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REACTO
AERODYNAMICS REFINED
SUPERIOR AERODYNAMIC PERFORMANCE
Luftwiderstand ist bekanntermaßen der Feind des Rennradfahrers − er raubt ihm Geschwindigkeit und Energie. Unser REACTO ist die Lösung. Mit seiner überragenden aerodynamischen Performance schneidet es präzise wie ein Skalpell durch die Luft. Das Aero-Bike bietet aber mehr als lediglich eine fein abgestimmte Windschnittigkeit. Es begeistert zudem durch herausragenden Komfort, rasiermesserscharfes Handling, die Integration neuester Technologien und eine beeindruckende Liste an World-Tour-Siegen. Auch die internationale Fachpresse bestätigte die erstklassige Performance unseres REACTO: mehrfache Testsiege und Auszeichnungen untermauern das auf beeindruckende Art und Weise.
PRÄZISES HANDLING UND UNNACHGIEBIGE BESCHLEUNIGUNG
Vom professionellen Rennfahrer über den passionierten Rennradler bis hin zum ambitionierten Rennradfahrer: Das REACTO ist für viele Fahrertypen das perfekte Bike. Seine herausragenden aerodynamischen Eigenschaften, sein geringes Gewicht, sein präzises Handling und seine blitzschnelle Beschleunigung machen es zum idealen Bike für Kriterium-Racer und Sprinter. Gleichzeitig verleiht ihm der unübertroffene Komfort die Möglichkeit, seinen aerodynamischen Vorteil auch auf Kopfsteinpflaster oder auf den idyllischen, aber mit Schlaglöchern übersäten Straßen der Hausrunde auszuspielen.
FEATURES & INNOVATIONS
KLARES DESIGN & OPTIMIERTE AERODYNAMIK
Mit seinem klaren Design, der optimierten Aerodynamik, der nahtlosen Kabelintegration im Cockpit, der Reifenfreiheit für bis zu 30 mm breite Reifen, der bewährten MERIDA S-Flex-Sattelstütze für maximalen Komfort und dem für ein Aero-Rennrad sehr leichten Rahmen bietet das neue REACTO alles, was ein modernes Aero-Bike mitbringen muss.
STETS OPTIMAL BREMSLEISTUNG
Die 2. Generation unserer DISC COOLER ist perfekt in den Rahmen und die Gabel integriert und reduziert gleichzeitig das Risiko eines Überhitzens der Scheibenbremsen bei langen und anspruchsvollen Abfahrten. Die geschmiedeten Aluminiumteile unter dem vorderen und hinteren Bremssattel leiten durch CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab; bis zu 35% weniger Wärmeentwicklung und schnelleres Abkühlen sorgen für eine stets optimale Bremsleistung.
REIFENFREIHEIT
Die Gabel und der Rahmen ermöglichen die Montage von bis zu 30 mm breiten Reifen, die, neben der bewährten S-Flex-Sattelstütze, sowohl den Komfort als auch die Bodenhaftung des neuen REACTO weiter verbessern.
KABELINTEGRATION
Eines der Schlüsselelemente des REACTO, das zu einer beeindruckenden aerodynamischen Leistung beiträgt, ist die vollständige Kabelintegration, Dadurch werden die ohnehin beeindruckenden aerodynamischen Eigenschaften um weitere 2 Watt verbessert, alle Kabel optisch unsichtbar intern verlegt und zusätzlich vor Windeinflüssen geschützt.
EINTEILIGES COCKPIT
Die einteilige Lenker-Vorbau-Kombination bietet neben einer herausragenden Aerodynamik und der Gewichtsersparnis auch optimale Kontrolle. Alle Kabel verlaufen durch das Carbon-Cockpit und sorgen so für eine schlanke, cleane Optik sowie aerodynamische Effizienz.
DIRECT MOUNT
Das Direct-Mount-Schaltauge reduziert die beweglichen Teile am Schaltwerk, verbessert die Schaltpräzision und erleichtert einen schnellen Radwechsel.
INTERGRIERTE STECKACKSE
Die fortschrittliche Steckachse am Vorderrad mit einem in das Gabelbein integrierten Profil reduziert Verwirbelungen sowie den Luftwiderstand und überzeugt gleichzeitig mit einem äußerst schlanken Erscheinungsbild.
ABNEHMBARER STECKACHSEN-HEBEL
Das REACTO ist mit 12-mm-Steckachsen ausgestattet, um zusätzliche Steifigkeit an den Laufrädern zu erzielen. Beim Laufradwechsel sind die Rotoren dadurch außerdem stets optimal ausgerichtet. Der Hebel an der Steckachse ermöglicht ein einfaches Lösen und Festziehen der Achse über einen 6-mm-Inbusschlüssel. Abgenommen kann dieser zusätzlich als 4-mm-Inbusschlüssel genutzt werden; perfekt zum Festziehen/Lösen der Schrauben z.B. an der Sattelstützen-Klemmung oder dem Vorbau.
SATTELSTÜTZEN-KLEMMUNG
Eine versteckte Sattelstützen-Klemmung trägt dazu bei, die eleganten Linien des Bikes nicht zu unterbrechen und Verwirbelungen an essentiellen Bereichen zu vermeiden.
S-FLEX-SATTELSTÜTZE
Die bewährte S-FLEX-SATTELSTÜTZE verleiht dem REACTO hervorragenden Komfort. Obwohl sie integraler Bestandteil des aerodynamischen Gesamtkonzepts des REACTO ist, kann durch die zulaufende Form der Sattelstütze ein Flex erzielt werden, der mit dem einer runden Carbon-Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser vergleichbar ist. Die S-FLEX-SATTELSTÜTZE verbindet Komfort und herausragende Aerodynamik.
R&D FOCUS
DIE VERBESSERUNG DER AERODYNAMIK WAR DAS HAUPTZIEL BEI DER ENTWICKLUNG DES NEUESTEN REACTO.
Im Entwicklungsprozess des aktuellen REACTO IV lag das Hauptaugenmerk klar auf einer noch besseren Aerodynamik. Keine einfache Aufgabe, wenn sein Vorgänger, das 2018 eingeführte REACTO III, bereits durch nahezu konkurrenzlose aerodynamische Performance begeistert. Am oberen Ende der Fahrradentwicklung angekommen, können allerdings bereits auf den ersten Blick unscheinbarste Verbesserungen letztlich den gewünschten Effekt mit sich bringen.
Bei der Entwicklung des neuen REACTO war ohne Zweifel eine optimale aerodynamische Performance einer der wichtigsten Aspekte. Dennoch haben wir während des Entwicklungsprozesses das Gesamtbild nie aus den Augen verloren. Unser Ziel war es also nicht nur, das Bike noch effektiver im Kampf gegen den Wind zu machen, sondern die Performance allgemein zu steigern und das REACTO in jeder Situation schneller zu machen. Steifigkeit, geringes Gewicht und Komfort gehen nicht immer mit einer optimalen Aerodynamik Hand in Hand. Hier bestand die Herausforderung darin, unter allen Kombinationsmöglichkeiten die perfekte Abstimmung ausfindig zu machen.
Mit der vierten Generation des REACTO haben wir einen leistungsstarken Allrounder mit herausragender Aerodynamik geschaffen.