Joining together urban practicality with the willingness to explore is no easy feat, but the eBIG.TOUR 400 EQ does just that, with the latest Shimano EP8 drive unit giving you smooth yet powerful assistance whenever you need it. Large volume tyres, a suspension fork and mountain bike inspired geometry deliver capable and confident handling whenever you want an adventure, but the low-step-through frame design with integrated 630 Wh battery and generous standard fit equipment including mudguards and lighting have your everyday needs covered, so there’s no need to compromise.
Are practicality and excitement mutually exclusive? We don’t think so - and neither does the eBIG.TOUR. It’s a reliable day-to-day companion for riding to work that’s equally happy taking you on big adventures off the beaten track, thanks to a winning combination of mountain bike inspired geometry with low step-through frame practicality. A powerful and smooth Shimano pedal-assist motor is integrated cleanly into the aluminium frame, while a suspension fork and high-volume tyres provide comfort and safety. Add in standard fit mudguards, racks, lighting, wheel lock and a kickstand plus long-lasting 630 or 750 Wh batteries and you’ll realise you’ve got the best of all worlds.
- Lekka, sztywna i wytrzymała aluminiowa rama Lite III z obniżonym przekrokiem
- Silnik Shimano EP8 z maks. momentem obrotowym 85 Nm
- Wewnętrzna bateria o pojemności 630 Wh
- Widelec SR Suntour XCM34-Boost LOR DS
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT-200
- Przerzutka Shimano CUES U6000, korba Shimano FC-EM600 34, 10-rzędowa kaseta Shimano LG300 11-48
- Koła 29" Merida Comp CC II, sztywne osie i piasty w standardzie Boost
- Stopka, bagażnik, błotniki, oświetlenie Lezyne i Spaninga oraz blokada koła Abus 5650 LH-3
- Zaawansowane autorskie rozwiązania Meridy
- materiał: aluminium
- maks. rozmiar tylnej opony: 29 x 2,35" bez błotnika/29" x 2,25" z błotnikiem
- standard tylnej osi: 148 x 12 mm
- wewnętrzna bateria
- skok: 100 mm
- stożkowa (taperowana) rura sterowa
- offset: 51 mm
- maks. rozmiar przedniej opony: 29 x 2,4"
- 2 tłoczki
- 2 tłoczki
- materiał: aluminium
- średnica: 34,9 mm
- cofnięcie (setback): 0 mm
- V-mount
- 85 Nm
- 11-48 T
- 10-rzędowa
- 165 mm
- piasta przód: 110 x 15 mm
- 32 otwory na szprychy
- Centerlock
- piasta tył: 148 x 12 mm
- 32 otwory na szprychy
- Centerlock
- szerokość wewn.: 25 mm
- materiał: aluminium
- w zestawie wyjmowana dźwignia tylnej osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- 29 x 2,2"
- drut
- 29 x 2,2"
- drut
- 630 Wh
- 2A charging current
waga roweru z ramą w rozmiarze M
| Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
| Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 380 | 430 | 480 | 530 |
| TT - długość ramy [mm] | 588 | 605 | 625 | 645 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 465 | 465 | 465 | 465 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 62.5 | 62.5 | 62.5 | 62.5 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 115 | 120 | 130 | 140 |
| Fl - długość widelca [mm] | 527 | 527 | 527 | 527 |
| R - reach - zasięg [mm] | 411 | 427 | 445 | 462 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 636 | 640 | 650 | 659 |
| WB - baza kół [mm] | 1165 | 1183 | 1204 | 1225 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 630 | 653 | 665 | 677 |
Technologie
