eSILEX+ 600

 

Prozkoumejte méně známou cestu, vydejte se po ní, kamkoli vás zavede. Díky asistenčnímu motoru v náboji a baterii ukryté ve štíhlém rámu je to kolo, které vám rozšíří obzory.
NAJÍT PRODEJCE Objednat

Pomocná ruka nábojového motoru a terénní schopnosti gravelového kola znamenají, že si na kole eSILEX 600+ můžete vybrat trasu, kterou chcete jet. Jezděte po silnici nebo v terénu díky kombinaci nadupaných plášťů připravených na jízdu po štěrku na hbitých ráfcích 650b se silničními řídítky a jemné pomocné ruky nábojového motoru MAHLE ebikemotion X35+ a baterie s kapacitou 250 Wh. Plynulá jednopřevodníková sada Shimano GRX s širokým rozsahem a hydraulické kotoučové brzdy znamenají bezproblémové ovládání, zatímco naše karbonová vidlice pomáhá tlumit vibrace, a navíc kompletní sada úchytů je ideální pro výlety s batohem.

Pokud často hledáte terénní alternativu, když jste na kole, nebo prostě jen rádi prozkoumáváte neznámé cesty, pak by pro vás mohl být eSILEX ideálním asistovaným kolem. Systém MAHLE a integrovaná baterie nabízí neutrální úroveň podpory, kdykoli vaše cesta vyžaduje pomoc elektromotoru. Pro zvýšení dojezdu můžete dokonce použít externě namontovaný MAHLE Range Extender s kapacitou 208 Wh. Stejně jako neasistovaný SILEX je i eSILEX k dispozici v robustnějším osazení 650b nebo 700c. Obě verze se dodávají s plášti pro jízdu na štěrku / v terénu pro větší přilnavost. Velké množství upevňovacích bodů na rámu i vidlici promění eSILEX v dobrodružné kolo bez jakýchkoli starostí.

  • Nábojový motor MAHLE ebikemotion X35+ poskytuje přirozenou asistenci
  • Triple butted rám s vestavěnou baterií s kapacitou 250 Wh
  • Elegantní silueta "normálního kola" a nízká hmotnost
  • Sada Shimano GRX a hydraulické brzdy
  • Gravel pláště na robustnějších kolech 650b
  • Více upevňovacích bodů na rámu a vidlice pro větší nosnost
  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • carbon
  • max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize
baterie Mahle B1-D 250Wh
měnič režimu MAHLE One Remote-C CURVED
hlavové složení MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm all sizes
  • material: aluminium
  • 400 mm (XS/S), 420 mm (M), 440 mm (L/XL)
gripy MERIDA ROAD EXPERT
přehazovačka Shimano GRX812
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
řetěz KMC e11s
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • 40 teeth
  • 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
pedály VP VPE-891
středové složení Shimano RS500 BSA
  • 19 mm inner width
  • 24 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12 mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 650Bx47
  • ShieldWall / TLR
světla Chance Good 119PG / Chance Good 404RG
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L
Velikost kol 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 490 510 530
Tt Horní rámová trubka (mm) 540 555 570
Cs Délka zadní stavby (mm) 431 431 431
Hta Úhel hlavové trubky 70 70.5 71
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 75 75 75
Bd Výška středového složení 70 70 70
Ht Délka hlavové trubky (mm) 160 175 190
FI Délka vidlice (mm) 400 400 400
R Reach (mm) 384 395 406
S Stack (mm) 581 597 613
Wb Rozvor kol 1044 1055 1066
Sh Výška rámu v místě obkročení 767 785 804

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video