BIG.NINE 400

 

Hliníkový 29“ hardtail s vidlicí Manitou Markhor vybavený naší geometrií zaměřenou na větší pohodlí, Řazení Shimano 1x11 a spolehlivými hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano. Perfektní kolo do terénu i do města.
NAJÍT PRODEJCE Objednat

S více než 50 lety zkušeností s konstrukcí a výrobou tvoří kola jako BIG.NINE 400 páteř našeho mezinárodního obchodu. Model 400 je jedním z nejoblíbenějších kol v naší nabídce a je vybaven naším osvědčeným hliníkovým rámem s Double butted, 100mm vzduchovou odpruženou vidlicí Manitou, mimořádně hladkým a velmi spolehlivým 11-rychlostním řazením Shimano a výkonnými, ale snadno ovladatelnými hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano. Vítejte v rodině MERIDA.

Jízda na horském kole je jednou z nejrozmanitějších cyklistických disciplín a pravděpodobně nejnáročnější z hlediska vybavení. Zatímco celoodpružená kola nabízejí úžasné jízdní vlastnosti, klasický hardtail zůstává jedním z nejčistších řešení tohoto úkolu. Naše řada kol BIG.NINE vybavená 29“ koly se dodává v karbonovém a hliníkovém provedení a nabízí několik variant geometrie. Aktualizované modely BIG.NINE s karbonovým rámem CF a hliníkovým rámem LITE nabízejí skutečně moderní geometrii se zvýšenou světlou výškou a jízdní stabilitou, aby se lépe vypořádaly s náročnými závodními tratěmi, K dispozici je také nový model BIG.NINE TR se zvýšeným zdvihem přední vidlice a je vybavena agresivnějšími plášti a také teleskopickou sedlovkou. Uvolněnější geometrie kol BIG.NINE TFS a SPEED nabízí pohodlnější, vzpřímenější jízdní pozici. Naše klasické hardtaily jsou páteří naší nabídky a ukazují bohatství zkušeností a znalostí, které jsme získali za téměř půl století vývoje a výroby kol.

  • Double butted hliníkový rám s hladkými sváry s 29" koly
  • Méně agresivní a vzpřímenější geometrie pro maximální kontrolu a pohodlí
  • Odpružená vidlice Manitou Markhor se zdvihem 100 mm a dálkovým zamykáním
  • 11 rychlostní sada Shimano CUES
  • Hydraulické kotoučové brzdy Shimano
  • Vnitřní vedení kabelů
  • material: aluminum
  • 29" wheelsize
  • 135x9 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Smooth welding
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • Lockout
  • 51 mm fork offset
hlavové složení MERIDA M4455
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • 7° stem angle
  • S:70 mm, M:80 mm, L:90 mm, XL:100 mm, XXL:110 mm
  • material: aluminium
  • 720 mm width
  • 10 mm rise
gripy MERIDA COMP EC
řazení Shimano CUES U6000
sedlová objímka MERIDA COMP QR
  • material: aluminium
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
řetěz Shimano LG500
  • 11-50 teeth
  • 11 speed
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
pedály VP VPE-891
  • 20 mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x9 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL XXL
Velikost kol 29" 29" 29" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 370 430 470 510 560
Tt Horní rámová trubka (mm) 570 590 610 630 650
Cs Délka zadní stavby (mm) 440 440 440 440 440
Hta Úhel hlavové trubky 70 70 70 70 70
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 73 73 73 73 73
Bd Výška středového složení 60 60 60 60 60
Ht Délka hlavové trubky (mm) 100 115 130 145 160
FI Délka vidlice (mm) 506 506 506 506 506
R Reach (mm) 382 398 414 429 445
S Stack (mm) 614 628 642 656 670
Wb Rozvor kol 1069 1090 1110 1131 1152
Sh Výška rámu v místě obkročení 679 727 763 800 843

Technologie

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na kolech používáme hliníkovou slitinu minimální úrovně 6061. Díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarování, při kterém jsou trubky tvarované ve formě s použitím vnitřního kovového jádra.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Speciálně navržená koncovka zadní stavby hliníkových rámů pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhraní pro montáž bočního stojanu. Zaručí tak optimální torzní tuhost i během brzdění, což je významný bezpečnostní prvek.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video