380 444 483 532 584
    TT Oberrohrlänge (mm) 585 605 625 645 665
    CS Hinterbaulänge (mm) 433 433 433 433 433
    HTA Steuerrohrwinkel (°) 70 70 70 70 70
    STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
    BD Tretlagerabsenkung (mm) 65 65 65 65 65
    HT Steuerrohrlänge (mm) 95 100 110 125 145
    FL Gabeleinbaulänge (mm) 506 506 506 506 506
    R Reach (mm) 402 421 438 454 468
    S Stack (mm) 617 622 631 645 664
    WB Radstand (mm) 1080 1101 1121 1142 1163
    SH Überstandshöhe (mm) 681 744 778 819 842

    Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

    Technologien

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    FLEX-STAY

    Durch die spezielle Rohrform und das durchdachte Design der Sitz- und Kettenstreben unserer Hardtail-Bikes wirken diese wie Blattfedern, die Bodenunebenheiten absorbieren und Vibrationen reduzieren. Das macht den Hinterbau komfortabler, kann die Kraftübertragung verbessern und vermindert die Ermüdung der Fahrerin oder des Fahrers. Insbesondere bei Performance-Bikes, die über lange Strecken und auf unebenem Untergrund gefahren werden, kann dies einen positiven Einfluss auf die Leistung und den Fahrspaß haben.

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    X-TAPER HEADTUBE

    Die Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Mit dem X-TAPER HEADTUBE können wir diese Präzision deutlich verbessern. Ein größerer Steuersatzdurchmesser im unteren und ein kleinerer im oberen Bereich tragen dazu bei, die Belastungen zu bewältigen, die moderne Fahrweisen und die Ausrüstung auf das Steuerrohr ausüben können, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Das X-TAPER HEADTUBE ermöglicht die einfache Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises und vertrauenserweckendes Lenkverhalten.

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    INTERNAL CABLE ROUTING

    Bei den meisten unserer Rahmen führen wir die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen. Entweder werden sie durch unauffällige Anschläge ein- und ausgeführt, oder wir nutzen Systeme wie SMART ENTRY oder WIRE PORT. Die interne Kabelführung schützt die Schalt-und Bremszüge vor Witterung, sorgt für eine cleane, aufgeräumte Optik und bietet zudem aerodynamische Vorteile.

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    SMART ENTRY

    Viele unserer Rahmen bieten eine interne Kabelführung, bei der die Schalt- und Bremszüge durch den Rahmen geführt werden. Das bietet maximalen Schutz und sorgt für einen cleanen Look. Manche intern verlegten Züge neigen beim Fahren auf unebenem Terrain zum Klappern: Unser SMART ENTRY-System verhindert dies effektiv. Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden auf Zug verlegt, um ein Bewegen zu verhindern. Alle Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit jeder Art von Außenhülle oder Zug zurecht.

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    DI2 READY

    Das elektronische Schaltsystem Di2 von Shimano bietet schnelle, sanfte und zuverlässige Schaltvorgänge. Insbesondere bei Roadbikes hat es sich im Top-Performance-Bereich als erste Wahl erwiesen. Aus diesem Grund haben wir eine große Bandbreite an leistungsstarken Rennradrahmen im Programm, die Di2 READY sind und für elektrische Kabel, Akkus und andere kleine Anpassungen, die das System erfordert, vorbereitet sind.

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    NANO MATRIX CARBON

    NANO MATRIX CARBON ist eine spezielle Art Carbon-Faser, bei der wir dem Harz, das die einzelnen Carbon-Fasern zusammenhält, sehr kleine Partikel im Nanobereich hinzufügen. Diese wirken auf molekularer Ebene, um vor Beschädigungen zu schützen. Die Technologie ist so effektiv, dass sie die Schlagfestigkeit der Carbon-Faser um bis zu 40 % erhöhen kann und es uns ermöglicht, stärkere und leichtere Verbundrahmen zu bauen. Das führt wiederum zu schnelleren und widerstandsfähigeren Bikes.

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    AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM

    Dieses Verfahren wenden wir bei der Herstellung unserer Carbon-Rahmen an. Zunächst wird die Carbon-Faser, aus der der Rahmen besteht, um spezielle Formen gelegt. Dann verwenden wir eine Blase, um die Schichten gegen die Außenseite der Rahmenform zu pressen. Dadurch entsteht eine glatte und faltenfreie Innenfläche, die alle Hohlräume zwischen den Carbon-Schichten entfernt, die potenzielle Schwachstellen darstellen können. Dadurch entsteht ein festerer, leichterer Rahmen.

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